[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"tag-uj-szabalyok":3,"yoast-tag-\u002Ftag\u002Fuj-szabalyok":694},{"data":4,"extensions":687},{"tag":5},{"name":6,"description":7,"posts":8},"új szabályok",null,{"nodes":9},[10,38,69,93,113,139,171,197,235,276,314,343,373,395,432,453,473,510,547,584,617,648],{"title":11,"slug":12,"date":13,"excerpt":14,"author":15,"featuredImage":19,"categories":22,"tags":27},"Tényleg szüksége van a DRS-re a Forma-1-nek?","tenyleg-szuksege-van-a-drs-re-a-forma-1-nek","2023-01-02T11:55:46","\u003Cp>Amikor a Forma-1 vezetői a 2022-es szabályokról tárgyaltak anno, az elsődleges szempont az volt a számukra, hogy az új autók szorosabban legyenek képesek követni egymást. Ezzel pedig akár a DRS-t is el lehetne törölni idővel, mert a 2011 óta használatban lévő eszköz túl sok kritikát kapott manapság. Az állítható hátsó szárnyat 12 évvel ezelőtt vezették […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":16},{"name":17,"slug":18},"Boa Bence","boa-b",{"node":20},{"sourceUrl":21},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2023\u002F01\u002FSI202205220265_hires_jpeg_24bit_rgb_news-scaled-e1672608906818.jpg",{"nodes":23},[24],{"name":25,"slug":26},"Forma-1","forma-1",{"nodes":28},[29,32,35,36],{"name":30,"slug":31},"DRS","drs",{"name":33,"slug":34},"FIA","fia",{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":37},"uj-szabalyok",{"title":39,"slug":40,"date":41,"excerpt":42,"author":43,"featuredImage":45,"categories":48,"tags":51},"Newey szerint az F1 jól járt a Ferrari-Red Bull párharccal","newey-szerint-az-f1-jol-jart-a-ferrari-red-bull-parharccal","2022-04-05T11:55:00","\u003Cp>A Red Bull főtervezője, Adrian Newey szerint a Forma-1 rendkívül szerencsés, hogy az új szabályok hajnalán máris egy ilyen szoros csata alakult ki köztük és a Ferrari között. A száguldó cirkuszba vadonatúj autók érkeztek a 2022-es szezonra, amiket annak érdekében hoztak meg a sportág vezetői, hogy nézők több előzést, ezáltal izgalmasabb versenyeknek lehessenek szemtanúi. Az […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":44},{"name":17,"slug":18},{"node":46},{"sourceUrl":47},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2022\u002F04\u002FSI202203270558_hires_jpeg_24bit_rgb-3-scaled-e1649091215281.jpg",{"nodes":49},[50],{"name":25,"slug":26},{"nodes":52},[53,55,58,61,62,65,68],{"name":54,"slug":54},"2022",{"name":56,"slug":57},"Adrian Newey","adrian-newey",{"name":59,"slug":60},"Ferrari","ferrari",{"name":25,"slug":26},{"name":63,"slug":64},"Red Bull","red-bull",{"name":66,"slug":67},"szoros küzdelem","szoros-kuzdelem",{"name":6,"slug":37},{"title":70,"slug":71,"date":72,"excerpt":73,"author":74,"featuredImage":76,"categories":79,"tags":82},"Nem lesz több, a Belga Nagydíjhoz hasonló „káoszpontozás”","nem-lesz-tobb-a-belga-nagydijhoz-hasonlo-kaoszpontozas","2022-02-15T09:55:21","\u003Cp>Az FIA új szabályokat hozott a tavalyi Belga Nagydíjhoz hasonló rövidített futamok pontozására. A Nemzetközi Automobil Szövetség ezen intézkedésével megpróbálja, elkerülni azt a fajta káoszt, ami 2021-ben a hatalmas esőzés miatt alakult ki a legendás Spa-Francorschampsban. A tavalyi évben a száguldó cirkusz vezetői erősen vakarhatták a fejüket Belgiumban, amikor a verseny napján egyáltalán nem akart […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":75},{"name":17,"slug":18},{"node":77},{"sourceUrl":78},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F09\u002FSI202108280443_hires_jpeg_24bit_rgb-scaled-e1632384186228.jpg",{"nodes":80},[81],{"name":25,"slug":26},{"nodes":83},[84,87,88,89,92],{"name":85,"slug":86},"Belga Nagydíj","belga-nagydij",{"name":33,"slug":34},{"name":25,"slug":26},{"name":90,"slug":91},"pontozás","pontozas",{"name":6,"slug":37},{"title":94,"slug":95,"date":96,"excerpt":97,"author":98,"featuredImage":102,"categories":105,"tags":108},"Kiszivárgott néhány fotó a jövő évi F1-es autókról","kiszivargott-nehany-foto-a-jovo-evi-f1-es-autokrol","2021-06-22T14:00:35","\u003Cp>Villámgyorsan elterjedtek az interneten azon képek, amelyeken már a 2022-es, új generációs Forma-1-es autók formája látszik. Ugyan még nem konkrétan egy csapat autójáról van szó, hanem bemutató modellről, mégis jól szemügyre vehetőek a változások, leginkább a szárnyak kapcsán. Egyelőre rejtély, hogy pontosan honnan és hogyan szivárogtak ki a fotók, de vélhetően azon autó látható a […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":99},{"name":100,"slug":101},"Hegedűs Dávid","hegedusd",{"node":103},{"sourceUrl":104},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F06\u002Flarge-2021-French-Grand-Prix-Sunday.jpg",{"nodes":106},[107],{"name":25,"slug":26},{"nodes":109},[110,111,112],{"name":54,"slug":54},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":37},{"title":114,"slug":115,"date":116,"excerpt":117,"author":118,"featuredImage":120,"categories":123,"tags":126},"Hamilton nem érti, hogy miért lesznek évről évre nehezebbek az autók","hamilton-nem-erti-hogy-miert-lesznek-evrol-evre-nehezebbek-az-autok","2021-06-13T09:00:36","\u003Cp>A Mercedes versenyzője Lewis Hamilton szkeptikusan fogadta az egyre nagyobb méretű és súlyú autók érkezését a sportba. A száguldó cirkusz vezetői részben azért tették le a voksukat a nehezebb autók mellett, mert ezzel is a fenntarthatóság felé szeretnék vezetni a sportot. A következő szezonban érkeznek az eredtileg 2021-re tervezett nagy szabályváltozások, amivel az autók minimum […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":119},{"name":17,"slug":18},{"node":121},{"sourceUrl":122},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F05\u002FM267794-1.jpg",{"nodes":124},[125],{"name":25,"slug":26},{"nodes":127},[128,131,132,135,138],{"name":129,"slug":130},"2022-es szabályváltozások","2022-es-szabalyvaltozasok",{"name":25,"slug":26},{"name":133,"slug":134},"Lewis Hamilton","lewis-hamilton",{"name":136,"slug":137},"szélesebb autók","szelesebb-autok",{"name":6,"slug":37},{"title":140,"slug":141,"date":142,"excerpt":143,"author":144,"featuredImage":148,"categories":151,"tags":154},"Az F1 az új szabályokkal próbálja majd elkerülni a domináns időszakokat","az-f1-az-uj-szabalyokkal-probalja-majd-elkerulni-a-dominans-idoszakokat","2021-02-24T11:30:40","\u003Cp>A jövő évi új szabályrendszer nem csak az előzések segítésére, de egy-egy csapat dominanciájának megakadályozására is irányul az F1 új vezérigazgatója, Stefano Domenicali szerint. Az olasz januárban vette át Chase Carey helyét a királykategória élén, és elismeri, a hosszú monoton időszakok nem segítenek a sorozat népszerűségének. „A Forma-1-ben köröket futunk, egy csapat vagy pilóta győzelmi […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":145},{"name":146,"slug":147},"Jámbor Máté","jambor-m",{"node":149},{"sourceUrl":150},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F12\u002FM255039.jpg",{"nodes":152},[153],{"name":25,"slug":26},{"nodes":155},[156,159,161,164,167,168],{"name":157,"slug":158},"Chase Carey","chase-carey",{"name":160,"slug":160},"dominancia",{"name":162,"slug":163},"Liberty Media","liberty-media",{"name":165,"slug":166},"Stefano Domenicali","stefano-domenicali",{"name":6,"slug":37},{"name":169,"slug":170},"új szabályrendszer","uj-szabalyrendszer",{"title":172,"slug":173,"date":174,"excerpt":175,"author":176,"featuredImage":180,"categories":183,"tags":186},"Az F1 kijelentette: Nem halasztják 2023-ra az új szabályok bevezetését!","az-f1-kijelentette-nem-halasztjak-2023-ra-az-uj-szabalyok-bevezeteset","2021-01-13T18:00:54","\u003Cp>Az F1 szóvivője a korábbi pletykákra reagálva kijelentette, hogy nem halasztják 2023-ra az új szabályok bevezetését. Az eredeti tervek szerint idén már lázasan folyna az új regulák mentén megalkotott konstrukciók körüli munka, ugyanis februárban már ők üdvözölnék a Forma-1-es közösséget. A koronavírus azonban átírta a forgatókönyvet, így tavaly úgy döntött a sportág, hogy 2021 helyett […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":177},{"name":178,"slug":179},"Csonka Nikolett","csonka-n",{"node":181},{"sourceUrl":182},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FF1-2021-LAUNCH-RENDERING-track-7.jpg",{"nodes":184},[185],{"name":25,"slug":26},{"nodes":187},[188,189,192,193,196],{"name":129,"slug":130},{"name":190,"slug":191},"F1","f1",{"name":25,"slug":26},{"name":194,"slug":195},"olasz sajtó","olasz-sajto",{"name":6,"slug":37},{"title":198,"slug":199,"date":200,"excerpt":201,"author":202,"featuredImage":204,"categories":207,"tags":210},"Alfa Romeo: majdnem megszűnt a csapat 2020-ban!","alfa-romeo-majdnem-megszunt-a-csapat-2020-ban","2021-01-08T06:00:55","\u003Cp>A járvány miatt az FIA különböző intézkedéseket vezetett be, hogy csökkentsék a csapatok anyagi terheit. Az Alfa Romeo csapatfőnöke szerint csak ezért maradhatott meg az alakulata. Az új szabályzatot a tervezetthez egy évvel később, 2022-ben vezetik majd be, így több időt hagynak a csapatoknak a felkészülésre. Ezzel pedig csökkentik a csapatok pénzügyi terheit, hiszem így […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":203},{"name":146,"slug":147},{"node":205},{"sourceUrl":206},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002Flarge-2019-Japanese-Grand-Prix.jpg",{"nodes":208},[209],{"name":25,"slug":26},{"nodes":211},[212,213,216,219,222,225,228,231,234],{"name":129,"slug":130},{"name":214,"slug":215},"Alfa Romeo","alfa-romeo",{"name":217,"slug":218},"befagyasztás","befagyasztas",{"name":220,"slug":221},"Frédéric Vasseur","frederic-vasseur",{"name":223,"slug":224},"járványhelyzet","jarvanyhelyzet",{"name":226,"slug":227},"költségcsökkentés","koltsegcsokkentes",{"name":229,"slug":230},"koronavírus","koronavirus",{"name":232,"slug":233},"Sauber","sauber",{"name":6,"slug":37},{"title":236,"slug":237,"date":238,"excerpt":239,"author":240,"featuredImage":242,"categories":245,"tags":248},"Az új padlólemez szabályban bízik a Williams jövőre","az-uj-padlolemez-szabalyban-bizik-a-williams-jovore","2021-01-04T11:00:13","\u003Cp>2021-ben kevés dologban változnak az autók, az egyik a padlólemez lesz. A sereghajtó Williams abban bízik, ez a javukra válhat. Az idei szabályváltozások fő célja, hogy a leszorítóerő csökkentésével kevesebb terhelés érje majd a gumikat. Ennek érdekében egy nagy területen szigorítanak a padlólemezen. A hátsó gumik előtti sűrűn szabdalt résszel nem számolhatnak a csapatok. A […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":241},{"name":146,"slug":147},{"node":243},{"sourceUrl":244},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2021\u002F01\u002FWilliamsF1_34790_HiRes.jpg",{"nodes":246},[247],{"name":25,"slug":26},{"nodes":249},[250,252,255,258,260,263,266,269,272,273],{"name":251,"slug":251},"2021",{"name":253,"slug":254},"2021-es gumik","2021-es-gumik",{"name":256,"slug":257},"2021-es szabályváltoztatás","2021-es-szabalyvaltoztatas",{"name":259,"slug":259},"aerodinamika",{"name":261,"slug":262},"Dave Robson","dave-robson",{"name":264,"slug":265},"leszorítőerő","leszoritoero",{"name":267,"slug":268},"padlólemez","padlolemez",{"name":270,"slug":271},"Pirelli","pirelli",{"name":6,"slug":37},{"name":274,"slug":275},"Williams","williams",{"title":277,"slug":278,"date":279,"excerpt":280,"author":281,"featuredImage":283,"categories":286,"tags":289},"Wolff: nem akarjuk elkövetni az 10 évvel ezelőtti hibát","wolff-nem-akarjuk-elkovetni-az-10-evvel-ezelotti-hibat","2020-11-30T10:00:33","\u003Cp>Toto Wolff figyelmeztet, az F1-nek óvatosnak kell lennie, hogy ne váljon üzemanyag háború helyszínévé. Szerinte az új környezetbarát üzemanyagok nagy különbségekhez vezethetnek a gyártók partnerei között. „Nyilvánvaló, hogy az akkumulátorok egyre hatékonyabbak lesznek, és az energia visszanyerésnél is ez történik. A fenntartatóbb üzemanyagok – akár szintetikus, akár nem – érdekes lehet.” Most tárgyalják a jövőbeli […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":282},{"name":146,"slug":147},{"node":284},{"sourceUrl":285},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F11\u002FM249925.jpg",{"nodes":287},[288],{"name":25,"slug":26},{"nodes":290},[291,294,297,300,303,306,309,310,311],{"name":292,"slug":293},"szabálymódosítás","szabalymodositas",{"name":295,"slug":296},"szabályok","szabalyok",{"name":298,"slug":299},"szabályváltozás","szabalyvaltozas",{"name":301,"slug":302},"szabályváltozások","szabalyvaltozasok",{"name":304,"slug":305},"szintetikus üzemanyag","szintetikus-uzemanyag",{"name":307,"slug":308},"Toto Wolff","toto-wolff",{"name":6,"slug":37},{"name":169,"slug":170},{"name":312,"slug":313},"üzemanyag","uzemanyag",{"title":315,"slug":316,"date":317,"excerpt":318,"author":319,"featuredImage":321,"categories":324,"tags":327},"Akár csak egy másodperccel lehetnek lassabbak a 2022-es autók","akar-csak-egy-masodperccel-lehetnek-lassabbak-a-2022-es-autok","2020-11-23T15:00:39","\u003Cp>Az új generációs 2022-es autók majd csak talán egy másodperccel lesznek lassabbak a jelenlegi autókhoz képest. Ezt a véleményt osztja a McLaren technikai igazgatója James Key, aki ezzel szöges ellentétét állította számos kollégához képest. Ők ugyanis azt állították, hogy az új szabályok akár 6-7 másodperces lassulást is eredményezhetnek. „Jelen pillanatban is erről beszélgetünk csapaton belül,” […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":320},{"name":17,"slug":18},{"node":322},{"sourceUrl":323},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FF1-2021-LAUNCH-RENDERING-track-4.jpg",{"nodes":325},[326],{"name":25,"slug":26},{"nodes":328},[329,330,331,334,336,339,342],{"name":54,"slug":54},{"name":25,"slug":26},{"name":332,"slug":333},"James Calado","james-calado",{"name":335,"slug":335},"kiskapuk",{"name":337,"slug":338},"lassulás","lassulas",{"name":340,"slug":341},"tervezés","tervezes",{"name":6,"slug":37},{"title":344,"slug":345,"date":346,"excerpt":347,"author":348,"featuredImage":350,"categories":353,"tags":356},"Montezemolo: A Ferrari alábecsülte a hibrid éra kihívásait","montezemolo-a-ferrari-alabecsulte-a-hibrid-era-kihivasait","2020-08-12T06:00:54","\u003Cp>A Ferrari korábbi elnöke Luca di Montezemolo szerint részben ő is hozzájárult a Ferrari 2020-as szenvedéséhez. Habár az olasz távozott az elnöki székéből a 2014-es szezon végén, ami a nagy szabályváltozások éve volt a Forma-1-ben, ugyanis a csapatok a V8-as erőforrásokról V6-os turbó motorokra váltottak. „Én voltam a Ferrari elnöke a turbóhibrid éra kezdetekor,” – […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":349},{"name":17,"slug":18},{"node":351},{"sourceUrl":352},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F07\u002F20041-hungarian-gp-race1-scaled-e1595179962900.jpg",{"nodes":354},[355],{"name":25,"slug":26},{"nodes":357},[358,359,360,363,366,369,372],{"name":59,"slug":60},{"name":25,"slug":26},{"name":361,"slug":362},"hibrid éra","hibrid-era",{"name":364,"slug":365},"Luca di Montezemolo","luca-di-montezemolo",{"name":367,"slug":368},"Mattia Binotto","mattia-binotto",{"name":370,"slug":371},"támogatás","tamogatas",{"name":6,"slug":37},{"title":374,"slug":375,"date":376,"excerpt":377,"author":378,"featuredImage":380,"categories":383,"tags":386},"Brawn: szóba jött egy régi szabály is a „csonka” szezonra","brawn-szoba-jott-egy-regi-szabaly-is-a-csonka-szezonra","2020-06-13T18:00:54","\u003Cp>A fordított rajtrácsos versenyek tesztelésére használta volna az idei szezont a Forma-1, azonban Ross Brawn elárulta, nem ez volt az egyetlen őrült ötletük. Ami ezeket a kvalifikációs versenyeket illeti, egyedül a Mercedes tiltakozása miatt nem vezetik be őket idén. Jövőre azonban megváltozik a szabályalkotási rendszer, így az F1 szabadon kipróbálhat majd néhány ötletet. „A fordított […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":379},{"name":146,"slug":147},{"node":381},{"sourceUrl":382},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F06\u002FAP-1ZKMY35VN2111_news.jpg",{"nodes":384},[385],{"name":25,"slug":26},{"nodes":387},[388,389,390,391,394],{"name":190,"slug":191},{"name":25,"slug":26},{"name":162,"slug":163},{"name":392,"slug":393},"Ross Brawn","ross-brawn",{"name":6,"slug":37},{"title":396,"slug":397,"date":398,"excerpt":399,"author":400,"featuredImage":402,"categories":405,"tags":408},"Ezért van előnyben a Racing Point a Ferrarihoz és a Red Bullhoz képest!","ezert-van-elonyben-a-racing-point-a-ferrarihoz-es-a-red-bullhoz-kepest","2020-05-29T07:00:36","\u003Cp>A költségvetési sapka érkezésével a három élcsapat, a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull elveszti a legnagyobb előnyét a kisebb csapatokkal szemben, ugyanis a megszabott határon még ők sem mehetnek majd túl. Többek között emiatt is kezdték el a csapatok csökkenteni a dolgozóik számát, hogy beleférjenek a költségvetési sapkában szereplő összegbe és hogy fenttarthassák […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":401},{"name":17,"slug":18},{"node":403},{"sourceUrl":404},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F07\u002FAP-1ZXSKJN712111_news-e1563361720949.jpg",{"nodes":406},[407],{"name":25,"slug":26},{"nodes":409},[410,413,416,419,420,421,424,427,430,431],{"name":411,"slug":412},"Andrew Green","andrew-green",{"name":414,"slug":415},"élcsapatok","elcsapatok",{"name":417,"slug":418},"előny","elony",{"name":59,"slug":60},{"name":25,"slug":26},{"name":422,"slug":423},"hatákonyság","hatakonysag",{"name":425,"slug":426},"Mercedes","mercedes",{"name":428,"slug":429},"Racing Point","racing-point",{"name":63,"slug":64},{"name":6,"slug":37},{"title":433,"slug":434,"date":435,"excerpt":436,"author":437,"featuredImage":439,"categories":441,"tags":444},"2023-ig is eltolhatják az új szabályok bevezetését","2023-ig-is-eltolhatjak-az-uj-szabalyok-bevezeteset","2020-04-01T09:00:18","\u003Cp>Christian Horner szerint a csapatok számításba vették azt a lehetőséget is, hogy az új szabályok bevezetését akár 2023-ra tolják át. A Forma-1 már készen állt arra, hogy jövőre teljesen új időszámítás vegye kezdetét a sportágban, ám a koronavírus, ami világjárvánnyá nőtte ki magát, átírta a megtervezett forgatókönyveket. 8 versenyt fújtak le eddig ebben az évben, […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":438},{"name":178,"slug":179},{"node":440},{"sourceUrl":323},{"nodes":442},[443],{"name":25,"slug":26},{"nodes":445},[446,449,450,451,452],{"name":447,"slug":448},"Christian Horner","christian-horner",{"name":190,"slug":191},{"name":33,"slug":34},{"name":25,"slug":26},{"name":6,"slug":37},{"title":454,"slug":455,"date":456,"excerpt":457,"author":458,"featuredImage":460,"categories":463,"tags":466},"Horner: A DAS a bizonyíték arra, hogy miért kell a kiskapukat bezárni","horner-a-das-a-bizonyitek-arra-hogy-miert-kell-a-kiskapukat-bezarni","2020-03-07T13:00:05","\u003Cp>Christian Horner szerint a Mercedes innovatív megoldása remek példája az olyan kiskapuknak, amiket be kell zárni a Forma-1-ben. Jövőre új sport, pénzügyi és technikai szabályzat lép életbe a száguldó cirkuszban, ami nagyban felforgathatja az erőviszonyokat. A döntő ilyenkor mindig az, hogy ki talál egy olyan kiskaput, amivel komoly előnyt jelenthet a számukra. A Mercedes idénre […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":459},{"name":100,"slug":101},{"node":461},{"sourceUrl":462},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2020\u002F03\u002FAP-233BQCNNN1W11_news.jpg",{"nodes":464},[465],{"name":25,"slug":26},{"nodes":467},[468,469,470,472],{"name":447,"slug":448},{"name":25,"slug":26},{"name":471,"slug":471},"kiskapu",{"name":6,"slug":37},{"title":474,"slug":475,"date":476,"excerpt":477,"author":478,"featuredImage":480,"categories":483,"tags":486},"Hosszabb versenynaptár, rövidebb versenyhétvége – ez vár ránk 2021-ben","hosszabb-versenynaptar-rovidebb-versenyhetvege-ez-var-rank-2021-ben","2019-10-31T21:00:32","\u003Cp>A Motorsport Világtanács jóváhagyta a 2021-es tervezetet, így ma késő délután lehullt a lepel arról, mi is vár két év múlva a Forma-1-re. Austinban megrendezett sajtótájékoztatón belül Nikolas Tombazis, Ross Brawn és Chase Carey ismertette az új szabálytervezetet. A regulák megalkotásánál a legfontosabb szempont az volt, hogy az autó könnyebben tudják követni egymást a pályán, […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":479},{"name":178,"slug":179},{"node":481},{"sourceUrl":482},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F10\u002FF1-2021-LAUNCH-RENDERING-effect-light-4.jpg",{"nodes":484},[485],{"name":25,"slug":26},{"nodes":487},[488,489,492,495,496,497,500,503,506,509],{"name":256,"slug":257},{"name":490,"slug":491},"Austin","austin",{"name":493,"slug":494},"erőforrás","eroforras",{"name":190,"slug":191},{"name":25,"slug":26},{"name":498,"slug":499},"költségvetési sapka","koltsegvetesi-sapka",{"name":501,"slug":502},"növekedés","novekedes",{"name":504,"slug":505},"szabályváltoztatás","szabalyvaltoztatas",{"name":507,"slug":508},"tömeg","tomeg",{"name":6,"slug":37},{"title":511,"slug":512,"date":513,"excerpt":514,"author":515,"featuredImage":517,"categories":520,"tags":523},"Brundle szerint a leggyorsabb körért járó pont nagy sikert aratott","brundle-szerint-a-leggyorsabb-korert-jaro-pont-nagy-sikert-aratott","2019-03-26T09:00:28","\u003Cp>Marint Brundle szerint nagyon is jó dolog az az extra pont, amit a versenyben futott leggyorsabb körért adnak, hiszen még az elől lévők is megakarták maguknak szerezni azt az egy egységet az első futamon. Egy héttel az Ausztrál Nagydíj előtt döntöttek a fent említett új szabályról, és mint ahogy az lenni szokott rögtön megjelentek a […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":516},{"name":178,"slug":179},{"node":518},{"sourceUrl":519},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F07\u002FDSCN0637-e1530786400843.jpg",{"nodes":521},[522],{"name":25,"slug":26},{"nodes":524},[525,528,531,532,533,536,537,540,543,546],{"name":526,"slug":527},"Ausztrál Nagydíj","ausztral-nagydij",{"name":529,"slug":530},"extra pont","extra-pont",{"name":190,"slug":191},{"name":25,"slug":26},{"name":534,"slug":535},"leggyorsabb kör","leggyorsabb-kor",{"name":133,"slug":134},{"name":538,"slug":539},"Martin Brundle","martin-brundle",{"name":541,"slug":542},"Max Verstappen","max-verstappen",{"name":544,"slug":545},"motiváció","motivacio",{"name":6,"slug":37},{"title":548,"slug":549,"date":550,"excerpt":551,"author":552,"featuredImage":554,"categories":557,"tags":560},"Az FIA már keresi a megoldást a rajtlámpák ügyében","az-fia-mar-keresi-a-megoldast-a-rajtlampak-ugyeben","2019-03-23T17:00:35","\u003Cp>Mivel ettől az évtől sokkal magasabbak és szélesebbek lettek a hátsó szárnyak, a hátulról rajtoló pilóták nehezen vagy épp nem látják a rajtot jelző piros lámpákat, derült ki ez két versenyző beszámolójából. Az FIA megvizsgálta a helyzetet és már keresi a megoldást az új szabályok okozta problémára. Pierre Gasly és Robert Kubica közölte először, hogy […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":553},{"name":178,"slug":179},{"node":555},{"sourceUrl":556},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2019\u002F03\u002FAP-1YRC969RW1W11_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg",{"nodes":558},[559],{"name":25,"slug":26},{"nodes":561},[562,563,566,567,568,569,572,575,578,581],{"name":526,"slug":527},{"name":564,"slug":565},"Bahreini Nagydíj","bahreini-nagydij",{"name":190,"slug":191},{"name":33,"slug":34},{"name":25,"slug":26},{"name":570,"slug":571},"hátsó szárny","hatso-szarny",{"name":573,"slug":574},"Pierre Gasly","pierre-gasly",{"name":576,"slug":577},"probléma","problema",{"name":579,"slug":580},"rajtlámpa","rajtlampa",{"name":582,"slug":583},"Robert Kubica","robert-kubica",{"title":585,"slug":586,"date":587,"excerpt":588,"author":589,"featuredImage":591,"categories":594,"tags":597},"Toto Wolff szerint a középmezőnybeli csapatok tartogatnak meglepetéseket","toto-wolff-szerint-a-kozepmezonybeli-csapatok-tartogatnak-meglepeteseket","2019-02-28T17:00:52","\u003Cp>Toto Wolff elismerte, figyelemmel kíséri a középmezőny konstrukcióit is, ugyanis meglátása szerint tartaniuk kell attól, hogy valamelyik csapat egy „ászt húz elő a zsebéből” és az év meglepetés csapataként akár beleszólhat a bajnokság alakulásába is. Tavaly többen is elmondták, a sportág két részre szakadt. Az első felében három csapat található, akikből kettő esélyes lehet a […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":590},{"name":178,"slug":179},{"node":592},{"sourceUrl":593},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F09\u002FToto-Wolff.jpg",{"nodes":595},[596],{"name":25,"slug":26},{"nodes":598},[599,600,601,602,603,606,609,610,611,614],{"name":214,"slug":215},{"name":190,"slug":191},{"name":59,"slug":60},{"name":25,"slug":26},{"name":604,"slug":605},"középmezőny","kozepmezony",{"name":607,"slug":608},"meglepetések","meglepetesek",{"name":425,"slug":426},{"name":63,"slug":64},{"name":612,"slug":613},"Renault","renault",{"name":615,"slug":616},"Toro Rosso","toro-rosso",{"title":618,"slug":619,"date":620,"excerpt":621,"author":622,"featuredImage":624,"categories":627,"tags":630},"Wolff szerint a megerősödött Honda motor nagy löketet adhat a Red Bullnak","wolff-szerint-a-megerosodott-honda-motor-nagy-loketet-adhat-a-red-bullnak","2019-01-15T06:00:28","\u003Cp>Toto Wolff úgy véli, hogy a megerősödött Honda motorral a Red Bull erősebb ellenfélé válhat, és jobban beleszólhat idén a világbajnoki címért folytatott küzdelemben. A tavalyi szezon végén az osztrák szakember elárulta, véleménye szerint a japán gyártó erőforrása sokkal versenyképesebb lesz, valamint, úgy gondolja, az új szabályozás, ami az első szárnyakra vonatkozik, meg fogja kavarni […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":623},{"name":178,"slug":179},{"node":625},{"sourceUrl":626},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F10\u002FMax-Verstappen-Austin.jpg",{"nodes":628},[629],{"name":25,"slug":26},{"nodes":631},[632,635,638,639,640,643,644,645,646,647],{"name":633,"slug":634},"első szárny","elso-szarny",{"name":636,"slug":637},"erőviszonyok","eroviszonyok",{"name":190,"slug":191},{"name":25,"slug":26},{"name":641,"slug":642},"Honda","honda",{"name":425,"slug":426},{"name":63,"slug":64},{"name":301,"slug":302},{"name":307,"slug":308},{"name":6,"slug":37},{"title":649,"slug":650,"date":651,"excerpt":652,"author":653,"featuredImage":655,"categories":658,"tags":664},"Red Bull B terve: F1 helyett Le Mans","red-bull-b-terve-f1-helyett-le-mans","2018-12-26T15:00:30","\u003Cp>Az Aston Martin Valkyrievel karöltve a Red Bull már kidolgozott egy alternatívát, ha a 2021-től a Forma-1-ben életbe lépő új Concorde-Egyezmény nem lesz számukra megfelelő. A Red Bull Forma-1-es szerepvállalása 2020-ig biztos csupán. Ekkor jár le az eddig érvényben lévő Concorde-Egyezmény, ami a Forma-1-et alapvetően beszabályozza.  Azt viszont egyelőre még nem tudni, hogy a 2021-től […]\u003C\u002Fp>\n",{"node":654},{"name":100,"slug":101},{"node":656},{"sourceUrl":657},"https:\u002F\u002Fracingline.hu\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002F2018\u002F12\u002F049-1DX_9561-e1545824278388.jpg",{"nodes":659},[660,663],{"name":661,"slug":662},"Endurance","endurance",{"name":25,"slug":26},{"nodes":665},[666,667,670,673,676,679,682,683,684],{"name":251,"slug":251},{"name":668,"slug":669},"Aston Martin LMH","aston-martin-lmh",{"name":671,"slug":672},"Aston Martin Valkyrie","aston-martin-valkyrie",{"name":674,"slug":675},"Concorde egyezmény","concorde-egyezmeny",{"name":677,"slug":678},"Helmut Marko","helmut-marko",{"name":680,"slug":681},"Le Mans","le-mans",{"name":63,"slug":64},{"name":6,"slug":37},{"name":685,"slug":686},"WEC","wec",{"debug":688,"graphqlSmartCache":692},[689],{"type":690,"message":691},"DEBUG_LOGS_INACTIVE","GraphQL Debug logging is not active. To see debug logs, GRAPHQL_DEBUG must be enabled.",{"graphqlObjectCache":693},[],{"status":695,"json":7},404]