[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-szabalyvaltozas":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Fszabalyvaltozas":1200},{"data":4,"extensions":1193},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"szabályváltozás",null,{"nodes":9},[10,53,95,128,155,176,209,232,258,283,311,335,357,389,420,447,478,502,524,560,583,621,647,671,702,731,755,791,811,833,855,876,900,929,951,974,1001,1022,1046,1064,1088,1112,1140,1170],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"Betiltják a Ferrari trükkös megoldását","f1-betiltjak-a-ferrari-trukkos-megoldasat","2026-06-27T05:57:38","\u003Cp>Az FIA módosította a 2027-es technikai szabályzatot, aminek következtében jövőre tilos lesz használni a Ferrari trükkös szárnyelemét.\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Sebők Máté","sebok-m",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FDPPI_00126011_473-scaled-e1782504816152.webp",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,32,35,38,41,44,45,48,50],{"name":30,"slug":31},"betiltás","betiltas",{"name":33,"slug":34},"diffúzor","diffuzor",{"name":36,"slug":37},"F1","f1",{"name":39,"slug":40},"Ferrari","ferrari",{"name":42,"slug":43},"FIA","fia",{"name":25,"slug":26},{"name":46,"slug":47},"Forma-1 szabályok","forma-1-szabalyok",{"name":6,"slug":49},"szabalyvaltozas",{"name":51,"slug":52},"szárny","szarny",{"title":54,"slug":55,"date":56,"excerpt":57,"author":58,"featuredImage":60,"categories":63,"tags":68},"Azonnali hatállyal betiltja a MotoGP a vitatott eszközt, alapjaiban változhatnak meg a versenyek","azonnali-hatallyal-betiltja-a-motogp-a-vitatott-eszkozt-alapjaiban-valtozhatnak-meg-a-versenyek","2026-06-22T17:33:09","\u003Cp>A MotoGP bejelentette, hogy azonnali hatállyal betiltják az összeültetőt a motorokon, és hamarosan a rajtsorok közti távolságot is növelik.\u003C\u002Fp>\n",{"node":59},{"name":17,"slug":18},{"node":61},{"sourceUrl":62},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F06\u002FRD8_Hungary_2026-08415-scaled-e1780808400656.webp",{"nodes":64},[65],{"name":66,"slug":67},"Motor","motor",{"nodes":69},[70,72,75,77,80,83,86,88,91,92],{"name":71,"slug":71},"elektronika",{"name":73,"slug":74},"Holland Nagydíj","holland-nagydij",{"name":76,"slug":76},"kiemelt",{"name":78,"slug":79},"MotoGP","motogp",{"name":81,"slug":82},"MotoGP-szabályok","motogp-szabalyok",{"name":84,"slug":85},"Német Nagydíj","nemet-nagydij",{"name":87,"slug":87},"rajt",{"name":89,"slug":90},"rajtrács","rajtracs",{"name":6,"slug":49},{"name":93,"slug":94},"szabályváltozások","szabalyvaltozasok",{"title":96,"slug":97,"date":98,"excerpt":99,"author":100,"featuredImage":102,"categories":105,"tags":108},"Illegálissá vált a Mercedes feltételezett trükkje az F1-ben","illegalissa-valt-a-mercedes-feltetelezett-trukkje-az-f1-ben","2026-06-01T10:29:37","\u003Cp>Június 1-ével életbe lépett egy szabálymódosítás, amelynek következtében már nem játszható ki a motorokra vonatkozó egyk előírás.\u003C\u002Fp>\n",{"node":101},{"name":17,"slug":18},{"node":103},{"sourceUrl":104},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FM591583_F1_JAPANESE_GRAND_PRIX_2026.webp",{"nodes":106},[107],{"name":25,"slug":26},{"nodes":109},[110,113,114,115,116,117,118,121,124,127],{"name":111,"slug":112},"2026-os motorszabályok","2026-os-motorszabalyok",{"name":36,"slug":37},{"name":42,"slug":43},{"name":25,"slug":26},{"name":46,"slug":47},{"name":76,"slug":76},{"name":119,"slug":120},"Mercedes","mercedes",{"name":122,"slug":123},"motorszabály","motorszabaly",{"name":125,"slug":126},"motorszabályok","motorszabalyok",{"name":6,"slug":49},{"title":129,"slug":130,"date":131,"excerpt":132,"author":133,"featuredImage":135,"categories":138,"tags":141},"„Kivitelezhetetlen” – Verstappen minden eddiginél komolyabban belengette visszavonulását","f1-kivitelezhetetlen-max-verstappen-minden-eddiginel-komolyabban-belengette-visszavonulasat","2026-05-24T10:29:35","\u003Cp>Max Verstappen kijelentette, mentálisan nem lenne kivitelezhető számára, hogy az F1-ben maradjon, ha elkaszálják a változtatásokat.\u003C\u002Fp>\n",{"node":134},{"name":17,"slug":18},{"node":136},{"sourceUrl":137},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FSI202605230311-scaled-e1779610028984.webp",{"nodes":139},[140],{"name":25,"slug":26},{"nodes":142},[143,146,147,148,149,152,153,154],{"name":144,"slug":145},"2027-es szabályok","2027-es-szabalyok",{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":46,"slug":47},{"name":150,"slug":151},"Max Verstappen","max-verstappen",{"name":125,"slug":126},{"name":6,"slug":49},{"name":93,"slug":94},{"title":156,"slug":157,"date":158,"excerpt":159,"author":160,"featuredImage":162,"categories":165,"tags":168},"Ellehetetleníthetik Marc Márquez egyik legemlékezetesebb bravúrjának megismétlését a MotoGP-ben","ellehetetlenithetik-marc-marquez-egyik-legemlekezetesebb-bravurjanak-megismetleset-a-motogp-ben","2026-05-21T17:23:57","\u003Cp>Sajtóinformációk szerint a gyártók kezdeményezték, hogy jövőre már csak egy motor állhasson a versenyzők rendelkszésére.\u003C\u002Fp>\n",{"node":161},{"name":17,"slug":18},{"node":163},{"sourceUrl":164},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F05\u002FDPPI_11115006_026-scaled-e1779376636695.webp",{"nodes":166},[167],{"name":66,"slug":67},{"nodes":169},[170,173,174,175],{"name":171,"slug":172},"Marc Marquez","marc-marquez",{"name":78,"slug":79},{"name":81,"slug":82},{"name":6,"slug":49},{"title":177,"slug":178,"date":179,"excerpt":180,"author":181,"featuredImage":183,"categories":186,"tags":189},"Megmarad a MotoGP népszerűtlen szabálya, de nem biztos, hogy ez annyira rossz hír","megmarad-a-motogp-nepszerutlen-szabalya-de-nem-biztos-hogy-ez-annyira-rossz-hir","2026-05-03T09:10:50","\u003Cp>A MotoGP bejelentette, hogy 2027-ben, a Pirelli érkezése után is figyelni és ellenőrizni fogják a guminyomás mértékét.\u003C\u002Fp>\n",{"node":182},{"name":17,"slug":18},{"node":184},{"sourceUrl":185},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FMotoGP-2026_Round-2-Brazil-108-scaled-e1774253386633.webp",{"nodes":187},[188],{"name":66,"slug":67},{"nodes":190},[191,194,197,200,201,202,205,208],{"name":192,"slug":193},"guminyomás","guminyomas",{"name":195,"slug":196},"Moto2","moto2",{"name":198,"slug":199},"Moto3","moto3",{"name":78,"slug":79},{"name":81,"slug":82},{"name":203,"slug":204},"pulzusmérő","pulzusmero",{"name":206,"slug":207},"rajtprocedúra","rajtprocedura",{"name":6,"slug":49},{"title":210,"slug":211,"date":212,"excerpt":213,"author":214,"featuredImage":218,"categories":220,"tags":223},"Kiderült, mi lesz a MotoGP koncessziós rendszerével 2027-től","kiderult-mi-lesz-a-motogp-koncesszios-rendszerevel-2027-tol","2026-04-13T09:15:01","\u003Cp>A MotoGP koncessziós rendszere lényegében újraindul 2027-től, az új technikai szabálykönyv életbe lépésekor.\u003C\u002Fp>\n",{"node":215},{"name":216,"slug":217},"Pestality Máté","pestality-m",{"node":219},{"sourceUrl":185},{"nodes":221},[222],{"name":66,"slug":67},{"nodes":224},[225,226,229,230,231],{"name":76,"slug":76},{"name":227,"slug":228},"Koncesszió","koncesszio",{"name":78,"slug":79},{"name":81,"slug":82},{"name":6,"slug":49},{"title":233,"slug":234,"date":235,"excerpt":236,"author":237,"featuredImage":239,"categories":242,"tags":245},"Előny a maradóknál: a MotoGP-mezőny többsége nem fog 850-es gépet tesztelni a szezon végéig","elony-a-maradoknal-a-motogp-mezony-tobbsege-nem-fog-850-es-gepet-tesztelni-a-szezon-vegeig","2026-04-05T16:45:18","\u003Cp>Azok a MotoGP-pilóták, akik jövőre más gyártót fognak képviselni, nem tudják majd tesztelni a 850 köbcentis motort az idei szezon alatt.\u003C\u002Fp>\n",{"node":238},{"name":216,"slug":217},{"node":240},{"sourceUrl":241},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603300064.webp",{"nodes":243},[244],{"name":66,"slug":67},{"nodes":246},[247,249,252,253,254,257],{"name":248,"slug":248},"2027",{"name":250,"slug":251},"Hivatalos teszt","hivatalos-teszt",{"name":76,"slug":76},{"name":78,"slug":79},{"name":255,"slug":256},"pilótapiac","pilotapiac",{"name":6,"slug":49},{"title":259,"slug":260,"date":261,"excerpt":262,"author":263,"featuredImage":267,"categories":270,"tags":273},"Nem léphet kétszer ugyanabba a folyóba a Liberty Media – vélemény","motogp-nem-lephet-ketszer-ugyanabba-a-folyoba-a-liberty-media-velemeny","2026-04-02T06:15:57","\u003Cp>A Forma–1 új szabalyrendszerének kezelése nem egy sikersztori, a Liberty Media pedig nem teheti meg, hogy a MotoGP is így járjon. Vélemény.\u003C\u002Fp>\n",{"node":264},{"name":265,"slug":266},"Szántó Dávid","szancsodavid",{"node":268},{"sourceUrl":269},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F04\u002FSI202603300213.webp",{"nodes":271},[272],{"name":66,"slug":67},{"nodes":274},[275,276,277,280,281,282],{"name":25,"slug":26},{"name":76,"slug":76},{"name":278,"slug":279},"Liberty Media","liberty-media",{"name":78,"slug":79},{"name":81,"slug":82},{"name":6,"slug":49},{"title":284,"slug":285,"date":286,"excerpt":287,"author":288,"featuredImage":292,"categories":295,"tags":298},"Az utolsó pillanatban szabályt változtatott az F1 a Japán Nagydíjra","japan-nagydij-szabalyvaltozas-fia-energia-akkumulator-idomero","2026-03-26T07:14:45","\u003Cp>Úgy volt, hogy csak később léphetik meg ezt, de végül a csapatok és a motorgyártók teljes támogatása mellett már Szuzukára módosítottak, hogy elkerüljék a kínos jeleneteket.\u003C\u002Fp>\n",{"node":289},{"name":290,"slug":291},"Majer Dániel","majer-d",{"node":293},{"sourceUrl":294},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_00126006_128-scaled-e1774505506937.webp",{"nodes":296},[297],{"name":25,"slug":26},{"nodes":299},[300,301,302,303,306,307,308],{"name":36,"slug":37},{"name":42,"slug":43},{"name":25,"slug":26},{"name":304,"slug":305},"Japán Nagydíj","japan-nagydij",{"name":76,"slug":76},{"name":6,"slug":49},{"name":309,"slug":310},"Szuzuka","szuzuka",{"title":312,"slug":313,"date":314,"excerpt":315,"author":316,"featuredImage":318,"categories":321,"tags":324},"Marc Márquez úgy véli, a határokon belül motorozott, de „a szabályok még szigorúbbá váltak”","motogp-marc-marquez-ugy-veli-a-hatarokon-belul-motorozott-de-a-szabalyok-meg-szigorubba-valtak","2026-03-12T06:15:44","\u003Cp>Marc Márquez szerint lejjebb került az a bizonyos határvonal, vasárnap pedig amellett döntött, hogy óvatosabban vág neki a főfutamnak.\u003C\u002Fp>\n",{"node":317},{"name":265,"slug":266},{"node":319},{"sourceUrl":320},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F03\u002FDPPI_11226004_176.webp",{"nodes":322},[323],{"name":66,"slug":67},{"nodes":325},[326,327,328,329,331,332],{"name":76,"slug":76},{"name":171,"slug":172},{"name":78,"slug":79},{"name":330,"slug":330},"sprintfutam",{"name":6,"slug":49},{"name":333,"slug":334},"Thai Nagydíj","thai-nagydij",{"title":336,"slug":337,"date":338,"excerpt":339,"author":340,"featuredImage":342,"categories":345,"tags":348},"Nem teljesen az fog megvalósulni jövőre a MotoGP-ben, amire mindenki számít?","nem-teljesen-az-fog-megvalosulni-jovore-a-motogp-ben-amire-mindenki-szamit-sebastian-risse","2026-03-11T18:15:12","\u003Cp>A KTM technikai réslegének vezetője úgy véli, 2027-ben csak a pályák felén fognak elmaradni a mostani köridőktől.\u003C\u002Fp>\n",{"node":341},{"name":17,"slug":18},{"node":343},{"sourceUrl":344},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002F695150_Pol-Espargaro_Red-Bull-KTM_MotoGP_RC16_MotorLand-Aragon-_ESP_09-06-2025-9_MotoGP-IRTA-Test-2025-Aragon-_SPA_-1.webp",{"nodes":346},[347],{"name":66,"slug":67},{"nodes":349},[350,351,352,353,356],{"name":248,"slug":248},{"name":76,"slug":76},{"name":78,"slug":79},{"name":354,"slug":355},"Sebastian Risse","sebastian-risse",{"name":6,"slug":49},{"title":358,"slug":359,"date":360,"excerpt":361,"author":362,"featuredImage":364,"categories":367,"tags":370},"Hivatalossá váltak a 2026-os enduroszezon alapkiírásai","hivatalossa-valtak-a-2026-os-enduroszezon-alapkiirasai","2026-02-24T16:45:32","\u003Cp>Megjelentek a 2026-os endurokrossz- és enduro-országos bajnokság alapkiírásai, mi pedig ezekből szemezgettünk. \u003C\u002Fp>\n",{"node":363},{"name":265,"slug":266},{"node":365},{"sourceUrl":366},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F03\u002FSzankendurocross20250315_-3563-scaled-e1743431944580.webp",{"nodes":368},[369],{"name":66,"slug":67},{"nodes":371},[372,375,378,381,384,385,388],{"name":373,"slug":374},"Enduro","enduro",{"name":376,"slug":377},"Enduro magyar-bajnokság","enduro-ob",{"name":379,"slug":380},"Enduro Országos-bajnokság","enduro-orszagos-bajnoksag",{"name":382,"slug":383},"Endurokrossz","endurokrossz",{"name":76,"slug":76},{"name":386,"slug":387},"Offroad","offroad",{"name":6,"slug":49},{"title":390,"slug":391,"date":392,"excerpt":393,"author":394,"featuredImage":396,"categories":399,"tags":402},"Érkezik a Szuperteszt, módosul a versenynaptár – fontos bejelentéseket tett az enduro szakág","erkezik-a-szuperteszt-modosul-a-versenynaptar-fontos-bejelenteseket-tett-az-enduro-szakag","2026-02-10T13:45:41","\u003Cp>Számos szabályváltozást eszközölt a MAMS Enduro a 2026-os évre, amelynek kapcsán többek között bevezették a Szupertesztet.\u003C\u002Fp>\n",{"node":395},{"name":265,"slug":266},{"node":397},{"sourceUrl":398},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2026\u002F02\u002FPililiscsev_kiralyvalaszto_20251025-163-of-320.webp",{"nodes":400},[401],{"name":66,"slug":67},{"nodes":403},[404,405,406,407,408,409,412,413,414,417],{"name":373,"slug":374},{"name":376,"slug":377},{"name":379,"slug":380},{"name":382,"slug":383},{"name":76,"slug":76},{"name":410,"slug":411},"MAMS","mams",{"name":386,"slug":387},{"name":6,"slug":49},{"name":415,"slug":416},"Szuperteszt","szuperteszt",{"name":418,"slug":419},"versenynaptár","versenynaptar",{"title":421,"slug":422,"date":423,"excerpt":424,"author":425,"featuredImage":427,"categories":430,"tags":433},"Változnak a MotoGP gumiszabályai a Michelin utolsó évére","motogp-valtoznak-a-motogp-gumiszabalyai-a-michelin-utolso-evere","2026-01-16T09:15:43","\u003Cp>A Michelin bejelentette, hogy 2026-ban a legtöbb pályán három helyett csak két különböző típusú gumikeveréket bocsát rendelkezésre.\u003C\u002Fp>\n",{"node":426},{"name":17,"slug":18},{"node":428},{"sourceUrl":429},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F09\u002F54765287494_5b63402076_o.webp",{"nodes":431},[432],{"name":66,"slug":67},{"nodes":434},[435,437,438,441,442,443,446],{"name":436,"slug":436},"gumi",{"name":76,"slug":76},{"name":439,"slug":440},"Michelin","michelin",{"name":78,"slug":79},{"name":81,"slug":82},{"name":444,"slug":445},"Piero Taramasso","piero-taramasso",{"name":6,"slug":49},{"title":448,"slug":449,"date":450,"excerpt":451,"author":452,"featuredImage":454,"categories":457,"tags":460},"Első a biztonság: fontos változásokat jelentettek be a MotoGP-ben történő bukásokra vonatkozóan","elso-a-biztonsag-fontos-valtozasokat-jelentettek-be-a-motogp-ben-torteno-bukasokra-vonatkozoan","2026-01-12T18:15:44","\u003Cp>Az idei szezontól tilos újraindítani a motort a bukótérben, valamint létrehozták az első agyrázkódási protokollt.\u003C\u002Fp>\n",{"node":453},{"name":17,"slug":18},{"node":455},{"sourceUrl":456},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F08\u002FDSC07190.webp",{"nodes":458},[459],{"name":66,"slug":67},{"nodes":461},[462,465,468,469,470,471,474,477],{"name":463,"slug":464},"agyrázkódás","agyrazkodas",{"name":466,"slug":467},"Bukás","bukas",{"name":76,"slug":76},{"name":78,"slug":79},{"name":81,"slug":82},{"name":472,"slug":473},"Superbike világbajnokság","superbike-vilagbajnoksag",{"name":475,"slug":476},"Superbike-szabályok","superbike-szabalyok",{"name":6,"slug":49},{"title":479,"slug":480,"date":481,"excerpt":482,"author":483,"featuredImage":485,"categories":488,"tags":491},"Most akkor csalt valamelyik F1-es csapat a fékekkel vagy nem?","most-akkor-csalt-valamelyik-f1-es-csapat-a-fekekkel-vagy-nem","2024-08-21T06:55:41","\u003Cp>Szokatlan lépést tett az FIA a Forma–1-ben, ami miatt rögtön felmerült, hogy valamelyik csapat nem feltétlenül szabályos eszközöket használt.\u003C\u002Fp>\n",{"node":484},{"name":290,"slug":291},{"node":486},{"sourceUrl":487},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2024\u002F08\u002FSI202407280368_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1724212995891.jpg",{"nodes":489},[490],{"name":25,"slug":26},{"nodes":492},[493,494,495,496,497,498,501],{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":42,"slug":43},{"name":25,"slug":26},{"name":119,"slug":120},{"name":499,"slug":500},"Red Bull","red-bull",{"name":6,"slug":49},{"title":503,"slug":504,"date":505,"excerpt":506,"author":507,"featuredImage":511,"categories":514,"tags":517},"Készülj fel az F1-es rajtra: 12 szabályváltozás, amivel érdemes tisztában lenni!","keszulj-fel-az-f1-es-rajtra-12-szabalyvaltozas-amivel-erdemes-tisztaban-lenni","2023-02-27T11:55:32","\u003Cp>Ez már bizony versenyhét! Ezen a hétvégén, március 3-5-én Bahreinben elrajtol a 2023-as Forma-1-es szezon! Hogy felkészülten várhassátok a rajtot, íme egy lista, hogy milyen szabályváltozások történtek az idei szezonra! 1. Hasmagasság és diffúzor Mivel néhány csapat a tavaly bevezetett, új specifikációjú, ground effect aerodinamikával rendelkező autók érkezésekor delfinezéssel küzdött. Ennek orvoslására idén négy változtatás lép [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":508},{"name":509,"slug":510},"Racingline.hu","racingline-hu",{"node":512},{"sourceUrl":513},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F02\u002FSI202302250337_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg",{"nodes":515},[516],{"name":25,"slug":26},{"nodes":518},[519,520,521,522],{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":49},{"name":523,"slug":523},"tech",{"title":525,"slug":526,"date":527,"excerpt":528,"author":529,"featuredImage":533,"categories":536,"tags":541},"Jövőre megváltoznak a WTCR szabályai: nem lesz taktikázás","jovore-megvaltoznak-a-wtcr-szabalyai-nem-lesz-taktikazas","2021-12-16T07:00:19","\u003Cp>A Motorsport Világtanács (WMSC) döntései a WTCR-t sem kerülték el, a pontrendszer és az időmérő mellett a súlyok is megváltoznak a 2022-es szezonra. Az FIA úgy hivatkozott a módosításokra, hogy azok „csiszolnak az eddigi formátumon, javítják a versenyzést, és csökkentik a stratégia szerepét az időmérőn. Először is, a kompenzációs súlyok maximuma 60-ról 40 kilóra csökken. [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":530},{"name":531,"slug":532},"Jámbor Máté","jambor-m",{"node":534},{"sourceUrl":535},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F12\u002F2021_08-21_WTCR_ETCR_004_RX1_7848_Foto_Kaiser_Erika.jpg",{"nodes":537},[538],{"name":539,"slug":540},"WTCR","wtcr",{"nodes":542},[543,546,549,551,554,557,558],{"name":544,"slug":545},"időmérő","idomero",{"name":547,"slug":548},"kompenzáció","kompenzacio",{"name":550,"slug":550},"pontrendszer",{"name":552,"slug":553},"stratégia","strategia",{"name":555,"slug":556},"súly","suly",{"name":6,"slug":49},{"name":559,"slug":559},"taktika",{"title":561,"slug":562,"date":563,"excerpt":564,"author":565,"featuredImage":569,"categories":572,"tags":575},"Kaotikus lehet a 2022-es szezon…","kaotikus-lehet-a-2022-es-szezon","2021-10-20T20:00:48","\u003Cp>A Forma-1 egy &#8222;kaotikus&#8221; első szezont élhet át a 2022-ben bevezetésre kerülő, teljesen új szabályokkal. Erre figyelmeztet az Alfa Romeo főnöke, Frederic Vasseur, bár elismeri, hogy az új szabályok &#8222;gazdasági és sportszakmai okokból&#8221; pozitívak. &#8222;Az új szabályok keményebb versenyzést és több harcot eredményeznek majd&#8221; &#8211; mondta a finn Ilta Sanomatnak. Ugyanakkor elismeri, hogy eltarthat egy ideig, [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":566},{"name":567,"slug":568},"Tajthi Andrea","thajtia",{"node":570},{"sourceUrl":571},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F09\u002Flarge-2021-Italian-Grand-Prix-Saturday-1.jpg",{"nodes":573},[574],{"name":25,"slug":26},{"nodes":576},[577,580,581,582],{"name":578,"slug":579},"2022-es szabályváltozások","2022-es-szabalyvaltozasok",{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":49},{"title":584,"slug":585,"date":586,"excerpt":587,"author":588,"featuredImage":590,"categories":593,"tags":596},"Wolff: nem akarjuk elkövetni az 10 évvel ezelőtti hibát","wolff-nem-akarjuk-elkovetni-az-10-evvel-ezelotti-hibat","2020-11-30T10:00:33","\u003Cp>Toto Wolff figyelmeztet, az F1-nek óvatosnak kell lennie, hogy ne váljon üzemanyag háború helyszínévé. Szerinte az új környezetbarát üzemanyagok nagy különbségekhez vezethetnek a gyártók partnerei között. „Nyilvánvaló, hogy az akkumulátorok egyre hatékonyabbak lesznek, és az energia visszanyerésnél is ez történik. A fenntartatóbb üzemanyagok – akár szintetikus, akár nem – érdekes lehet.” Most tárgyalják a jövőbeli [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":589},{"name":531,"slug":532},{"node":591},{"sourceUrl":592},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F11\u002FM249925.jpg",{"nodes":594},[595],{"name":25,"slug":26},{"nodes":597},[598,601,604,605,606,609,612,615,618],{"name":599,"slug":600},"szabálymódosítás","szabalymodositas",{"name":602,"slug":603},"szabályok","szabalyok",{"name":6,"slug":49},{"name":93,"slug":94},{"name":607,"slug":608},"szintetikus üzemanyag","szintetikus-uzemanyag",{"name":610,"slug":611},"Toto Wolff","toto-wolff",{"name":613,"slug":614},"új szabályok","uj-szabalyok",{"name":616,"slug":617},"új szabályrendszer","uj-szabalyrendszer",{"name":619,"slug":620},"üzemanyag","uzemanyag",{"title":622,"slug":623,"date":624,"excerpt":625,"author":626,"featuredImage":630,"categories":633,"tags":636},"Az FIA rendet rakott: időbüntetés jár a veszélyes kiengedésért, és nincs kivétel","az-fia-rendet-rakott-idobuntetes-jar-a-veszelyes-kiengedesert-es-nincs-kivetel","2019-08-12T14:00:43","\u003Cp>A Forma-1-es csapatok az FIA-val közösen megállapodtak egy szabálymódosításban, amit már a következő Belga Nagydíjtól kezdve bevezetnek, amellyel egy eddig sokat vitatott büntetést tettek egyértelművé. Az új szabály, amely gyakorlatilag egy büntetés, a bokszutcai veszélyes kiengedésre vonatkozik. Innentől kezdve a versenyző kap majd időbüntetést, azért ha a csapata veszélyesen engedi ki őt, a büntetés mindenkire [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":627},{"name":628,"slug":629},"Hegedűs Dávid","hegedusd",{"node":631},{"sourceUrl":632},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F08\u002FF1_HU_2019_045_RX1_0598_Kaiser-e1565608156302.jpg",{"nodes":634},[635],{"name":25,"slug":26},{"nodes":637},[638,639,640,643,646],{"name":42,"slug":43},{"name":25,"slug":26},{"name":641,"slug":642},"időbüntetés","idobuntetes",{"name":644,"slug":645},"Michael Masi","michael-masi",{"name":6,"slug":49},{"title":648,"slug":649,"date":650,"excerpt":651,"author":652,"featuredImage":654,"categories":657,"tags":660},"Lassan halad a 2021-es szabályok kidolgozása","lassan-halad-a-2021-es-szabalyok-kidolgozasa","2019-05-06T08:00:06","\u003Cp>Sok csapat továbbra is úgy gondolja, hogy nem megfelelően alakul a 2021-es szabályok kialakítása, olyan &#8222;mintha elefánt szabadult volna be a porcelán boltba&#8221;, de bíznak benne, hogy hamarosan minden kikristályosodik. Az FIA korábban júniusi határidőt szabott a szabályok véglegesítésére, ezt azonban nem biztos, hogy sikerült majd tartani. &#8222;Úgy érzem, közeledünk.&#8221; &#8211; mondta a Red Bull [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":653},{"name":567,"slug":568},{"node":655},{"sourceUrl":656},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FMax-Verstappen.jpg",{"nodes":658},[659],{"name":25,"slug":26},{"nodes":661},[662,665,666,667,670],{"name":663,"slug":664},"2021-es szabályváltoztatás","2021-es-szabalyvaltoztatas",{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":668,"slug":669},"szabály","szabaly",{"name":6,"slug":49},{"title":672,"slug":673,"date":674,"excerpt":675,"author":676,"featuredImage":680,"categories":683,"tags":686},"Mégsem lesz Q4 jövőre","megsem-lesz-q4-jovore","2019-05-01T16:00:48","\u003Cp>Már régóta hallani olyan híreket, hogy a Forma-1 időmérője jövőre kisebb átalakításon eshet át oly módon, hogy egy negyedik szakaszt is hozzáadnak. Most azonban kiderült, hogy minden valószínűség szerint nem lesz Q4 2020-ban. Ezt a változtatást azért vetették fel eredetileg, hogy kicsit nehezítsék a pilóták – beleértve az élcsapatok versenyzőinek – dolgát, ugyanis hibátlan teljesítmény [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":677},{"name":678,"slug":679},"Czuth Csaba","czuth-cs",{"node":681},{"sourceUrl":682},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FRomain-Grosjean-1.jpg",{"nodes":684},[685],{"name":25,"slug":26},{"nodes":687},[688,691,692,693,694,695,698,701],{"name":689,"slug":690},"Andy Green","andy-green",{"name":36,"slug":37},{"name":42,"slug":43},{"name":25,"slug":26},{"name":544,"slug":545},{"name":696,"slug":697},"Q4","q4",{"name":699,"slug":700},"Racing Point","racing-point",{"name":6,"slug":49},{"title":703,"slug":704,"date":705,"excerpt":706,"author":707,"featuredImage":711,"categories":714,"tags":717},"Horner szkeptikusan tekint a négyszakaszos időmérőre","horner-szkeptikusan-tekint-a-negyszakaszos-idomerore","2019-04-05T18:00:39","\u003Cp>Christian Horner felhívta a Liberty és az FIA figyelmét, hogy kizárólag a változtatás kedvéért ne hozzanak olyan új szabályokat, mint a négyszakaszos időmérő. A sport szabályalkotói 2020-ra bővíteni szeretnék a jelenleg három részből álló időmérőt egy Q4-es szakasszal, a döntést azonban nincs sok idejük: legkésőbb április 30-ig meg kell hozniuk. Az extra szakasz bevezetésével több [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":708},{"name":709,"slug":710},"Gyimesi Brigitta","gyimesib",{"node":712},{"sourceUrl":713},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1YV9WR22S1W11_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg",{"nodes":715},[716],{"name":25,"slug":26},{"nodes":718},[719,721,724,725,726,729,730],{"name":720,"slug":720},"2020",{"name":722,"slug":723},"Christian Horner","christian-horner",{"name":436,"slug":436},{"name":544,"slug":545},{"name":727,"slug":728},"Mattia Binotto","mattia-binotto",{"name":696,"slug":697},{"name":6,"slug":49},{"title":732,"slug":733,"date":734,"excerpt":735,"author":736,"featuredImage":738,"categories":741,"tags":744},"Képek szivárogtak ki a 2021-es autók lehetséges kinézetéről","kepek-szivarogtak-ki-a-2021-es-autok-lehetseges-kinezeterol","2019-03-27T06:00:49","\u003Cp>Nemrég kerültek napvilágra a 2021-es Forma-1-es autók látványtervei. Az új kinézet merőben más, mint a most megszokott, de ez érthető is, hiszen jelentős szabályváltozások várhatóak. Noha a képen látható autó még nem a végleges változat, hiszen ez csak a tervezési folyamat kilencedik szakasza, de az így is megállapítható, hogy nagyjából mire lehet számítani. A Forma-1 [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":737},{"name":678,"slug":679},{"node":739},{"sourceUrl":740},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F06\u002FYA6JFE2Qzx90S2T3H9Pc2FR9l1ultgGr__31I1381-e1528283080914.jpg",{"nodes":742},[743],{"name":25,"slug":26},{"nodes":745},[746,747,750,751,754],{"name":663,"slug":664},{"name":748,"slug":749},"F1 2021","f1-2021",{"name":25,"slug":26},{"name":752,"slug":753},"látványterv","latvanyterv",{"name":6,"slug":49},{"title":756,"slug":757,"date":758,"excerpt":759,"author":760,"featuredImage":762,"categories":765,"tags":768},"Grosjean: A DRS sokkal hatékonyabb lett","grosjean-a-drs-sokkal-hatekonyabb-lett","2019-03-01T16:00:22","\u003Cp>A fizika törvényei szerint a nagyobb hátsó szárnyak miatt a DRS-nek is hatékonyabbnak kell lennie, és most már tudjuk, hogy ez a gyakorlatban is így van, legalábbis Romain Grosjean szerint. „Ha nem használod a DRS-t olyan, mintha csak totyognál” – mondta Grosjean a RaceFans-nak arra a kérdésre, hogy hogyan befolyásolták az autók viselkedését a szabályváltoztatások. [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":761},{"name":678,"slug":679},{"node":763},{"sourceUrl":764},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FHaas-Romain-Grosjean.jpg",{"nodes":766},[767],{"name":25,"slug":26},{"nodes":769},[770,773,776,777,778,781,784,787,788],{"name":771,"slug":772},"DRS","drs",{"name":774,"slug":775},"előzés","elozes",{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":779,"slug":780},"Haas","haas",{"name":782,"slug":783},"Kevin Magnussen","kevin-magnussen",{"name":785,"slug":786},"Romain Grosjean","romain-grosjean",{"name":6,"slug":49},{"name":789,"slug":790},"téli teszt","teli-teszt",{"title":792,"slug":793,"date":794,"excerpt":795,"author":796,"featuredImage":798,"categories":801,"tags":804},"Horner szerint a Liberty naivan kezeli a szabályváltozásokat","horner-szerint-a-liberty-naivan-kezeli-a-szabalyvaltozasokat","2019-02-08T20:00:42","\u003Cp>A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner úgy véli, hogy a Liberty Media naivan közelíti meg az idei szabályváltozásokat. A cél az, hogy több előzés történjen a versenyeken, és azok izgalmasabbak legyenek. Ennek érdekében már 2019-re vonatkozóan is módosultak a szabályok, melyek leginkább az aerodinamikát érintik. Horner szerint azonban ezek a változtatások nem sok eredményt hoznak [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":797},{"name":567,"slug":568},{"node":799},{"sourceUrl":800},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F02\u002FChristian-Horner-e1549631278367.jpg",{"nodes":802},[803],{"name":25,"slug":26},{"nodes":805},[806,807,808,809,810],{"name":722,"slug":723},{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":278,"slug":279},{"name":6,"slug":49},{"title":812,"slug":813,"date":814,"excerpt":815,"author":816,"featuredImage":818,"categories":821,"tags":824},"Steiner szerint januárban vázolni kell a 2021-es terveket","steiner-szerint-januarban-vazolni-kell-a-2021-es-terveket","2019-01-07T06:00:12","\u003Cp>A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner úgy véli, hogy a a Forma-1-nek el kell kezdenie megalkotnia a 2021-es szabálycsomagot még ebben a hónapban, annak érdekében, hogy a csapatoknak elég idejük legyen felkészülni a módosításokra. Az F1 tulajdonosa, a Liberty Media korábban már bemutatott pár tervet, melyeken egészen más jellegű autók szerepeltek, illetve előirányozták a költségvetési korlát [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":817},{"name":567,"slug":568},{"node":819},{"sourceUrl":820},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002FGümther-Steiner.jpg",{"nodes":822},[823],{"name":25,"slug":26},{"nodes":825},[826,827,828,831,832],{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":829,"slug":830},"Günther Steiner","gunther-steiner",{"name":278,"slug":279},{"name":6,"slug":49},{"title":834,"slug":835,"date":836,"excerpt":837,"author":838,"featuredImage":840,"categories":843,"tags":846},"Steiner szerint a nagycsapatok még nagyobb előnnyel kezdhetik a jövő évet","steiner-szerint-a-nagycsapatok-meg-nagyobb-elonnyel-kezdhetik-a-jovo-evet","2018-12-25T06:00:35","\u003Cp>Günther Steiner szerint a 2019-es F1-es szezon előtti szabályváltozásokkal a nagycsapatok még inkább elhúznak majd a középmezőnytől. A Haas csapatvezetője arra a kérdésre válaszolt, hogy van-e kockázata a szabályváltoztatásoknak abból a szempontból, hogy olyan csapatok, mint a Ferrari, vagy Mercedes még nagyobb előnyre tesznek szert. „Abszolút, mindig van kockázat. És mivel ilyen nagy a különbség, [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":839},{"name":678,"slug":679},{"node":841},{"sourceUrl":842},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2017\u002F11\u002FGunther-Steiner.jpg",{"nodes":844},[845],{"name":25,"slug":26},{"nodes":847},[848,850,851,852,853,854],{"name":849,"slug":849},"2019",{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":829,"slug":830},{"name":779,"slug":780},{"name":6,"slug":49},{"title":856,"slug":857,"date":858,"excerpt":859,"author":860,"featuredImage":862,"categories":865,"tags":868},"A Mercedes máris talált egy „gyenge pontot” a 2019-es szabályzatban","a-mercedes-maris-talalt-egy-gyenge-pontot-a-2019-es-szabalyzatban","2018-11-25T21:00:26","\u003Cp>Lewis Hamilton elárulta, ő és a Mercedes már találtak is egy gyenge pontot az F1 új 2019-es aeroszabályaiban. A követés megkönnyítése végett az ideihez képest jelentősen megváltoznak az első szárnyak és a bargeboardok, az ilyen mértékű szabályváltozás pedig felrázhatja kicsit a mezőnyt. Hamilton az Abu Dhabi Nagydíj hétvégéjén már letudott egy meetinget a 2019-es tervekkel [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":861},{"name":709,"slug":710},{"node":863},{"sourceUrl":864},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F11\u002FM181290.jpg",{"nodes":866},[867],{"name":25,"slug":26},{"nodes":869},[870,871,874,875],{"name":849,"slug":849},{"name":872,"slug":873},"Lewis Hamilton","lewis-hamilton",{"name":119,"slug":120},{"name":6,"slug":49},{"title":877,"slug":878,"date":879,"excerpt":880,"author":881,"featuredImage":883,"categories":886,"tags":889},"A Ferrari támogatja a költségsapkát, de a tárgyalások megakadtak","ferrari-koltsegsapka-targyalasok","2018-11-07T17:00:00","\u003Cp>Louis Camilleri Ferrari-vezérigazgató egyetért az F1-es költségvetési korlát szükségességével, ám elismerte, a tárgyalások nem a tervezett ütemben haladnak. Camillerit Sergio Marchionne júliusi hirtelen halálát követően nevezték ki a Ferrari vezérigazgatójává, vezetési stílusa és nyilvános retorikája pedig sokkal visszafogottabb hírhedten harcias elődjénél, aki a Ferrari távozását is meglebegtette a Liberty előtt, amennyiben nem teljesülnek a követelései. [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":882},{"name":709,"slug":710},{"node":884},{"sourceUrl":885},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F11\u002F180438_ccl_finali-mondiali-monza-END.jpg",{"nodes":887},[888],{"name":25,"slug":26},{"nodes":890},[891,892,893,896,899],{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":894,"slug":895},"költségvetési sapka","koltsegvetesi-sapka",{"name":897,"slug":898},"Louis Camilleri","louis-camilleri",{"name":6,"slug":49},{"title":901,"slug":902,"date":903,"excerpt":904,"author":905,"featuredImage":907,"categories":910,"tags":913},"Még mindig áll a bál a Mercedes felnije körül","meg-mindig-all-a-bal-a-mercedes-felnije-korul","2018-10-24T14:00:45","\u003Cp>Hiába az FIA jóváhagyása, néhány csapat még most sem elégedett a Mercedes innovatív kerékkialakításával, a témának tehát még Mexikóban is lesz folytatása. A Mercedes néhány futammal ezelőtt mutatta be egyedi kerékkialakítását, ahol a felni központi részén aerodinamikai előnyöket szolgáltató lyukak találhatók. Az Amerikai Nagydíjat megelőzően a Ferrari tisztázni szerette volna az FIA-val, hogyhogy nem illegális [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":906},{"name":709,"slug":710},{"node":908},{"sourceUrl":909},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F10\u002FM176367.jpg",{"nodes":911},[912],{"name":25,"slug":26},{"nodes":914},[915,916,918,921,923,924,927,928],{"name":849,"slug":849},{"name":917,"slug":917},"aerodinamika",{"name":919,"slug":920},"Amerika Nagydíj","amerika-nagydij",{"name":922,"slug":922},"felni",{"name":39,"slug":40},{"name":925,"slug":926},"kerék","kerek",{"name":119,"slug":120},{"name":6,"slug":49},{"title":930,"slug":931,"date":932,"excerpt":933,"author":934,"featuredImage":936,"categories":939,"tags":942},"Íme a 2019-es F1-es szabályváltozások","ime-a-2019-es-f1-es-szabalyvaltozasok","2018-10-13T09:00:50","\u003Cp>A tegnapi WMSC gyűlésen nem csak a 2019-es F1-es versenynaptárról döntöttek, hanem a jövőévi szabályokról is. A 2019-es autók hátsó szárnyára például lámpa kerül majd, miután a WMSC (World Motor Sport Council) megegyezett annak használatáról. Jelzőfény biztonsági okokból, a hátsó szárny véglapjaira kerül majd. Láthattunk már ilyet a Mercedesen egy teszt során. Áthelyezik a fedélzeti [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":935},{"name":567,"slug":568},{"node":937},{"sourceUrl":938},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FM157456-e1539412598294.jpg",{"nodes":940},[941],{"name":25,"slug":26},{"nodes":943},[944,945,946,947,948],{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":599,"slug":600},{"name":6,"slug":49},{"name":949,"slug":950},"WMSC","wmsc",{"title":952,"slug":953,"date":954,"excerpt":955,"author":956,"featuredImage":958,"categories":961,"tags":964},"Az F1 megint átszabja az időmérőt?","az-f1-megint-atszabja-az-idomerot","2018-09-23T17:00:25","\u003Cp>A már megszokott szombati időmérő lehetséges, hogy új módon lesz lebonyolítva már 2019-től, állítólag 3 helyett 4 szegmensre bontják. Jelenleg 5-en esnek ki a Q1-ben és a Q2-ben is és így marad 10 pilóta, hogy megmérkőzzön a rajtelsőségért. Azonban az Auto Motor und Sport értesülései szerint jövőre kicsit máshogy zajlik majd az időmérő – az [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":957},{"name":678,"slug":679},{"node":959},{"sourceUrl":960},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002FAP-1WWVP6D552511_news-e1537706907322.jpg",{"nodes":962},[963],{"name":25,"slug":26},{"nodes":965},[966,967,970,971,972,973],{"name":36,"slug":37},{"name":968,"slug":969},"f1 2019","f1-2019",{"name":25,"slug":26},{"name":544,"slug":545},{"name":696,"slug":697},{"name":6,"slug":49},{"title":975,"slug":976,"date":977,"excerpt":978,"author":979,"featuredImage":981,"categories":984,"tags":987},"Eltolhatják a 2021-re ígért motorszabályok bevezetését","eltolhatjak-a-2021-re-igert-motorszabalyok-bevezeteset","2018-08-24T10:00:12","\u003Cp>Az új gyártók becsábítása végett talán jobb lenne, ha az F1 elhalasztaná a 2021-re tervezett motorszabályokat, véli Ross Brawn. A jelenlegi állás szerint 2021-ben érkeznek az új, hangosabb, olcsóbb és egyszerűbb erőforrások, ám ha nagyon őszinték akarunk lenni, az F1 működési irányelveit és struktúráját ismerve semmi meglepő nincs abban, ha az utolsó pillanatban borul minden [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":980},{"name":709,"slug":710},{"node":982},{"sourceUrl":983},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FRIKA6058.jpg",{"nodes":985},[986],{"name":25,"slug":26},{"nodes":988},[989,991,994,995,996,997,1000],{"name":990,"slug":990},"2021",{"name":992,"slug":993},"erőforrás","eroforras",{"name":36,"slug":37},{"name":278,"slug":279},{"name":67,"slug":67},{"name":998,"slug":999},"Ross Brawn","ross-brawn",{"name":6,"slug":49},{"title":1002,"slug":1003,"date":1004,"excerpt":1005,"author":1006,"featuredImage":1008,"categories":1011,"tags":1014},"2021-től kötelező lehet az aktív felfüggesztés","2021-tol-kotelezo-lehet-az-aktiv-felfuggesztes","2018-05-30T17:00:29","\u003Cp>A Racefans.net értesülései szerint 2021-től standardizált formában visszatérhet a 25 éve betiltott aktív felfüggesztés. A Liberty és az FIA Monacóban további információval szolgált a csapatoknak arra vonatkozóan, mire számíthatnak 2020 után, a megbeszélésen pedig felmerült a szabványozott alkatrészek lehetősége. A standardizált elemeket az FIA által jóváhagyott beszállítók gyártanák és minden csapatnak kötelező lenne használnia; az [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":1007},{"name":709,"slug":710},{"node":1009},{"sourceUrl":1010},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FAP-1VSXH4H7H1W11_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg",{"nodes":1012},[1013],{"name":25,"slug":26},{"nodes":1015},[1016,1017,1020,1021],{"name":990,"slug":990},{"name":1018,"slug":1019},"aktív felfüggesztés","aktiv-felfuggesztes",{"name":42,"slug":43},{"name":6,"slug":49},{"title":1023,"slug":1024,"date":1025,"excerpt":1026,"author":1027,"featuredImage":1029,"categories":1032,"tags":1035},"Vettel komikusnak találja az aeroszabályzást","vettel-komikusnak-talalja-az-aeroszabalyzast","2018-05-13T15:30:47","\u003Cp>Sebastian Vettel szerint „kicsit komikus”, ahogyan az F1 néhány évenként a másik végletbe csap át az aerodinamikai célok terén. 2009 és 2019 között háromszor esett át nagyléptékű változáson az F1-es autók aerodinamikai csomagja: a jövőre érkező egyszerűsítés, ami a követési távolság csökkentését és az előzés könnyítését célozza meg, mindössze két évvel követi a 2017-es nagyleszorítóerős [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":1028},{"name":709,"slug":710},{"node":1030},{"sourceUrl":1031},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002F180037_spa.jpg",{"nodes":1033},[1034],{"name":25,"slug":26},{"nodes":1036},[1037,1038,1039,1040,1041,1042,1045],{"name":849,"slug":849},{"name":917,"slug":917},{"name":782,"slug":783},{"name":872,"slug":873},{"name":150,"slug":151},{"name":1043,"slug":1044},"Sebastian Vettel","sebastian-vettel",{"name":6,"slug":49},{"title":1047,"slug":1048,"date":1049,"excerpt":1050,"author":1051,"featuredImage":1053,"categories":1056,"tags":1059},"Lesznek szabályváltozások 2019-re!","szabalyvaltozas-2019","2018-05-01T21:00:07","\u003Cp>Az FIA továbbra is azt vizsgálja, hogy milyen változásokra lenne szükség a Forma-1-ben ahhoz, hogy több legyen az előzés a versenyeken, miután hivatalosan is megerősítették, hogy új aerodinamikai szabályok érkeznek 2019-ben. Egyszerűsödik az első szárny, az első fékcsatorna, és nem lesznek kis szárnyelemek az autón. Ezen kívül szélesebb, mélyebb hátsó szárnyat kapnak az autók, hogy [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":1052},{"name":567,"slug":568},{"node":1054},{"sourceUrl":1055},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F05\u002FRed-Bull-F1-előzés.jpg",{"nodes":1057},[1058],{"name":25,"slug":26},{"nodes":1060},[1061,1062,1063],{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":49},{"title":1065,"slug":1066,"date":1067,"excerpt":1068,"author":1069,"featuredImage":1071,"categories":1074,"tags":1077},"Jövő héten közlik a csapatokkal a 2021-es szabályterveket","2021-es-szabalytervek","2018-03-28T17:00:48","\u003Cp>Jövő héten, Bahreinben bemutatják a csapatoknak és gyártóknak a tovább finomított, előzetes terveket, melyek 2021-től léphetnek majd érvénybe a Forma-1-ben. A tervezetben várhatóan a költségcsökkentési elképzelések is szerepelnek majd. Tavaly Ross Brawn már vázolt pár elképzelést, mely szerint az erőforrások kevésbé összetettek, kevésbé drágák lennének, illetve lennének sztenderdizált elemek is. Ezt az elképzelést azonban a [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":1070},{"name":567,"slug":568},{"node":1072},{"sourceUrl":1073},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FForma-1-1.jpg",{"nodes":1075},[1076],{"name":25,"slug":26},{"nodes":1078},[1079,1080,1081,1082,1085,1086,1087],{"name":990,"slug":990},{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":1083,"slug":1084},"Helmut Marko","helmut-marko",{"name":125,"slug":126},{"name":599,"slug":600},{"name":6,"slug":49},{"title":1089,"slug":1090,"date":1091,"excerpt":1092,"author":1093,"featuredImage":1095,"categories":1098,"tags":1101},"Horner szerint a csapatok sosem fognak egyetérteni, ezért kész tények elé kell állítani őket","horner-csapatok-nem-ertenek-egyet","2018-03-27T12:00:24","\u003Cp>A Forma-1 technikai és pénzügyi jövőjét a csapatok bevonása nélkül kel leszabályozni, mert velük lehetetlen egyezségre jutni, vélekedik a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner. Folynak a megbeszélések a 2021-ben életbelépő, új szabályokról, melynek egyik célja, hogy csökkentség a költségeket, és kiegyenlítettebb legyen a csapatok pénzügyi helyzete. Ez leginkább a Ferrarinak nem tetszik, de a Mercedes [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":1094},{"name":567,"slug":568},{"node":1096},{"sourceUrl":1097},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F03\u002FArrivabene-Wolff-Horner.jpg",{"nodes":1099},[1100],{"name":25,"slug":26},{"nodes":1102},[1103,1104,1105,1106,1107,1108,1109,1110,1111],{"name":722,"slug":723},{"name":36,"slug":37},{"name":39,"slug":40},{"name":42,"slug":43},{"name":25,"slug":26},{"name":278,"slug":279},{"name":599,"slug":600},{"name":6,"slug":49},{"name":610,"slug":611},{"title":1113,"slug":1114,"date":1115,"excerpt":1116,"author":1117,"featuredImage":1121,"categories":1124,"tags":1129},"Lobbiztak a csapatok, mégis marad a minimumidős szabály","lobbiztak-csapatok-megis-marad-minimumidos-szabaly","2018-01-12T21:00:15","\u003Cp>Tegnap kora reggel számoltunk be a hírről, miszerint az FIA szezon közben változtatott szabályt a Formula E-ben: a terv szerint a következő hétvégén megrendezésre kerülő versenyeken már nem lett volna érvényben a futamok közbeni autócserére vonatkozó minimumidős szabály. A Nemzetközi Automobil Szövetség elérkezettnek látta az időt arra, hogy további izgalmakat csempésszenek az elektromos kategória versenyibe, [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":1118},{"name":1119,"slug":1120},"Horváth Dániel","horvathd",{"node":1122},{"sourceUrl":1123},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FIMG_1142_1_1.jpg",{"nodes":1125},[1126],{"name":1127,"slug":1128},"Formula E","formula-e",{"nodes":1130},[1131,1133,1135,1136,1139],{"name":1132,"slug":1132},"2018",{"name":1134,"slug":1134},"elektromos",{"name":1127,"slug":1128},{"name":1137,"slug":1138},"minimumidő","minimumido",{"name":6,"slug":49},{"title":1141,"slug":1142,"date":1143,"excerpt":1144,"author":1145,"featuredImage":1147,"categories":1150,"tags":1153},"Az eSports-ban tesztelik majd az F1-es szabálymódosításokat","esports-f1-es-szabalyok","2018-01-12T15:00:21","\u003Cp>A Forma-1 az eSports virtuális világát használja majd a jövőben arra, hogy leszimulálja és tesztelje új szabályait, állítja a Williams korábbi technikai vezetője, Pat Symonds, aki már Ross Brawn szakértő csoportját erősíti. &#8222;A virtuális környezetet szeretnénk használni arra, hogy teszteljünk pár szabályzást.&#8221; &#8211; mondta Symonds a MIA&#8217;s Entertainment &amp; Energy-Efficient Motorsport (szórakoztató- és energia hatékony [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":1146},{"name":567,"slug":568},{"node":1148},{"sourceUrl":1149},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002FeSports.jpg",{"nodes":1151},[1152],{"name":25,"slug":26},{"nodes":1154},[1155,1158,1159,1160,1163,1166,1169],{"name":1156,"slug":1157},"eGames","egames",{"name":36,"slug":37},{"name":25,"slug":26},{"name":1161,"slug":1162},"Forma-1-es eSports világbajnokság","forma-1-es-esports-vilagbajnoksag",{"name":1164,"slug":1165},"Formula 1 eSports World Championship","formula-1-esports-world-championship",{"name":1167,"slug":1168},"Pat Symonds","pat-symonds",{"name":6,"slug":49},{"title":1171,"slug":1172,"date":1173,"excerpt":1174,"author":1175,"featuredImage":1177,"categories":1180,"tags":1183},"Szabályváltozás a Formula E-ben: nem lesz minimumidő az autócserénél","szabalyvaltozas-a-formula-e-ben-nem-lesz-minido","2018-01-11T08:00:24","\u003Cp>Az FIA szezon közben eszközöl szabályváltoztatásokat a Formula E-ben: a következő versenytől kezdődően nem lesz meghatározott minimumidő az autócserékre vonatkozóan. Az elektromos széria indulása, azaz 2014 óta a versenyek része az autócsere, melyre az akkumulátorok véges élettartama miatt van szükség: az FIA ezeket a bokszkiállásokat mindez idáig minimumidővel szabályozta. A csapatok kezdték egyre jobban optimalizálni [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n",{"node":1176},{"name":1119,"slug":1120},{"node":1178},{"sourceUrl":1179},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F01\u002Fep.jpg",{"nodes":1181},[1182],{"name":1127,"slug":1128},{"nodes":1184},[1185,1188,1189,1190,1191,1192],{"name":1186,"slug":1187},"autócsere","autocsere",{"name":1134,"slug":1134},{"name":42,"slug":43},{"name":1127,"slug":1128},{"name":1137,"slug":1138},{"name":6,"slug":49},{"debug":1194,"graphqlSmartCache":1198},[1195],{"type":1196,"message":1197},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":1199},[],{"status":1201,"json":1202},200,{"title":1203,"robots":1204,"og_title":1210,"og_type":1211,"og_site_name":509,"og_locale":1212,"og_image":1213,"twitter_card":1219,"twitter_site":1220},"szabályváltozás hírek — Racingline.hu",{"index":1205,"follow":1206,"max-snippet":1207,"max-image-preview":1208,"max-video-preview":1209},"noindex","follow","max-snippet:-1","max-image-preview:large","max-video-preview:-1","szabályváltozás Archívum","article","hu_HU",[1214],{"url":1215,"width":1216,"height":1217,"type":1218},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2025\u002F12\u002Flogo_new_2025.webp",1454,231,"image\u002Fpng","summary_large_image","@Racingline_hu"]