[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-nikolas-tombazis":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Fnikolas-tombazis":1058},{"data":4,"extensions":1051},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"Nikolas Tombazis",null,{"nodes":9},[10,50,76,96,123,148,170,190,223,250,278,304,326,353,374,407,435,457,484,509,536,571,602,625,649,671,692,716,745,766,793,822,849,871,901,922,954,983,1004,1027],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"Az F1 vezérével ellentétben az FIA-nál látják a problémát, többé nem eshetnek bele ebbe a csapdába","az-f1-vezerevel-stfano-domenicalival-ellentetben-az-fia-nal-latjak-a-problemat-tobbe-nem-eshetnek-bele-ebbe-a-csapdaba-nikolastombazis","2026-04-28T10:35:28","\u003Cp>Nikolas Tombazis elismerte, hogy nem mindent mértek fel jól, amikor megalkották az F1 2026-os szabályrendszerét.\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Sebők Máté","sebok-m",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FDPPI_00126006_2857-scaled-e1777364882730.webp",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,32,35,38,41,42,45,48],{"name":30,"slug":31},"2026-os motorszabályok","2026-os-motorszabalyok",{"name":33,"slug":34},"2026-os szabályok","2026-os-szabalyok",{"name":36,"slug":37},"F1","f1",{"name":39,"slug":40},"FIA","fia",{"name":25,"slug":26},{"name":43,"slug":44},"Forma-1 motorok","forma-1-motorok",{"name":46,"slug":47},"Forma-1 szabályok","forma-1-szabalyok",{"name":6,"slug":49},"nikolas-tombazis",{"title":51,"slug":52,"date":53,"excerpt":54,"author":55,"featuredImage":59,"categories":62,"tags":65},"50 km\u002Fh-val lassabbak az F3-asoknál – így lépett vissza az F1-es csapatokat megbotránkoztató döntéstől az FIA","fia-ausztral-nagydij-valtozas-botrany","2026-03-07T16:00:02","\u003Cp>Egy emberként léptek fel az FIA ellen az F1-es csapatok az Ausztrál Nagydíj szombati napján, miután a szövetség a jelek szerint kissé túlreagált néhány versenyzői panaszt.\u003C\u002Fp>\n",{"node":56},{"name":57,"slug":58},"Majer Dániel","majer-d",{"node":60},{"sourceUrl":61},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FSI202603070347-scaled-e1772887183357.webp",{"nodes":63},[64],{"name":25,"slug":26},{"nodes":66},[67,70,71,72,73,75],{"name":68,"slug":69},"Ausztrál Nagydíj","ausztral-nagydij",{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":74,"slug":74},"kiemelt",{"name":6,"slug":49},{"title":77,"slug":78,"date":79,"excerpt":80,"author":81,"featuredImage":83,"categories":86,"tags":89},"Az F1-es csapatok állták útját annak, hogy a szurkolók jobb versenyeket láthassanak","szabalyvaltozas-fia-tombazis-elozes","2025-12-25T14:55:51","\u003Cp>Az F1 legutóbbi szabályciklusának eleje pozitív változást hozott a versenyzés minőségében, ám aztán romlani kezdett a helyzet. Az FIA ezért kész volt lépni, de a csapatoktól nem kapta meg az ehhez szükséges támogatást.\u003C\u002Fp>\n",{"node":82},{"name":57,"slug":58},{"node":84},{"sourceUrl":85},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002FSI202508310196-scaled-e1756980712801.webp",{"nodes":87},[88],{"name":25,"slug":26},{"nodes":90},[91,92,93,94,95],{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":74,"slug":74},{"name":6,"slug":49},{"title":97,"slug":98,"date":99,"excerpt":100,"author":101,"featuredImage":105,"categories":108,"tags":111},"Verstappen háta szétesik, de Alonso sem hullajt könnyeket – ezért érdemes várni a 2026-os autókat","verstappen-alonso-2026-os-autok","2025-11-21T13:55:35","\u003Cp>Már csak három versenyen láthatjuk a jelenlegi szabályrendszer szerint épült, a szívóhatás szerepét kiemelő F1-es autókat, amelyek Fernando Alonso szerint nem váltották be az ígéretüket. Bár van bőven kérdőjel a 2026-os autókkal való versenyzés körül is, a jelenlegi modellek egy utált tulajdonságát biztosan kiküszöbölik.\u003C\u002Fp>\n",{"node":102},{"name":103,"slug":104},"Bognár Viktor","bognar-v",{"node":106},{"sourceUrl":107},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F05\u002FSI202505180225_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled.jpg",{"nodes":109},[110],{"name":25,"slug":26},{"nodes":112},[113,114,117,118,119,122],{"name":36,"slug":37},{"name":115,"slug":116},"Fernando Alonso","fernando-alonso",{"name":25,"slug":26},{"name":74,"slug":74},{"name":120,"slug":121},"Max Verstappen","max-verstappen",{"name":6,"slug":49},{"title":124,"slug":125,"date":126,"excerpt":127,"author":128,"featuredImage":130,"categories":133,"tags":136},"Tragikomédia lesz a Forma–1-ből? – az FIA azon van, hogy megakadályozza ezt","tragikomedia-lesz-a-forma-1-bol-az-fia-azon-van-hogy-megakadalyozza-ezt","2025-08-18T17:55:33","\u003Cp>A Forma–1 utóbbi 60 évének legnagyobb szabályváltozása többeket aggaszt, az FIA pedig elismerte, vannak még megoldandó problémák.\u003C\u002Fp>\n",{"node":129},{"name":57,"slug":58},{"node":131},{"sourceUrl":132},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FMakai_Gergely_Photography_F1_Hungary_20250801_139-scaled-e1755530628423.webp",{"nodes":134},[135],{"name":25,"slug":26},{"nodes":137},[138,140,141,142,143,144,147],{"name":139,"slug":139},"2026",{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":74,"slug":74},{"name":145,"slug":146},"Lando Norris","lando-norris",{"name":6,"slug":49},{"title":149,"slug":150,"date":151,"excerpt":152,"author":153,"featuredImage":155,"categories":158,"tags":161},"Mindenki nyugodjon le, nem lesznek kínosan lassúak az új F1-es autók – de ha véletlenül igen, az sem számít","2026-os-autok-tul-lassuak-lesznek","2025-08-14T07:55:43","\u003Cp>Rengeteg ismeretlent tartogat a Forma–1-be jövőre érkező új szabályrendszer, az egyik, a paddockon belül is felmerülő aggodalom pedig az, hogy az autók tempója a vártnál nagyobb mértékben visszaeshet, és akár az F2-es szint közelébe süllyedhet. Az FIA-tól érkezett a cáfolat, de megspékelve a visszakérdezéssel: miért ennyire fontos ez egyáltalán?\u003C\u002Fp>\n",{"node":154},{"name":103,"slug":104},{"node":156},{"sourceUrl":157},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002Fexp_NR5_4637-scaled.webp",{"nodes":159},[160],{"name":25,"slug":26},{"nodes":162},[163,166,167,168,169],{"name":164,"slug":165},"2026-os motorok","2026-os-motorok",{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":74,"slug":74},{"name":6,"slug":49},{"title":171,"slug":172,"date":173,"excerpt":174,"author":175,"featuredImage":177,"categories":180,"tags":183},"Az FIA-t nem érdekli, ha a Mercedes jövőre mindenkit faképnél hagy, de lesz, akinek segít","fia-2026-motorok-fejlesztes","2025-07-20T17:55:10","\u003Cp>A 2026-tól érkező új motorszabályok magukban hordozzák a lehetőségét annak, hogy nagy különbségek alakuljanak ki az F1-es motorgyártók, így pedig a csapatok között.\u003C\u002Fp>\n",{"node":176},{"name":103,"slug":104},{"node":178},{"sourceUrl":179},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F06\u002F12-friday-barcelona-2025-scaled-e1748850542547.jpg",{"nodes":181},[182],{"name":25,"slug":26},{"nodes":184},[185,186,187,188,189],{"name":33,"slug":34},{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":74,"slug":74},{"name":6,"slug":49},{"title":191,"slug":192,"date":193,"excerpt":194,"author":195,"featuredImage":197,"categories":200,"tags":203},"Az FIA és az Audi is megszólalt — itt tart most a V10-es motorok F1-es visszatérésének ügye","v10-es-motor-audi-fia","2025-03-25T05:55:46","\u003Cp>Alighanem nagyon sokan drukkolnak azért, hogy tényleg visszatérjen a V10-es motor az F1-be, de ez nagyon nem lesz egyszerű.\u003C\u002Fp>\n",{"node":196},{"name":57,"slug":58},{"node":198},{"sourceUrl":199},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FDPPI_00001845_264-scaled-e1742837256953.jpg",{"nodes":201},[202],{"name":25,"slug":26},{"nodes":204},[205,208,209,210,211,212,215,216,219,220],{"name":206,"slug":207},"Audi","audi",{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":46,"slug":47},{"name":213,"slug":214},"Honda","honda",{"name":74,"slug":74},{"name":217,"slug":218},"Mercedes","mercedes",{"name":6,"slug":49},{"name":221,"slug":222},"V10-es motor","v10-es-motor",{"title":224,"slug":225,"date":226,"excerpt":227,"author":228,"featuredImage":232,"categories":235,"tags":238},"Tévedés azt hinni, hogy az F1-es pilóták akaratlanul karácsonyi bulit szponzorálnak","f1-fia-buntetes","2025-01-15T11:55:31","\u003Cp>Az FIA egyik szakembere kijelentette, hogy a szervezet hasznosnak tekintett célokra fordítja az F1 pénzbüntetéseiből befolyó összegeket.\u003C\u002Fp>\n",{"node":229},{"name":230,"slug":231},"Gerse József","gerse-j",{"node":233},{"sourceUrl":234},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F06\u002FSI202406290276_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1719691677919.jpg",{"nodes":236},[237],{"name":25,"slug":26},{"nodes":239},[240,243,244,245,246,247],{"name":241,"slug":242},"büntetés","buntetes",{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":49},{"name":248,"slug":249},"pénzbüntetés","penzbuntetes",{"title":251,"slug":252,"date":253,"excerpt":254,"author":255,"featuredImage":257,"categories":260,"tags":263},"A riválisok a nap miatt nem vették észre a McLaren trükkjét? – talán minden más lehetett volna","mclaren-hatso-szarny-fia-tombazisz","2024-09-22T11:57:45","\u003Cp>A McLaren módosít a trükkös szárnyán, ami Nikolasz Tombazisz szerint azért csak most szúrt szemet, mert olyan irányból sütött a nap.\u003C\u002Fp>\n",{"node":256},{"name":57,"slug":58},{"node":258},{"sourceUrl":259},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F09\u002FGP2418_164201ZALS2760-scaled-e1726998877527.jpg",{"nodes":261},[262],{"name":25,"slug":26},{"nodes":264},[265,266,267,268,271,274,275],{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":269,"slug":270},"hátsó szárny","hatso-szarny",{"name":272,"slug":273},"McLaren","mclaren",{"name":6,"slug":49},{"name":276,"slug":277},"Szingapúri Nagydíj","szingapuri-nagydij",{"title":279,"slug":280,"date":281,"excerpt":282,"author":283,"featuredImage":285,"categories":288,"tags":291},"Maguknak keresik a bajt a csapatok, az FIA nem akar tenni a balesetek ellen","fia-f1-baleset","2024-01-04T11:55:24","\u003Cp>Az FIA részéről nem szándékozni beavatkozni a technikai előírásokba, hogy a bukkanók kevésbé jelentsenek balesetveszélyt az autókra.\u003C\u002Fp>\n",{"node":284},{"name":230,"slug":231},{"node":286},{"sourceUrl":287},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F10\u002FSI202310290551_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled.webp",{"nodes":289},[290],{"name":25,"slug":26},{"nodes":292},[293,295,297,300,301,302,303],{"name":294,"slug":294},"aszfalt",{"name":296,"slug":296},"baleset",{"name":298,"slug":299},"bukkanó","bukkano",{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":49},{"title":305,"slug":306,"date":307,"excerpt":308,"author":309,"featuredImage":311,"categories":314,"tags":317},"Váratlan látogatásokkal vennék el az F1-es csapatok kedvét a trükközéstől","varatlan-latogatasokkal-vennek-el-az-f1-es-csapatok-kedvet-a-trukkozestol","2023-12-21T08:55:57","\u003Cp>Hívatlan vendégként toppanna be az F1 csapataihoz ellenőrzésre az FIA, hogy ne is legyen esélyük elrejteni az esetleges szabálytalanságokat.\u003C\u002Fp>\n",{"node":310},{"name":230,"slug":231},{"node":312},{"sourceUrl":313},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F12\u002F2023-Bahrain-Grand-Prix-Sunday-scaled-e1701951195297.webp",{"nodes":315},[316],{"name":25,"slug":26},{"nodes":318},[319,322,323,324,325],{"name":320,"slug":321},"ellenőrzések","ellenorzesek",{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":49},{"title":327,"slug":328,"date":329,"excerpt":330,"author":331,"featuredImage":333,"categories":336,"tags":339},"Agresszívabb megoldással küzdenek tovább az F1 egyik nagy problémája ellen","f1-eso-biztonsag","2023-09-14T09:58:09","\u003Cp>Az F1 tovább keresi a megoldást arra, hogyan lehetne javítani a látási viszonyokat esőben a felvert vízmennyiség csökkentésével.\u003C\u002Fp>\n",{"node":332},{"name":230,"slug":231},{"node":334},{"sourceUrl":335},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F09\u002F2023-Dutch-Grand-Prix-Sunday-scaled-e1694677833207.jpg",{"nodes":337},[338],{"name":25,"slug":26},{"nodes":340},[341,344,347,348,349,350],{"name":342,"slug":343},"biztonság","biztonsag",{"name":345,"slug":346},"eső","eso",{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":49},{"name":351,"slug":352},"vízpermet","vizpermet",{"title":354,"slug":355,"date":356,"excerpt":357,"author":358,"featuredImage":360,"categories":363,"tags":366},"Az F1 visszahozná a kisebb, de a kanyarokban lassabb autókat","az-f1-visszahozna-a-kisebb-de-a-kanyarokban-lassabb-autokat","2023-09-09T11:57:40","\u003Cp>Hiába tartoznak a valaha volt leggyorsabbak közé a jelenlegi Forma-1-es autók, a pilóták egybehangzó véleménye szerint azok folyamatosan duzzadó mérete nem teszi őket alkalmassá a látványos versenyzésre. Az FIA lépéseket fontolgat.\u003C\u002Fp>\n",{"node":359},{"name":103,"slug":104},{"node":361},{"sourceUrl":362},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F04\u002FF1_2005_GP_Italien_178.jpg",{"nodes":364},[365],{"name":25,"slug":26},{"nodes":367},[368,369,370,371],{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":49},{"name":372,"slug":373},"szabályok","szabalyok",{"title":375,"slug":376,"date":377,"excerpt":378,"author":379,"featuredImage":383,"categories":386,"tags":389},"Az F1 hallgat a pilótákra, és elvenné a nagycsapatok egyik előnyét","az-f1-hallgat-a-pilotakra-es-elvenne-a-nagycsapatok-egyik-elonyet","2023-07-29T15:59:05","\u003Cp>Két fontos döntést is hozott az F1 bizottsága a következő néhány évvel kapcsolatban a Belga Nagydíj pénteki napján.\u003C\u002Fp>\n",{"node":380},{"name":381,"slug":382},"Jámbor Máté","jambor-m",{"node":384},{"sourceUrl":385},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F07\u002FDSC01764-scaled-e1690113937172.jpg",{"nodes":387},[388],{"name":25,"slug":26},{"nodes":390},[391,394,397,398,401,404],{"name":392,"slug":393},"Belga Nagydíj","belga-nagydij",{"name":395,"slug":396},"F1 Bizottság","f1-bizottsag",{"name":6,"slug":49},{"name":399,"slug":400},"Spa","spa",{"name":402,"slug":403},"Spa-Francorchamps","spa-francorchamps",{"name":405,"slug":406},"Stefano Domenicali","stefano-domenicali",{"title":408,"slug":409,"date":410,"excerpt":411,"author":412,"featuredImage":416,"categories":419,"tags":422},"Még az FIA egyik vezetője is a Red Bull „visszaesésére” számít","meg-az-fia-egyik-vezetoje-is-a-red-bull-visszaesesere-szamit","2023-06-22T13:55:46","\u003Cp>Nikolas Tombazis, az FIA együléses autós részlegének technikai vezetője úgy véli, a Red Bull előnye hamarosan csökkeni fog.  2022-ben lépett életbe az új szabályrendszer, ami a ground-effect korszakot alkotta meg a Forma-1-ben. Az új technikai regulákkal az előzések hatékonyságának növelését, és a másik autó követését célozta meg a sportág, sőt a csapatok közötti teljesítménykülönbségeket is [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":413},{"name":414,"slug":415},"Csonka Nikolett","csonka-n",{"node":417},{"sourceUrl":418},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F06\u002FSI202306030452_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1685857370424.jpg",{"nodes":420},[421],{"name":25,"slug":26},{"nodes":423},[424,425,428,429,430,431,432],{"name":36,"slug":37},{"name":426,"slug":427},"Ferrari","ferrari",{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":217,"slug":218},{"name":6,"slug":49},{"name":433,"slug":434},"Red Bull","red-bull",{"title":436,"slug":437,"date":438,"excerpt":439,"author":440,"featuredImage":442,"categories":445,"tags":448},"Az FIA elnöke máris lemondott és átadta másnak az irányítást?","az-fia-elnoke-maris-lemondott-es-atadta-masnak-az-iranyitast","2023-02-08T13:52:23","\u003Cp>Brit lapértesülések szerint Mohammed Ben Sulayem visszalépett és átadja másnak a stafétabotot. Az egykori ralivilágbajnok 2021 végén vette át az FIA elnöki pozícióját. Ám egy év alatt a reputációja csökkent a csapatok és a testület szemében, így olyan hírek is szárnyra kaptak, hogy puccsot akarnak végrehajtani ellene. https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fforma-1\u002Fa-liberty-media-puccsot-hajtana-vegre-az-fia-elnoke-ellen\u002F2023\u002F01\u002F31\u002F A 61 éves vezető az F1 a [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":441},{"name":414,"slug":415},{"node":443},{"sourceUrl":444},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002F52553667084_2924d1697d_k.jpg",{"nodes":446},[447],{"name":25,"slug":26},{"nodes":449},[450,451,452,453,456],{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":454,"slug":455},"Mohammed Ben Sulayem","mohammed-ben-sulayem",{"name":6,"slug":49},{"title":458,"slug":459,"date":460,"excerpt":461,"author":462,"featuredImage":466,"categories":469,"tags":472},"Elmarad az idénre tervezett súlycsökkentés","elmarad-az-idenre-tervezett-sulycsokkentes","2023-01-30T16:55:08","\u003Cp>Sokak indítványozták, hogy könnyítsenek a Forma-1-es autókon az idénre, ám ez meghiúsulni látszik. Az elmúlt bő tíz évben az autók tömege több, mint 150 kilogrammal növekedett, erre sokan felhívták a figyelmet. Ráadásul a tavalyi szezon elején a legtöbb csapat küzdött is az autója többletsúlyával. „Az autók most már elképesztően nehezek, ami szerintem nem túl jó. [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":463},{"name":464,"slug":465},"Czuth Csaba","czuth-cs",{"node":467},{"sourceUrl":468},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202211130504-scaled-e1671709021995.jpg",{"nodes":470},[471],{"name":25,"slug":26},{"nodes":473},[474,475,476,477,478,481],{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":49},{"name":479,"slug":480},"Pat Symonds","pat-symonds",{"name":482,"slug":483},"súlycsökkentés","sulycsokkentes",{"title":485,"slug":486,"date":487,"excerpt":488,"author":489,"featuredImage":493,"categories":496,"tags":499},"Az FIA-hoz távozik a Forma-1 sportigazgatója","az-fia-hoz-tavozik-a-forma-1-sportigazgatoja","2023-01-21T15:55:32","\u003Cp>Az F1 sportigazgatója, Steve Nielsen távozik a szervezet éléről, hogy hasonló pozíciót töltsön be a sportág irányító testületénél, az FIA-nál. Nielsen 2017-ben csatlakozott az F1-hez, miután korábban számos csapatnál, köztük a Lotusnál, a Tyrrellnél, a Hondánál, a Benettonnál, az Arrowsnál, a Renault-nál és a Williamsnél töltött be sportigazgatói feladatokat. Az FIA megerősítette, hogy egy átmeneti [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":490},{"name":491,"slug":492},"Tajthi Andrea","thajtia",{"node":494},{"sourceUrl":495},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FFIA-e1645354926325.jpg",{"nodes":497},[498],{"name":25,"slug":26},{"nodes":500},[501,502,503,504,505,506],{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":454,"slug":455},{"name":6,"slug":49},{"name":507,"slug":508},"Steve Nielsen","steve-nielsen",{"title":510,"slug":511,"date":512,"excerpt":513,"author":514,"featuredImage":518,"categories":521,"tags":524},"Tombazis szerint teljesen mások lesznek a 2026-os autók, és neked is tetszeni fog","tombazis-szerint-teljesen-masok-lesznek-a-2026-os-autok-es-neked-is-tetszeni-fog","2022-12-31T18:55:47","\u003Cp>A Forma-1-es autók &#8222;rövidebbek és könnyebbek lesznek&#8221; 2026-tól &#8211; árulta el Nikolas Tombazis, az FIA technikai igazgatója a szezon végén, Abu Dhabiban. Ez a Technikai Szabályzatban végrehajtandó változtatásokból fog következni, és összhangban lesz azzal, amit a pilóták kértek. A hétszeres világbajnok Lewis Hamilton például azt mondta, hogy &#8222;ezek az autók annyira nehezek és nehézkesek, hogy [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":515},{"name":516,"slug":517},"Vámosi Péter","vamosip",{"node":519},{"sourceUrl":520},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202208270284_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg",{"nodes":522},[523],{"name":25,"slug":26},{"nodes":525},[526,529,530,531,532,535],{"name":527,"slug":528},"Abu Dhabi","abu-dhabi",{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":533,"slug":534},"Lewis Hamilton","lewis-hamilton",{"name":6,"slug":49},{"title":537,"slug":538,"date":539,"excerpt":540,"author":541,"featuredImage":543,"categories":546,"tags":549},"Az FIA-n belül is úgy gondolják, hogy túltolták a zászlók használatát","az-fia-n-belul-is-ugy-gondoljak-hogy-tultoltak-a-zaszlok-hasznalatat","2022-12-17T20:55:29","\u003Cp>Nikolas Tombazis, az FIA technikai igazgatója úgy véli, egy ponton túl túlzásba vitték a fekete-narancssárga zászlók használatát. Az Azerbajdzsáni Nagydíj alatt Yuki Tsunodának akadtak technikai problémái. A japán versenyző DRS-e nem működött megfelelően, így a szerelőik inkább leragasztották az elemet. A pilóta nem használta ez előzést elősegítő funkciót, de még így is sokan veszélyesnek tartották [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":542},{"name":414,"slug":415},{"node":544},{"sourceUrl":545},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F12\u002FSI202206110584_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg",{"nodes":547},[548],{"name":25,"slug":26},{"nodes":550},[551,554,557,558,561,562,563,566,569,570],{"name":552,"slug":553},"AlphaTauri","alphatauri",{"name":555,"slug":556},"Azerbajdzsáni Nagydíj","azerbajdzsani-nagydij",{"name":36,"slug":37},{"name":559,"slug":560},"fekete-narancssárga zászló","fekete-narancssarga-zaszlo",{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":564,"slug":565},"Haas","haas",{"name":567,"slug":568},"Kevin Magnussen","kevin-magnussen",{"name":6,"slug":49},{"name":276,"slug":277},{"title":572,"slug":573,"date":574,"excerpt":575,"author":576,"featuredImage":578,"categories":581,"tags":584},"Az FIA kérésrére nagyobb visszapillantó tükröket tesztelnek","az-fia-keresrere-nagyobb-visszapillanto-tukroket-tesztelnek","2022-09-08T05:55:16","\u003Cp>A csapatok sokkal nagyobb oldalsó visszapillantó tükröket tesztelnek a pilótafülkén, hogy javítsanak a Forma-1-es pilóták korlátozott hátrafelé látásán. A június közepén megrendezett Kanadai Nagydíj óta néhány istálló a gyakorlatban teszteli saját, nagyobb méretű tükörterveit, hogy adatokat gyűjtsön az irányító testület FIA-nak. Például a Red Bull az edzéseken egy szabványos kis tükröt használt az autókon &#8211; [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":577},{"name":516,"slug":517},{"node":579},{"sourceUrl":580},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F09\u002FSI202010100400_news.jpg",{"nodes":582},[583],{"name":25,"slug":26},{"nodes":585},[586,589,590,591,592,593,596,599,600,601],{"name":587,"slug":588},"Alpine","alpine",{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":564,"slug":565},{"name":594,"slug":595},"Holland Nagydíj","holland-nagydij",{"name":597,"slug":598},"Kanadai Nagydíj","kanadai-nagydij",{"name":533,"slug":534},{"name":272,"slug":273},{"name":217,"slug":218},{"title":603,"slug":604,"date":605,"excerpt":606,"author":607,"featuredImage":609,"categories":612,"tags":615},"Még nem mondtak áment a 3 kilós minimumsúly emelésre","meg-nem-mondtak-ament-a-3-kilos-minimumsuly-emelesre","2022-03-12T20:55:12","\u003Cp>A 2022-es szezonra jelentősen módosított szabályok léptek életbe, így minden csapat a tavalyihoz képest teljesen új, attól jelentősen eltérő autót épített. Az új szabályok részét képezi az is, az 752 kg-ról 795 kg-ra emelte az autók minimális súlyát. Ez azonban nem igazán volt elég néhány csapatnak &#8211; a szériaalkatrészek több súlyt jelentettek, mint az eredetileg [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":608},{"name":491,"slug":492},{"node":610},{"sourceUrl":611},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F03\u002Flarge-2022-Pre-Season-Testing-Bahrain_-Day-2.jpg",{"nodes":613},[614],{"name":25,"slug":26},{"nodes":616},[617,618,619,622,623],{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":620,"slug":621},"minimumsúly","minimumsuly",{"name":6,"slug":49},{"name":624,"slug":624},"tech",{"title":626,"slug":627,"date":628,"excerpt":629,"author":630,"featuredImage":632,"categories":635,"tags":638},"Masi és Tombazis neve eltűnt az FIA szervezeti listájáról","masi-es-tombazis-neve-eltunt-az-fia-szervezeti-listajarol","2022-01-13T08:00:57","\u003Cp>Michael Masi és Nikolas Tombazis neve már nem szerepel az FIA frissen kiadott listáján. Az ausztrál versenyigazgató volt a tavalyi szezon egyik főszereplője. Döntéseivel már az évad korábbi szakaszaiban sem értett mindenki egyet, majd jött az Abu Dhabi Nagydíj, ami mentén többen is leírták a vezetőt. A Mercedes még nem tette túl magát az utolsó [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":631},{"name":414,"slug":415},{"node":633},{"sourceUrl":634},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F10\u002FIMG_0661.jpg",{"nodes":636},[637],{"name":25,"slug":26},{"nodes":639},[640,641,642,643,644,647,648],{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":217,"slug":218},{"name":645,"slug":646},"Michael Masi","michael-masi",{"name":454,"slug":455},{"name":6,"slug":49},{"title":650,"slug":651,"date":652,"excerpt":653,"author":654,"featuredImage":656,"categories":659,"tags":662},"Hamilton maradása Masi kirúgásától függhet?","hamilton-maradasa-masi-kirugasatol-fugghet","2022-01-12T08:00:45","\u003Cp>A Mercedes még mindig dühös az FIA-ra az Abu Dhabi Nagydíj utolsó körében történt dráma miatt. Bár a csapat megnyerte 2021-ben a konstruktőri bajnoki címet, versenyzőjük, Lewis Hamilton alulmaradt Max Verstappennel szemben. A Mercedes állítólag az után ejtette a fellebbezését a vitatott, bajnoki címről döntő verseny eredményével kapcsolatban, miután &#8222;megegyeztek egy ellenszolgáltatásban&#8221;. A BBC Sport állítása [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":655},{"name":491,"slug":492},{"node":657},{"sourceUrl":658},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002FM296440.jpg",{"nodes":660},[661],{"name":25,"slug":26},{"nodes":663},[664,665,666,667,668,669,670],{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":533,"slug":534},{"name":217,"slug":218},{"name":645,"slug":646},{"name":6,"slug":49},{"title":672,"slug":673,"date":674,"excerpt":675,"author":676,"featuredImage":678,"categories":681,"tags":684},"Az F1-es sereghajtók lemaradása a felére csökkenhet","az-f1-es-sereghajtok-lemaradasa-a-felere-csokkenhet","2022-01-04T20:00:30","\u003Cp>Az FIA együléses autós részlegének technikai vezetője, Nikolas Tombazis azt reméli, hogy az új, 2022-es F1-es technikai szabályok eredményeként a leggyorsabb és a leglassabb csapatok közötti különbség az eddiginek a felére csökkenhet. A Forma-1 idén teljesen új technikai szabályokat vezet be, amelyek elsősorban az aerodinamikát érinti, és ami lehetővé teszi, hogy az autók szorosabban kövessék [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":677},{"name":491,"slug":492},{"node":679},{"sourceUrl":680},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F11\u002FSI202111130379_news-scaled-e1636838211190.jpg",{"nodes":682},[683],{"name":25,"slug":26},{"nodes":685},[686,689,690,691],{"name":687,"slug":688},"2022-es szabályváltozások","2022-es-szabalyvaltozasok",{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":49},{"title":693,"slug":694,"date":695,"excerpt":696,"author":697,"featuredImage":699,"categories":702,"tags":705},"Még csak év eleje van, de máris szorítja az idő a csapatokat","meg-csak-ev-eleje-van-de-maris-szoritja-az-ido-a-csapatokat","2022-01-02T07:00:18","\u003Cp>Nikolas Tombazis, az FIA technikai főnöke úgy látja, még nincs megállapodás arról, hogy a motorok teljesítményét a befagyasztás alatt hogyan fogják kezelni. Zöld utat kapott a motorfejlesztés befagyasztása a 2022-es szezon kezdetétől, ami azt jelenti, hogy a csapatoknak már nem sok idejük van a motorjaik fejlesztésére, mielőtt a specifikációkat rögzítik. Az erőforrások új generációja 2026-tól [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":698},{"name":491,"slug":492},{"node":700},{"sourceUrl":701},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002FF1-2022-SILVERSTONE-06.jpg",{"nodes":703},[704],{"name":25,"slug":26},{"nodes":706},[707,710,711,712,715],{"name":708,"slug":709},"erőforrás","eroforras",{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":713,"slug":714},"motorszabályok","motorszabalyok",{"name":6,"slug":49},{"title":717,"slug":718,"date":719,"excerpt":720,"author":721,"featuredImage":723,"categories":726,"tags":729},"Az új éra hamarosan elkezdődik – így fognak festeni a 2022-es autók!","az-uj-era-hamarosan-elkezdodik-igy-fognak-festeni-a-2022-es-autok","2021-07-15T16:00:12","\u003Cp>Az F1 hivatalosan is leleplezi, hogyan fognak kinézni a jövő évi konstrukciók. 170 nap van még vissza a 2022-es évig, amikor is új korszakba lép a száguldó cirkusz. A visszaszámlálás tehát már elkezdődött, ugyanakkor némi részletet már most megtudhatunk az elkövetkezendő érával kapcsolatban. Ma egy kis betekintést nyerhetünk a jövőből, ugyanis az F1 élőben fogja [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":722},{"name":414,"slug":415},{"node":724},{"sourceUrl":725},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F07\u002F2022-F1-Car-4.jpg",{"nodes":727},[728],{"name":25,"slug":26},{"nodes":730},[731,732,733,734,735,736,739,742],{"name":687,"slug":688},{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":49},{"name":479,"slug":480},{"name":737,"slug":738},"Pirelli","pirelli",{"name":740,"slug":741},"Ross Brawn","ross-brawn",{"name":743,"slug":744},"új éra","uj-era",{"title":746,"slug":747,"date":748,"excerpt":749,"author":750,"featuredImage":752,"categories":755,"tags":758},"Az FIA reagált a Red Bull trükkös hátsó szárnyára","az-fia-reagalt-a-red-bull-trukkos-hatso-szarnyara","2021-05-12T15:00:03","\u003Cp>Hamilton szájából hangzott el a vád, Horner azonban cáfolta, bármi szabálytalan lenne a Red Bull autójával. Most az FIA is hozzáfűzte a magáét. Nikolas Tombazis, a szövetség technikai igazgatója most új figyelmeztetést adott ki a csapatoknak, a „túlzott elhajlású” alkatrészekkel kapcsolatban. „Nemrég tudomásunkra jutott néhány eset, melynél a hátsó részek – melyek megfelelnek a szabályoknak [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":751},{"name":381,"slug":382},{"node":753},{"sourceUrl":754},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002FIMG_6013.jpg",{"nodes":756},[757],{"name":25,"slug":26},{"nodes":759},[760,762,763,764,765],{"name":761,"slug":761},"aerodinamika",{"name":39,"slug":40},{"name":269,"slug":270},{"name":6,"slug":49},{"name":433,"slug":434},{"title":767,"slug":768,"date":769,"excerpt":770,"author":771,"featuredImage":773,"categories":776,"tags":779},"3 órán át vizsgálták Valtteri Bottas autóját Bahreinben","3-oran-at-vizsgaltak-bottas-autojat-bahreinben","2021-04-10T18:00:36","\u003Cp>Valtteri Bottas konstrukciója volt az első, ami túlesett az FIA szigorított ellenőrzésén a bahreini futam után. A Szövetség korábban már közölte, hogy ettől az évtől kezdve szigorúbb vizsgálatok várnak a csapatokra és versenygépeikre. Ennek kapcsán minden futam után egy autót szinte darabjaira szednek az FIA technikai delegációjának tagjai, hogy a legkisebb turpisságot is fel tudják [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":772},{"name":414,"slug":415},{"node":774},{"sourceUrl":775},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F04\u002FM261126.jpg",{"nodes":777},[778],{"name":25,"slug":26},{"nodes":780},[781,782,783,784,787,788,789,790],{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":785,"slug":786},"Jo Bauer","jo-bauer",{"name":217,"slug":218},{"name":6,"slug":49},{"name":624,"slug":624},{"name":791,"slug":792},"Valtteri Bottas","valtteri-bottas",{"title":794,"slug":795,"date":796,"excerpt":797,"author":798,"featuredImage":800,"categories":803,"tags":806},"Megrovásban részesítették a stewardok a Racing Pointot","megrovasban-reszesitettek-a-stewardok-a-racing-pointot","2020-08-09T21:00:46","\u003Cp>Megrovásban részesítették a stewardok a Racing Pointot, ugyanis a csapat továbbra is a kérdéses fékhűtő elemeket használta a futamon. A Szövetség a versenyhétvége megkezdése előtt hozta nyilvánosságra az ítéletét, melyben a kanadai-brit csapat megoldásáról megállapították, hogy vét a sportszabályzatban foglaltaknak. A szóbanforgó elemeket ugyanis nem a Racing Point tervezte, hanem tavaly a Mercedes, amit át [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":799},{"name":414,"slug":415},{"node":801},{"sourceUrl":802},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F08\u002FGP2005_135326MS2_4276.jpg",{"nodes":804},[805],{"name":25,"slug":26},{"nodes":807},[808,811,813,814,815,816,817,820],{"name":809,"slug":810},"70. Évforduló Nagydíja","70-evfordulo-nagydija",{"name":812,"slug":812},"copygate",{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":49},{"name":818,"slug":819},"Racing Point","racing-point",{"name":821,"slug":821},"stewardok",{"title":823,"slug":824,"date":825,"excerpt":826,"author":827,"featuredImage":831,"categories":834,"tags":837},"Újabb óvásokra számít az FIA a Racing Point ellen","ujabb-ovasokra-szamit-az-fia-a-racing-point-ellen","2020-07-18T17:00:09","\u003Cp>A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) arra számít, hogy a Magyar Nagydíj után ismételten óvást fog benyújtani a Renault a Racing Point autói ellen. Mint ismert, a Renault óvást nyújtott be az FIA felé a Stájer Nagydíj után a Racing Point ellen, mivel szerintük egy az egyben lemásolták a Mercedes tavalyi fékhűtő nyílását, amit a szabályok [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":828},{"name":829,"slug":830},"Hegedűs Dávid","hegedusd",{"node":832},{"sourceUrl":833},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F07\u002FGP2003_103126_2ST9546-medium.jpg",{"nodes":835},[836],{"name":25,"slug":26},{"nodes":838},[839,840,841,842,845,846],{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":49},{"name":843,"slug":844},"óvás","ovas",{"name":818,"slug":819},{"name":847,"slug":848},"Renault","renault",{"title":850,"slug":851,"date":852,"excerpt":853,"author":854,"featuredImage":856,"categories":859,"tags":862},"Az FIA elismerte, korábban nem vizsgálta meg a Racing Point fékhűtését","az-fia-korabban-nem-vizsgalta-meg-a-racing-point-fekhuteset","2020-07-18T09:00:34","\u003Cp>Az FIA nemrég elárulta, az elhalasztott Ausztrál Nagydíj előtt nem vizsgálták meg a Racing Point fékhűtését. A riválisok azóta panaszkodnak a kanadai-brit csapat konstrukciójára, mióta először feltűntek a téli teszteken. A &#8216;rózsaszín Mercedesre&#8217; keresztelt autó ugyanis kísértetiesen hasonlít a csillagosok tavalyi alkotásához. A tesztidőszakot követően így az FIA technikai szakembere, Nikolas Tombazis ellátogatott a Racing [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":855},{"name":414,"slug":415},{"node":857},{"sourceUrl":858},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F07\u002FGP2003_131506_U5I5553.jpg",{"nodes":860},[861],{"name":25,"slug":26},{"nodes":863},[864,865,866,867,868,869,870],{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":217,"slug":218},{"name":6,"slug":49},{"name":818,"slug":819},{"name":847,"slug":848},{"title":872,"slug":873,"date":874,"excerpt":875,"author":876,"featuredImage":878,"categories":880,"tags":883},"Az FIA felkészült, hogy senki ne tudjon csalni a költségvetési korlát kapcsán","az-fia-felkeszult-hogy-senki-ne-tudjon-csalni-a-koltsegvetesi-korlat-kapcsan","2020-06-03T12:00:09","\u003Cp>A Forma-1-es szabályok &#8211; és úgy általában minden szabály -, azért vannak, hogy azokat betartsák. Ez azonban a leleményes embereket, jelen esetben mérnököket, startégákat, stb., folyton-folyvást azon dolgoznak, hogy megtalálják a szabályzásokban a kiskapukat, mely által előnyhöz juthatnak úgy, hogy közben valójában nem vétettek a szabályok ellen. Más kérdés, hogy mikor egy csapat valami kapcsán [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":877},{"name":491,"slug":492},{"node":879},{"sourceUrl":754},{"nodes":881},[882],{"name":25,"slug":26},{"nodes":884},[885,886,887,888,891,894,897,900],{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":889,"slug":890},"költségvetési keret","koltsegvetesi-keret",{"name":892,"slug":893},"költségvetési korlát","koltsegvetesi-korlat",{"name":895,"slug":896},"költségvetési plafon","koltsegvetesi-plafon",{"name":898,"slug":899},"költségvetési sapka","koltsegvetesi-sapka",{"name":6,"slug":49},{"title":902,"slug":903,"date":904,"excerpt":905,"author":906,"featuredImage":908,"categories":911,"tags":914},"A Red Bull ismét levelet írt az FIA-nak, ezúttal a Mercedes a célpont","a-red-bull-ismet-levelet-irt-az-fia-nak-ezuttal-a-mercedes-a-celpont","2020-03-10T13:00:50","\u003Cp>A Red Bull levélben kérdezte meg az FIA-t a Mercedes és még néhány csapat fékhűtésének szabályosságáról. A Szövetség technikai direktívát bocsátott ki, ezért Melbourne-ben az érintett csapatoknak módosítaniuk kell a kérdéses elemet. Még el sem kezdődött a szezon, de már eldördültek az első lövések a hadszíntéren. A Ferrari-FIA ügy már egy ideje borzolja a kedélyeket, [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":907},{"name":414,"slug":415},{"node":909},{"sourceUrl":910},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002FM229468.jpg",{"nodes":912},[913],{"name":25,"slug":26},{"nodes":915},[916,917,918,919,920,921],{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":217,"slug":218},{"name":6,"slug":49},{"name":433,"slug":434},{"title":923,"slug":924,"date":925,"excerpt":926,"author":927,"featuredImage":929,"categories":932,"tags":935},"A Honda és a Mercedes nem akar farkast kiáltani a Ferrari miatt, de…","a-honda-es-a-mercedes-nem-akar-farkast-kialtani-a-ferrari-miatt-de","2019-11-07T21:00:54","\u003Cp>A Mercedes és a Honda nem tudja biztosan, miért volt lassabb a Ferrari tempója Austinban, ezért még nem vádolná csalással az olaszokat, úgy ahogy azt Max Verstappen tette. Toto Wolff ugyanakkor hozzátette, ha kiderül, hogy a direktíva ellenére trükközik a Scuderia, az nagyon csúnya játszma lenne a vörösöktől. A szezon második felében a Ferrari életre [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":928},{"name":414,"slug":415},{"node":930},{"sourceUrl":931},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F11\u002F190047_usa.jpg",{"nodes":933},[934],{"name":25,"slug":26},{"nodes":936},[937,940,941,942,945,946,947,948,950,953],{"name":938,"slug":939},"Christian Horner","christian-horner",{"name":36,"slug":37},{"name":426,"slug":427},{"name":943,"slug":944},"Ferrari-gate","ferrari-gate",{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":213,"slug":214},{"name":949,"slug":949},"kiskapu",{"name":951,"slug":952},"Mattia Binotto","mattia-binotto",{"name":217,"slug":218},{"title":955,"slug":956,"date":957,"excerpt":958,"author":959,"featuredImage":961,"categories":964,"tags":967},"A Red Bull levelet írt, az FIA válaszolt rá: Megfejtették a Ferrari titkát?","a-red-bull-levelet-irt-az-fia-valaszolt-ra-megfejtettek-a-ferrari-titkat","2019-11-03T10:00:09","\u003Cp>A nyári szünet óta a Ferrari egészen mostanáig verhetetlen volt az időmérőkön, egykörös tempójuk nagyon jónak bizonyult, míg egyenesbeli sebességükkel, a riválisok nem tudták felvenni a harcot. A Mercedes és a Red Bull már egy ideje kutatja a Scuderia titkát, írtak is már levelet az FIA-nak amiben az olaszok erőforrásának vizsgálatát kérték, ám mivel megalapozatlan [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":960},{"name":414,"slug":415},{"node":962},{"sourceUrl":963},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F06\u002F2019_F1_AT_RX1_2598_KaiserE.jpg",{"nodes":965},[966],{"name":25,"slug":26},{"nodes":968},[969,970,971,972,973,974,975,978,979,982],{"name":708,"slug":709},{"name":36,"slug":37},{"name":426,"slug":427},{"name":943,"slug":944},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":976,"slug":977},"Helmut Marko","helmut-marko",{"name":6,"slug":49},{"name":980,"slug":981},"Paul Monaghan","paul-monaghan",{"name":433,"slug":434},{"title":984,"slug":985,"date":986,"excerpt":987,"author":988,"featuredImage":990,"categories":993,"tags":996},"50%-kal növekedhet az előzések száma?","50-kal-novekedhet-az-elozesek-szama","2019-04-09T12:00:28","\u003Cp>A 2019-re bevezetett Forma-1-es aerodinamikai szabályváltozások a szimulációk szerint egyes versenypályákon 50%-kal is növelhetik majd az előzések számát. Egyszerűsödtek az elsőszárnyak, az oldalsó terelőelemek, a fékcsatorna, míg a hátsó szárny egyszerűbb és szélesebb lett. A versenyzők nem voltak meggyőződve róla, hogy ezek a módosítások komoly javulást eredményezhetnek. Azonban Nikolas Tombazis, az FIA együléses részlegének technikai [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":989},{"name":491,"slug":492},{"node":991},{"sourceUrl":992},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002Fovertake-előzés.jpg",{"nodes":994},[995],{"name":25,"slug":26},{"nodes":997},[998,1001,1002,1003],{"name":999,"slug":1000},"előzés","elozes",{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":49},{"title":1005,"slug":1006,"date":1007,"excerpt":1008,"author":1009,"featuredImage":1013,"categories":1016,"tags":1019},"A jövő évi szabályok nem fogják megoldani az F1 jelenlegi gyengeségeit","a-jovo-evi-szabalyok-nem-fogjak-megoldani-az-f1-jelenlegi-gyengesegeit","2018-10-07T13:00:55","\u003Cp>Nikolas Tombazis, a Ferrari korábbi főtervezője úgy véli, a 2019-es szabályváltozások nem oldják majd meg a Forma-1 jelenlegi gyenge pontjait. Tombazis idén márciusában csatlakozott az FIA-hoz, és a Nemzetközi Automobil Szövetség együléses kategóriáinak igazgatójaként tevékenykedik tovább. „A jelenlegi versenyautók esetében 30% leszorítóérőt veszít az autó, amely egy másikat követ. Reméljük, hogy 10%-kal csökkenteni tudjuk ezt [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":1010},{"name":1011,"slug":1012},"Horváth Dániel","horvathd",{"node":1014},{"sourceUrl":1015},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FF1_Austria_track-RIKA6841-Kaiser_Erika.jpg",{"nodes":1017},[1018],{"name":25,"slug":26},{"nodes":1020},[1021,1023,1024,1025,1026],{"name":1022,"slug":1022},"2019",{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":49},{"title":1028,"slug":1029,"date":1030,"excerpt":1031,"author":1032,"featuredImage":1034,"categories":1037,"tags":1040},"Az FIA engedélyezte, hogy visszapillantók kerülhessenek a Halóra","fia-engedely-visszapillanto-halo","2018-04-25T13:00:08","\u003Cp>Az FIA tájékoztatta a csapatokat arról, hogy a jövőben – bizonyos feltételek mellett – a Halóra is felszerelhetik a visszapillantó tükröket. A 2017-es szabályváltozásoknak köszönhetően a hátsó szárnyak alacsonyabbra kerültek, ezáltal nehézkessé vált kilátás hátrafelé, emiatt pedig a csapatok próbáltak megoldást találni erre a probléma, azzal hogy variálták a visszapillantó tükrök pozícióját és formáját, mindamellett [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":1033},{"name":829,"slug":830},{"node":1035},{"sourceUrl":1036},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002F180033_cina-e1524654059935.jpg",{"nodes":1038},[1039],{"name":25,"slug":26},{"nodes":1041},[1042,1043,1044,1047,1048],{"name":39,"slug":40},{"name":25,"slug":26},{"name":1045,"slug":1046},"Halo","halo",{"name":6,"slug":49},{"name":1049,"slug":1050},"visszapillantó","visszapillanto",{"debug":1052,"graphqlSmartCache":1056},[1053],{"type":1054,"message":1055},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":1057},[],{"status":1059,"json":1060},200,{"title":1061,"robots":1062,"og_title":1068,"og_type":1069,"og_site_name":1070,"og_locale":1071,"og_image":1072,"twitter_card":1078,"twitter_site":1079},"Nikolas Tombazis hírek — Racingline.hu",{"index":1063,"follow":1064,"max-snippet":1065,"max-image-preview":1066,"max-video-preview":1067},"noindex","follow","max-snippet:-1","max-image-preview:large","max-video-preview:-1","Nikolas Tombazis Archívum","article","Racingline.hu","hu_HU",[1073],{"url":1074,"width":1075,"height":1076,"type":1077},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002Flogo_new_2025.webp",1454,231,"image\u002Fpng","summary_large_image","@Racingline_hu"]