Közép-európai idő szerint hétfőn hajnalban, a Super Bowl döntőjének egyik reklámszpotjában mutatta be első Forma–1-es autójának festését a Cadillac. A csapat két rutinos pilótája szerint már ez a választás is bizonyítja, hogy az amerikai istálló nagyban játszik, amivel nem összeegyeztethető, hogy sereghajtóként zárja első szezonját.

A 2026-os szabályok szerint épült autókkal nemcsak nehezebb elrajtolni, de olyan dilemmában kell döntést hozniuk a versenyzőknek, amilyennel korábban még nem szembesültek. Lando Norris vázolta fel, mire számíthatunk idén az F1-es futamok rajtjánál.

A Red Bull igyekszik a legjobb környezetet biztosítani mindegyik csapattagja számára, és nem csak a pilótáknak.

Az Aston Martin ma mutatja be az új F1-es autóját, ezt New Yorkban óriási fényreklámon is hirdetik.

A Cadillac az idei Super Bowl 4. negyedében sugárzott rövid spotban prezentálta története első F1-es festését.

Michael Schumacher Benettonját először bocsátották nyilvános árverésre, de a bevétel elmaradt a várakozástól.

Ez is egy lehetséges megoldás lehet, miközben egyvalamit az F1 és a csapatok is nagyon szeretnének elkerülni.

Noha nem a maranellóiakkal érte el pályafutása legnagyobb sikerét, Nigel Mansell habozás nélkül a Ferrarit választotta a Williamsszel szemben.

Már háromszor próbálkozott, de az elsőtől eltekintve nem volt esélye a győzelemre a spanyol klasszisnak, aki a McLaren vezérigazgatója szerint velük eséllyel szállhatna csatába a legendás versenyen.

F1-es léptékkel mérve fényévekkel tapasztaltabb, mint a csapattársa, mégis kikapott tőle. Főnöke ugyanakkor azt is elismeri, erről a csapat is tehetett.

Teljesen más lehet a Red Bull szerepe a 2026-os szezon előtt kirobbant motorbalhéban, mint eddig hittük, ez pedig nagyon rossz hír a Mercedesnek.

Csalódniuk kell azoknak az F1-rajongóknak, akik azt várták, hogy az idei második szezon előtti tesztre minden visszatér a megszokott kerékvágásba.

A tavalyi szezon egyetlen új futamgyőztest sem hozott a Forma–1-ben, de az átfogó szabályváltozások mindenképpen lehetőséget nyitnak arra, hogy olyan pilóták is odaérjenek az első helyre a versenyeken, akik eddig még nem.

A pénteki nyitóünnepséggel kezdetét veszi a 2026-os téli olimpia, Lando Norris pedig ki is próbálta magát az egyik sportág „bébiváltozatában”.

Nem a McLarent tartja a szezon favoritjának a csapatvezető Andrea Stella, aki három ellenfelet is megnevezett, akiknek a barcelonai teszten látott formájára felkapta a fejét.

Idén a 2019-ben debütált brit generáció újabb tagja szerezhet F1-es világbajnoki címet? Az előzetes esélylatolgatások szerint valóban George Russellnek lehet erre a legjobb esélye, a címvédő Lando Norris pedig nem is sajnálná a sikert honfitársától.

Olasz lapértesülések szerint az F1-es motorok sűrítési aránya körül zajló egyeztetések a Mercedes számára kedvezőtlen végkifejlethez vezethetnek.

A Red Bull motorja, a Ferrari és a Mercedes strapabírósága, valamint az Aston Martin egy sajátos tervezési megoldása keltette fel leginkább a Williams csapatfőnökének figyelmét az első teszthéten.