[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-szabvanyositas":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Fszabvanyositas":143},{"data":4,"extensions":136},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"szabványosítás",null,{"nodes":9},[10,47,82,109],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"A Ferrari nem támogatja az egységes alkatrészek bevezetését","a-ferrari-nem-tamogatja-az-egyseges-alkatreszek-bevezeteset","2019-05-16T09:00:13","\u003Cp>A Ferrari csapatfőnöke Mattia Binotto nemrég kijelentette, hogy csapata nem rajong az egységes alkatrészek bevezetésért. A Liberty Media és az FIA belátta, hogy túl nagy költségekkel jár az, ha valaki nevezni akarna és működtetni szeretne egy csapatot a sportágban. Ezen felbuzdulva közösen úgy döntöttek, hogy lépéseket kívánnak tenni ez ellen és 2021-től bevezetnék a kötelező […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Csonka Nikolett","csonka-n",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002F190001_bah_binotto-e1555240771445.jpg",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,32,35,38,41,42,45],{"name":30,"slug":31},"2021-es szabályváltoztatás","2021-es-szabalyvaltoztatas",{"name":33,"slug":34},"egységes alkatrészek","egyseges-alkatreszek",{"name":36,"slug":37},"F1","f1",{"name":39,"slug":40},"Ferrari","ferrari",{"name":25,"slug":26},{"name":43,"slug":44},"Mattia Binotto","mattia-binotto",{"name":6,"slug":46},"szabvanyositas",{"title":48,"slug":49,"date":50,"excerpt":51,"author":52,"featuredImage":56,"categories":59,"tags":62},"Russell szabványméretű cockpitet szeretne","russell-szabvanymeretu-cockpitet-szeretne","2019-04-05T19:00:47","\u003Cp>George Russell arra kéri az F1 szabályalkotóit, a minimum súlykorlát meghatározása után a pilótafülke méretét is szabványosítsák. Az idei szezon előtt csupán az autó versenyzővel együtt mért minimum súlya volt megkötve a szabálykönyvben (ami jelenleg 743 kg), ez azonban akaratlanul is előnyt nyújtott a kisebb és könnyebb pilótáknak és egészségtelen diétára kényszerített őket. Idéntől azonban […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":53},{"name":54,"slug":55},"Gyimesi Brigitta","gyimesib",{"node":57},{"sourceUrl":58},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FWilliamsF1_1437_HiRes.jpg",{"nodes":60},[61],{"name":25,"slug":26},{"nodes":63},[64,66,69,72,75,78,79],{"name":65,"slug":65},"cockpit",{"name":67,"slug":68},"George Russell","george-russell",{"name":70,"slug":71},"Mercedes","mercedes",{"name":73,"slug":74},"pilótafülke","pilotafulke",{"name":76,"slug":77},"súlyhatár","sulyhatar",{"name":6,"slug":46},{"name":80,"slug":81},"Williams","williams",{"title":83,"slug":84,"date":85,"excerpt":86,"author":87,"featuredImage":89,"categories":92,"tags":95},"Újabb F1-es tendereket ír ki az FIA szabványalkatrészekre","ujabb-f1-es-tendereket-ir-ki-az-fia-szabvanyalkatreszekre","2019-03-08T20:00:18","\u003Cp>Egyre biztosabbá válik a standardizált elemek érkezése az F1-be, miután a Motorsportok Világtanácsa támogatását fejezte ki további tenderek kiírására. 2021 vízválasztó lehet az F1 közel 70 éve íródó történelmében, amihez a szabványosított elemek szorgalmazása is hozzájárul majd. Az FIA a váltó belső komponenseire már múlt hónapban kiírta a 2021 és 2024 közötti időszakot átölelő tendert, […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":88},{"name":54,"slug":55},{"node":90},{"sourceUrl":91},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FAP-1YJME12RW2111_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg",{"nodes":93},[94],{"name":25,"slug":26},{"nodes":96},[97,98,99,102,105,108],{"name":30,"slug":31},{"name":36,"slug":37},{"name":100,"slug":101},"FIA","fia",{"name":103,"slug":104},"költségcsökkentés","koltsegcsokkentes",{"name":106,"slug":107},"standardizálás","standardizalas",{"name":6,"slug":46},{"title":110,"slug":111,"date":112,"excerpt":113,"author":114,"featuredImage":116,"categories":119,"tags":122},"A Renault szerint szükség volna némi motorszabványosításra","a-renault-szerint-szukseg-volna-nemi-motorszabvanyositasra","2018-08-19T12:00:50","\u003Cp>Cyril Abiteboul szerint az erőforrás némely elemének standardizálása segítene kiküszöbölni a vádaskodásokat és megkönnyítené az FIA ellenőrző munkáját. A Ferrari hibridrendszere körül zajló hónapok óta tartó legalitási dilemma Abiteboul szerint annak a jele, hogy a motorgyártók így vagy úgy, de képesek kijátszani az FIA-t és a szabályokat. „Nem akarok vitát generálni, de szerintem el kellene […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":115},{"name":54,"slug":55},{"node":117},{"sourceUrl":118},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F08\u002FRIKA6585.jpg",{"nodes":120},[121],{"name":25,"slug":26},{"nodes":123},[124,127,130,132,135],{"name":125,"slug":126},"Cyril Abiteboul","cyril-abiteboul",{"name":128,"slug":129},"erőforrás","eroforras",{"name":131,"slug":131},"motor",{"name":133,"slug":134},"Renault","renault",{"name":6,"slug":46},{"debug":137,"graphqlSmartCache":141},[138],{"type":139,"message":140},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":142},[],{"status":144,"json":7},404]