[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-radiouzenet":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Fradiouzenet":251},{"data":4,"extensions":244},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"rádióüzenet",null,{"nodes":9},[10,41,64,97,142,172,211],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"Russell versenyző akar lenni, nem híres","russell-versenyzo-akar-lenni-nem-hires","2023-02-06T10:55:36","\u003Cp>George Russell a Szingapúri Nagydíjon elhangzott rádióüzenetét idézte fel, amit a Mick Schumacherrel való összeérése után mondott. A brit a pontszerző helyeken kívül autózott azon a versenyen, és épp a Haasban ülő Schumachert próbálta előzni, amikor összeértek az egyes kanyarban. Ezután mondta azt a rádióban, hogy „Schumacher úgy védekezik, mintha élete versenye lenne”. Ez a [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Czuth Csaba","czuth-cs",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F06\u002FM316573.jpg",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,32,33,36,39],{"name":30,"slug":31},"F1","f1",{"name":25,"slug":26},{"name":34,"slug":35},"George Russell","george-russell",{"name":37,"slug":38},"Mercedes","mercedes",{"name":6,"slug":40},"radiouzenet",{"title":42,"slug":43,"date":44,"excerpt":45,"author":46,"featuredImage":50,"categories":53,"tags":56},"Nem mindenki örül, hogy a rajongók már az FIA-nak szánt üzeneteit is hallják","nem-mindenki-orul-hogy-a-rajongok-mar-az-fia-nak-szant-uzeneteit-is-halljak","2021-07-01T08:00:16","\u003Cp>A Forma-1 rajongói korábban nem voltak beavatva a csapatok és a versenyirányítás közötti rádiókommunikációba, csak a pilóták és a boxfalnál lévő személyzet közötti beszélgetésekbe. A rádiózás azonban olyannyira az F1-es közvetítések alapelemévé vált, hogy mostanra már az FIA-nak szánt üzeneteket is hallhatjuk. A csapatok és az FIA közötti rádióbeszélgetések sugárzásának azonban teljesen váratlan mellékhatása is [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":47},{"name":48,"slug":49},"Tajthi Andrea","thajtia",{"node":51},{"sourceUrl":52},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F06\u002FIMG_4654.jpg",{"nodes":54},[55],{"name":25,"slug":26},{"nodes":57},[58,59,62,63],{"name":30,"slug":31},{"name":60,"slug":61},"FIA","fia",{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":40},{"title":65,"slug":66,"date":67,"excerpt":68,"author":69,"featuredImage":73,"categories":76,"tags":79},"Bottas: A b*sszátok meg azoknak szólt, akik szerint már feladtam","bottas-a-bsszatok-azoknak-szolt-akik-szerint-mar-feladtam","2020-09-28T10:00:25","\u003Cp>Valtteri Bottas elmondta, hogy a második „azoknak, akik kételkedtek, b*sszátok meg” rádióüzenete azoknak szólt, akik azt hitték, hogy már lélekben feladta a harcot a Lewis Hamilton elleni küzdelemben. A Mercedes finn pilótája az Orosz Nagydíjon aratott győzelmét ugyanazt a rádióüzenetet mondta el, amit a 2019-es szezonnyitó Ausztrál Nagydíj megnyerését követően hallhattunk tőle. Bottas azzal kezdte, [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":70},{"name":71,"slug":72},"Boa Bence","boa-b",{"node":74},{"sourceUrl":75},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F09\u002FM245634-scaled-e1601232082416.jpg",{"nodes":77},[78],{"name":25,"slug":26},{"nodes":80},[81,82,85,87,90,91,94],{"name":25,"slug":26},{"name":83,"slug":84},"győzelem","gyozelem",{"name":86,"slug":86},"kritika",{"name":88,"slug":89},"Orosz Nagydíj","orosz-nagydij",{"name":6,"slug":40},{"name":92,"slug":93},"válasz","valasz",{"name":95,"slug":96},"Valtteri Bottas","valtteri-bottas",{"title":98,"slug":99,"date":100,"excerpt":101,"author":102,"featuredImage":106,"categories":109,"tags":112},"Steiner miatt az FIA hajlik a rádiós szabály módosítására","steiner-miatt-az-fia-hajlik-a-radios-szabaly-modositasara","2020-08-12T14:00:17","\u003Cp>Miután a múlt héten Günther Steiner kirohant a kiegyenlítetlen büntetések miatt, az FIA hajlandó újravizsgálni a Haast érintő rádiós szabályt. A csapatfőnök azt nehezményezte, hogy a Forma-1 büntetési rendszere nem igazságos, és szerinte újra kéne gondolni azt. Még a Magyar Nagydíj felvezető körén hívatta ki a versenyzőit slick gumikért, amiért pilótánként 10 másodperc büntetés lett [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":103},{"name":104,"slug":105},"Jámbor Máté","jambor-m",{"node":107},{"sourceUrl":108},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F06\u002F1018028907-LAT-20200217-_ONZ1573-165.jpg",{"nodes":110},[111],{"name":25,"slug":26},{"nodes":113},[114,117,120,123,126,127,130,133,136,139],{"name":115,"slug":116},"Alex Albon","alex-albon",{"name":118,"slug":119},"Alexander Albon","alexander-albon",{"name":121,"slug":122},"büntetés","buntetes",{"name":124,"slug":125},"csapatrádió","csapatradio",{"name":60,"slug":61},{"name":128,"slug":129},"Günther Steiner","gunther-steiner",{"name":131,"slug":132},"Haas","haas",{"name":134,"slug":135},"időbüntetés","idobuntetes",{"name":137,"slug":138},"Kevin Magnussen","kevin-magnussen",{"name":140,"slug":141},"Michael Masi","michael-masi",{"title":143,"slug":144,"date":145,"excerpt":146,"author":147,"featuredImage":151,"categories":154,"tags":157},"Legális kémkedés az F1-ben, avagy hogyan “hallgatják le” egymás rádióját a csapatok","legalis-kemkedes-az-f1-ben-avagy-hogyan-hallgatjak-le-egymas-radiojat-a-csapatok","2020-02-01T10:00:37","\u003Cp>Az Alpha Tauri (Toro Rosso) csapatmenedzsere, Graham Watson elárulta, hogyan követik figyelemmel a többi csapat rádióforgalmazását a versenyek alatt. A 2007-es kémbotrány óta a csapatok nagyon érzékenyek bárminemű kutatásra avagy &#8216;hallgatózásra&#8217;. Abban a bizonyos évben a McLaren és a Ferrari főszereplésével egy elég súlyos ügy körvonalazódott ki. A brit csapat akkori főtervezője Mike Coughlan olyan [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":148},{"name":149,"slug":150},"Csonka Nikolett","csonka-n",{"node":152},{"sourceUrl":153},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F01\u002FAP-1V4SN45392112_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg",{"nodes":155},[156],{"name":25,"slug":26},{"nodes":158},[159,160,161,162,165,168,169],{"name":124,"slug":125},{"name":30,"slug":31},{"name":25,"slug":26},{"name":163,"slug":164},"Graham Watson","graham-watson",{"name":166,"slug":167},"kémkedés","kemkedes",{"name":6,"slug":40},{"name":170,"slug":171},"Toro Rosso","toro-rosso",{"title":173,"slug":174,"date":175,"excerpt":176,"author":177,"featuredImage":179,"categories":182,"tags":185},"Leclerc úgy érezte túlreagálta a rádióban a dolgokat, Vettel azonban megvédte","leclerc-ugy-erezte-tulreagalta-a-radioban-a-dolgokat-vettel-azonban-megvedte","2019-09-27T14:00:21","\u003Cp>Charles Leclerc nem szeretné megismételni a szingapúri kirohanását, ezért inkább &#8222;rádiócsendet&#8221; rendelt el magának. A 21 éves fiatal úgy érezte, túl reagált a dolgokat, mikor csapattársa, Sebastian Vettel elévágott és megnyerte az éjszakai versenyt. A monacói versenyző a futam első felében vezette a vonatozást, ám Max Verstappen kiállása felborította a stratégiát. A Ferrari a holland [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":178},{"name":149,"slug":150},{"node":180},{"sourceUrl":181},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F09\u002F190008_rus.jpg",{"nodes":183},[184],{"name":25,"slug":26},{"nodes":186},[187,190,193,196,197,200,201,204,205,208],{"name":188,"slug":189},"Charles Leclerc","charles-leclerc",{"name":191,"slug":192},"elévágás","elevagas",{"name":194,"slug":195},"érzelmek","erzelmek",{"name":30,"slug":31},{"name":198,"slug":199},"Ferrari","ferrari",{"name":25,"slug":26},{"name":202,"slug":203},"megbánás","megbanas",{"name":6,"slug":40},{"name":206,"slug":207},"Sebastian Vettel","sebastian-vettel",{"name":209,"slug":210},"Szingapúri Nagydíj","szingapuri-nagydij",{"title":212,"slug":213,"date":214,"excerpt":215,"author":216,"featuredImage":220,"categories":223,"tags":226},"Nem kommentálja Bottas kirohanását a volt szponzora","nem-kommentalja-bottas-kirohanasat-a-volt-szponzora","2019-03-19T15:00:36","\u003Cp>Valtteri Bottas rendkívül érzelmes állapotba került ausztráliai győzelme után, amikor is a rádióban elég egyértelmű üzenetet küldött a kétkedőinek. Erre azonban nem kíván reagálni a finn korábbi fő támogatója, aki egész karrierje során mellette állt, és tavaly a gyenge eredményei miatt fordítottak hátat neki. A Mercedes pilótája a célba érkezés után a következő rövid, de [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":217},{"name":218,"slug":219},"Hegedűs Dávid","hegedusd",{"node":221},{"sourceUrl":222},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FM187330-e1552996571399.jpg",{"nodes":224},[225],{"name":25,"slug":26},{"nodes":227},[228,230,233,236,237,238,239,240,241],{"name":229,"slug":229},"2019",{"name":231,"slug":232},"Antti Aarnio-Wihuri","antti-aarnio-wihuri",{"name":234,"slug":235},"Ausztrál Nagydíj","ausztral-nagydij",{"name":25,"slug":26},{"name":83,"slug":84},{"name":37,"slug":38},{"name":6,"slug":40},{"name":95,"slug":96},{"name":242,"slug":243},"Wihuri","wihuri",{"debug":245,"graphqlSmartCache":249},[246],{"type":247,"message":248},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":250},[],{"status":252,"json":7},404]