[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-top-csapatok":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Ftop-csapatok":217},{"data":4,"extensions":210},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"top csapatok",null,{"nodes":9},[10,53,83,109,139,174],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"A Renault berágott a nagycsapatokra: Miattuk maradtak meg a buta szabályok","a-renault-beragott-a-nagycsapatokra-miattuk-maradtak-meg-a-buta-szabalyok","2019-12-10T16:00:31","\u003Cp>A Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul szerint egy olyan buta szabály, mint az a regula, ami kimondja, hogy azzal a keverékkel kell rajtolni a versenyzőknek amivel a Q2-ben a legjobb idejüket futották meg, azért maradhat fenn, mert a nagycsapatok szervezkednek és leszavaztatják a szabálymódosításokat. A kvalifikáció során a Q3-ba jutott versenyzők azokkal az abroncsokkal indulnak el […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Csonka Nikolett","csonka-n",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FCyril-Abiteboull-1.jpg",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,32,35,38,39,42,45,48,51],{"name":30,"slug":31},"Cyril Abiteboul","cyril-abiteboul",{"name":33,"slug":34},"F1","f1",{"name":36,"slug":37},"fiók csapatok","fiok-csapatok",{"name":25,"slug":26},{"name":40,"slug":41},"gumiszabály","gumiszabaly",{"name":43,"slug":44},"Renault","renault",{"name":46,"slug":47},"stratégiai csoport","strategiai-csoport",{"name":49,"slug":50},"szavazás","szavazas",{"name":6,"slug":52},"top-csapatok",{"title":54,"slug":55,"date":56,"excerpt":57,"author":58,"featuredImage":62,"categories":65,"tags":68},"Közel lehet jövőre a topcsapatokhoz a McLaren","kozel-lehet-jovore-a-topcsapatokhoz-a-mclaren","2019-10-22T17:00:28","\u003Cp>A McLaren korábbi pilótája Pedro de la Rosa rendkívül bizakodó a wokingiak jövőjét illetően, szerinte ugyanis közel lehetnek a legjobbakhoz. A 48 éves de la Rosa hosszú évekig volt a McLaren alkalmazásában – mind tartalékpilóta, mind pedig időnként versenyzőként is – ráadásul a csapat egyik legszebb korszakában. Az utána következő Honda korszak viszont igencsak visszavetette […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":59},{"name":60,"slug":61},"Hegedűs Dávid","hegedusd",{"node":63},{"sourceUrl":64},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002F1b197bb9a1fa6288a98d857641552f9cb6442cb9c4214dbe5747d206.jpeg",{"nodes":66},[67],{"name":25,"slug":26},{"nodes":69},[70,72,75,76,79,82],{"name":71,"slug":71},"2020",{"name":73,"slug":74},"felzárkózás","felzarkozas",{"name":25,"slug":26},{"name":77,"slug":78},"McLaren","mclaren",{"name":80,"slug":81},"Pedro de la Rosa","pedro-de-la-rosa",{"name":6,"slug":52},{"title":84,"slug":85,"date":86,"excerpt":87,"author":88,"featuredImage":90,"categories":93,"tags":96},"Vergne nyitott az F1-es visszatérésre","vergne-nyitott-az-f1-es-visszateresre","2019-07-18T12:00:07","\u003Cp>Az immár kétszeres Formula E bajnok Jean-Eric Vergne elmondta, hogy megfontolná a visszatérését a Forma-1-ben, de csak abban az esetben ha valamelyik top csapat hívná őt. Vergne a hétvégén védte meg a címét az elektromos sorozatban, amivel történelmet írt. Korábban is pletykáltak már róla, hogy 2014 után ismét ott lehet a száguldó cirkusz mezőnyében, most […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":89},{"name":60,"slug":61},{"node":91},{"sourceUrl":92},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002F201907151204281017609641-lat-20190714-Fer2422.jpg",{"nodes":94},[95],{"name":25,"slug":26},{"nodes":97},[98,99,102,105,106],{"name":25,"slug":26},{"name":100,"slug":101},"Formula E","formula-e",{"name":103,"slug":104},"Jean-Eric Vergne","jean-eric-vergne",{"name":6,"slug":52},{"name":107,"slug":108},"visszatérés","visszateres",{"title":110,"slug":111,"date":112,"excerpt":113,"author":114,"featuredImage":116,"categories":119,"tags":122},"Verstappen nem rajong a leggyorsabb körért járó egy pontért","verstappen-nem-rajong-a-leggyorsabb-korert-jaro-egy-pontert","2019-05-01T11:00:41","\u003Cp>Max Verstappen megkérdőjelezi a logikát a bónusz pont visszahozatalával kapcsolatban, ugyanis a holland szerint ez az „újítás” csak növelni fogja a nagy csapatok előnyét a többi alakulattal szemben. A leggyorsabb körért járó egy pontot még a szezon hozták vissza, ami ellentétes véleményeket szült, van, aki nagyon jó ötletnek tartja, de akadnak olyanok is, akik szerint […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":115},{"name":17,"slug":18},{"node":117},{"sourceUrl":118},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F04\u002FAP-1YVZBXZA92111_news-e1554399774185.jpg",{"nodes":120},[121],{"name":25,"slug":26},{"nodes":123},[124,127,128,129,132,135,138],{"name":125,"slug":126},"extra pont","extra-pont",{"name":33,"slug":34},{"name":25,"slug":26},{"name":130,"slug":131},"leggyorsabb kör","leggyorsabb-kor",{"name":133,"slug":134},"Max Verstappen","max-verstappen",{"name":136,"slug":137},"Red Bull","red-bull",{"name":6,"slug":52},{"title":140,"slug":141,"date":142,"excerpt":143,"author":144,"featuredImage":146,"categories":149,"tags":152},"Smedley: A leggyorsabb kör megszerzéséről a pilótáknak kellene dönteni","smedley-a-leggyorsabb-kor-megszerzeserol-a-pilotaknak-kellene-donteni","2019-03-31T18:00:39","\u003Cp>Rob Smedley a Formula 1 újdonsült technikai szakembere úgy véli, a csapatoknak engedékenyebbnek kellene lenniük a pilótáikkal, mikor azt állítják, képesek kockázat nélkül megfutni a verseny leggyorsabb körét, és megszerezni azt az egy pontot ami ezért a teljesítményért jár. Az előző futamon Valtteri Bottas 60 év óta először kaphatta meg azt a bizonyos egy pontot, […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":145},{"name":17,"slug":18},{"node":147},{"sourceUrl":148},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FM187499.jpg",{"nodes":150},[151],{"name":25,"slug":26},{"nodes":153},[154,157,160,161,162,163,164,167,170,171],{"name":155,"slug":156},"Ausztrál Nagydíj","ausztral-nagydij",{"name":158,"slug":159},"élcsapatok","elcsapatok",{"name":125,"slug":126},{"name":33,"slug":34},{"name":25,"slug":26},{"name":130,"slug":131},{"name":165,"slug":166},"pilóták","pilotak",{"name":168,"slug":169},"Rob Smedley","rob-smedley",{"name":6,"slug":52},{"name":172,"slug":173},"Valtteri Bottas","valtteri-bottas",{"title":175,"slug":176,"date":177,"excerpt":178,"author":179,"featuredImage":181,"categories":184,"tags":187},"Steiner: Nincs értelme maradni, ha nem változnak az erőviszonyok","steiner-nincs-ertelme-maradni-ha-nem-valtoznak-az-eroviszonyok","2019-01-15T11:00:19","\u003Cp>Günther Steiner szerint nincs értelme úgy a Formula 1-ben maradni, hogyha egy csapat sosem lesz képes elérni az első három hely valamelyikét. A rajtrácson a jelenlegi helyzet szerint három alkulat (Mercedes, Ferrari, Red Bull) képes az előkelő helyekért harcba szállni, míg a többieknek be kell érni a megmaradt pozíciókkal, ezért is ragadt rájuk a „másodosztály” […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":180},{"name":17,"slug":18},{"node":182},{"sourceUrl":183},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F04\u002Fhaas.jpg",{"nodes":185},[186],{"name":25,"slug":26},{"nodes":188},[189,192,193,194,197,200,203,204,207],{"name":190,"slug":191},"erőviszonyok","eroviszonyok",{"name":33,"slug":34},{"name":25,"slug":26},{"name":195,"slug":196},"Günther Steiner","gunther-steiner",{"name":198,"slug":199},"Haas","haas",{"name":201,"slug":202},"szabályváltoztatások","szabalyvaltoztatasok",{"name":6,"slug":52},{"name":205,"slug":206},"változás","valtozas",{"name":208,"slug":209},"vélemény","velemeny",{"debug":211,"graphqlSmartCache":215},[212],{"type":213,"message":214},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":216},[],{"status":218,"json":7},404]