Hamilton és Kim Kardashian együtt töltött egy meghitt estét Angliában, masszázzsal, fürdőzéssel, vacsorával egybekötve.

A Red Bull négyszeres világbajnoka nem tudja elképzelni, hogy ezt tegye, miközben elmondta, mivel szeretne foglalkozni.

A Williams egy nappal az új autójának bemutatója után, szerdán végre pályára küldte az FW48-at, Silverstone-ban.

A McLaren versenyzői, Norris és Piastri tettek néhány tippet a 2026-os szezonra és megtudtuk, az előzőre miket saccoltak.

A Mercedes mérnöke szerint a DRS-t váltó spéci motorüzemmóddal a támadás és előzés kicsit nehezebb lesz az F1-ben.

Konszenzusosan a Mercedes kezdte legjobban a felkészülést, azonban egy fontos tényező miatt óvatosan kell értékelni.

Adrian Newey beszélt első F1-es Aston Martinjának feszes tempójú tervezési folyamatáról, megdicsérte az ötleteivel lépést tartani képes új kollégáit, és reagált arra a kérdésre is, hogy tényleg „agresszív” külsejű autót alkotott-e.

Először mutatta meg autóját a nyilvánosság számára az idei F1-es szezon legnagyobb késésben lévő csapata, a Williams – noha kiemeli, hogy nem a végleges FW48-ast, csak annak 2026-os festését prezentálta.

Hektikus 2025-ös szezon és rossz tapasztalatok sora után idénre új otthonra talált a Forma–1-es mezőnyben Jack Doohan.

A „szomszédból” szerzett mérnökkel erősítette technikai stábját a Ferrari a 2026-os F1-es szezonkezdet előtt.

A múlt héten lezajlott az előszezon három teszthetéből az első, és bár a csapatok még az autójuk kiismerésének kezdeti fázisában járnak, de ettől még persze teljesítmény szempontjából is elemezték egymást. A Haas versenyzője, Esteban Ocon az első, aki felfedte, az ő csapata hogyan látja jelenleg az 2026-os sorrendet.

Hozzá kell még szokni ahhoz, amivé az idei átfogó szabályváltozás következtében az F1 vált.

Korábban már töltötte be ezt a szerepkört egy másik csapatnál, de velük egykor versenyzett is.

Noha az új F1-es autók összességében pozitív benyomásokat keltettek a pilótákban, Esteban Ocon nem mindennel elégedett.

Az F1 egyik legdrámaibb és legellentmondásosabb éve elevenedik fel a Michael Schumacherről készülő legújabb Netflix-dokuban, de egyáltalán nem mindegy, hogy hogyan.

Toto Wolff nem fogta vissza magát, amikor az idei Mercedes bemutatója után az őket a motorjuk miatt támadó riválisokról faggatták.

Ez már önmagában pozitívum, George Russell ugyanakkor még korainak tartja, hogy a világbajnoki címről beszéljen, néhány rivális pedig meglepte őt.

Az idei és a jövő évi erőviszonyokra is nagy hatása lesz annak, amiről megállapodnak, de annak is, ha nem sikerül egyezségre jutni.