KezdőlapForma-1Hamilton olyan tudást szerzett az idei szezonra, ami még nem sokaknak van

Hamilton olyan tudást szerzett az idei szezonra, ami még nem sokaknak van

-

Közel három versenytávot hajtott bele a Ferrari idei modelljébe Lewis Hamilton a Pirelli Fioranóban rendezett esős tesztjén – ő azon kevesek egyike, aki már kipróbálhatta a 2026-os autóját ilyen körülmények között.

Az idei F1-es autók a korábbiakhoz képest nagyon eltérő kihívások elé állítják a versenyzőket, az pedig továbbra is rejtély, milyen lesz majd velük a versenyzés esős körülmények között, hiszen az év eddigi három versenyhétvégéje során még nem kellett velük vizes pályán vezetni.

A Pirelli viszont esős körülményeket szimulált a mesterségesen felvizezett fioranói pályán, ahol az elmúlt két nap során a Ferrari egy autója tesztelt, a volán mögött Hamiltonnal. A gyártó már a 2027-es esőgumik fejlesztésének céljával dolgozott, és a csapatok az ilyen alkalmakon önmaguk számára nem gyűjthetnek adatokat, de jelen helyzetben mégsem nevezhető haszontalan tudásnak, hogy Hamilton két napon át vizes pályán szerezhetett tapasztalatokat az SF-26-os viselkedéséről.

A Pirelli összegzése szerint a teszt során Hamilton 297 kört tett meg Fioranóban, ami 884 kilométernek, vagyis közel három versenytávnak felel meg. Az intermediate és az extrém esőgumik is használatban voltak, utóbbiakkal a működési tartomány szélesítése a cél, vagyis hogy kevésbé vizes körülmények között is alternatívát jelentsenek.

Ez volt az első idei tervezett esős teszt, amit meg is tartottak – még a szezon előtt Bahreinben akartak egy ilyet, természetesen szintén mesterséges fellocsolás mellett, ám hiába rendezkedett be arra a McLaren és a Mercedes, az éppen kirobbanó közel-keleti háború miatt az eseményt végül törölték. A Japán Nagydíjat követően Szuzukában maradt a Red Bull és a Racing Bulls, ahol száraz pályás gumitesztet tervezett a Pirelli, de mivel nagy vihar érkezett, az idő nagy része végül ott is az esőgumik próbálgatásával telt. Ott Isack Hadjar és Arvid Lindblad vezetett.

Ezen kívül csak januárban, a barcelonai tesztelés második napján volt lehetőség esőben kipróbálni az idei autókat, azon a napon viszont csupán a Ferrari és a Red Bull küldte pályára a versenyzőit.

- Hirdetés -
[adrotate group="10"]