Abszurd meghibásodáson múlhatott Russell dobogója, ezt már a szabályokkal se lehet magyarázni

A Mercedes felfedett egy George Russell autóján a Japán Nagydíj alatt jelentkezett furcsa jelenséget, ami azzal járt, hogy a brit pozíciót veszített Charles Leclerc-rel szemben – méghozzá jelentős sebességkülönbség mellett.

Van egy jó és egy rossz hírünk azoknak, akik ki nem állhatják az idei F1-et

Áprilisban akár az is eldőlhet, hogy változtatnak-e a 2026-os F1-es szabályokon, drasztikus módosításokra azonban nem lesz lehetőség.

Nem akarok előzni, de nem tudok nem előzni – groteszk példa arra, mi (is) a baj a jelenlegi F1-gyel

Lando Norris és Max Verstappen is érzékletesen elmagyarázta, mi a baj az F1 új szabályaival, vagy legalábbis a Japán Nagydíjon miért nem lehetett rendesen versenyezni.

Ez nem jött be, síri csend fogadta a Mercedes csapatfőnökének kérdését

A Mercedes és a Ferrari csapatfőnöke is egyetértett valamiben a Japán Nagydíj után, de előbbi "közvélemény-kutatására” nem igazán lelkesedett a hallgatóság.

Csoda is volt meg nem is: 17 éve indult az egyszezonos F1-es csapat tündérmeséje

Olyasmit értek el, amire aligha lesz már példa az F1-ben, mindezt nevetségesen kevés pénzből.

Russell úgy érzi, Kína óta minden probléma őt sújtja

George Russell Kína után Szuzukában is balszerencsés hétvégét tudhat maga mögött, de nem aggódik azon, hogy Antonellihez került a lendület.

Hihetetlen, de igaz: csapattársa még Verstappennél is rosszabb véleménnyel van a Red Bullról

Max Verstappen révén mindössze négy ponttal távozhat a Japán Nagydíjról a Red Bull, amely csapat autói számára ezen a versenyen még az Alpine is túl nagy falatnak bizonyult.

Még Bearman kér bocsánatot, de ő is tudja, hogy az új szabályok miatt bukott hatalmasat

A Japán Nagydíjon nagyot balesetező Oliver Bearman jelezte, épségben megúszta az 50G erejű becsapódást, de felhívta a figyelmet az új szabályok egy nagy veszélyére.

Megvárja az F1, amíg megsérül vagy meghal valaki az idei szabályok miatt?

Oliver Bearman szuzukai bukása éles kritikákat váltott ki, Carlos Sainz pedig bírálta az FIA-t, amiért nem akar a versenyzőkre hallgatni. A szövetség ezután közleményt adott ki.

Hamilton: Ezt nem értem, teljes gázon megyek, de nincs erő az autómban

A Ferrari a szezon harmadik futamán eddigi legrosszabb eredményét érte el, miután a McLaren képében új kihívóra akadt. Charles Leclerc így is hozott egy dobogót, Lewis Hamilton viszont a három élcsapat autóinak sorát zárta a hatodik helyen.

Verstappen az F1-es jövőjén fog gondolkodni a szünetben – „Vannak más dolgok is az életben”

Max Verstappen a Japán Nagydíj után megerősítette, hogy az F1-es versenyzéssel töltött jövőjét kell átgondolnia, mert igenis fontos, hogy élvezze a versenyzést, jelenleg pedig szemmel láthatóan nem élvezi.

Soha nem kap választ a remeklő McLaren a Japán Nagydíj legfontosabb kérdésére

Idén először problémamentesen teljesített egy futamot a McLaren mindkét autója, Oscar Piastri második és Lando Norris ötödik helye pedig bőven elég volt ahhoz, hogy a csapatban mindenki arcára kiüljön a boldogság.

A Mercedes elismerte, az ő hibájukból bukta el Russell a dobogót

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke elmondta, Russell már szombattól kezdve hátrányban volt, amiben szintén nagy szerepe van a Mercedesnek.

Antonelli tudja, hogy nagy szerencséje volt; Piastri örül; Leclerc jól szórakozott – így értékelt a Japán Nagydíj első három helyezettje

A Japán Nagydíj első három helyezettje közül senki nem lehetett igazán csalódott, noha Piastri megnézte volna, képes-e nyerni, ha nincs a biztonsági autó.

Antonelli történelmet írt a Bearman balesete után ajándékba kapott győzelemmel

Kimi Antonelli rémesen rajtolt, ám egy szerencsésen időzített biztonsági autó hathatós segítségével az élre került és a Japán Nagydíjon megszerezte karrierje második F1-es futamgyőzelmét, ezzel átvette a vezetést a bajnokságban.

A szemünk előtt zajlik Verstappen és az F1 szakítása?

Max Verstappen olyan dolgokat mondott a Japán Nagydíj időmérő edzése után, amelyek azt jelzik, egyre közelebb kerül ahhoz, hogy hátat fordítson a Forma–1-nek.
Formula 1
Formula 2
Formula E
WEC
Versenyzők:
1. Andrea Kimi Antonelli 72
2. George Russell 63
3. Charles Leclerc 49
4. Lewis Hamilton 41
5. Lando Norris 25
6. Oscar Piastri 21
7. Oliver Bearman 17
8. Pierre Gasly 15
9. Max Verstappen 12
10. Liam Lawson 10
11. Arvid Lindblad 4
12. Isack Hadjar 4
13. Gabriel Bortoleto 2
14. Carlos Sainz 2
15. Franco Colapinto 1
16. Esteban Ocon 1
17. Nico Hülkenberg 0
18. Alexander Albon 0
19. Valtteri Bottas 0
20. Sergio Pérez 0
21. Fernando Alonso 0
22. Lance Stroll 0
Csapatok:
1. Mercedes 135
2. Ferrari 90
3. McLaren–Mercedes 46
4. Haas–Ferrari 18
5. Alpine–Mercedes 16
6. Red Bull–RBPT Ford 16
7. Racing Bulls–RBPT Ford 14
8. Audi 2
9. Williams–Mercedes 2
10. Cadillac-Ferrari 0
11. Aston Martin–Honda 0
Versenyzők:
1. Nikola Tsolov 25
2. Rafael Camara 18
3. Laurens Van Hoepen 18
4. Ritomo Miyata 14
5. Tasanapol Inthraphuvasak 13
6. Oliver Goethe 12
7. Joshua Dürksen 11
8. Noel León 8
9. Gabriele Mini 7
10. Alex Dunne 6
11. Colton Herta 6
12. Sebastian Montoya 2
13. Dino Beganovic 2
14. Roman Bilinski 1
15. Martinius Stenshorne 1
  Csapatok:
1. Campos Racing 33
2. Invicta Racing 29
3. Hitech 20
4. MP Motorsport 19
5. Trident 18
6. ART Grand Prix 13
7. Rodin Motorsport 7
8. DAMS 3
9. Prema Racing 2
10. Van Amersfoort Racing 0
11. AIX Racing 0
Versenyzők:
1. Pascal Wehrlein 83
2. Edoardo Mortara 72
3. Mitch Evans 65
4. Antonio Felix da Costa 64
5. Nico Müller 50
6. Oliver Rowland 49
7. Nick Cassidy 48
8. Jake Dennis 47
9. Sébastien Buemi 43
10. Dan Ticktum 22
11. Joel Eriksson 19
12. Pepe Martí 19
13. Taylor Barnard 14
14. Nyck de Vries 12
15. Jean-Éric Vergne 10
Csapatok:
1. Porsche 132
2. Jaguar 129
3. Mahindra 84
4. Envision–Jaguar 62
5. Citroen 61
6. Nissan 50
7. Andretti–Porsche 47
8. Cupra Kiro-Porsche 41
9. DS Penske 22
10. Lola Yamaha 1
Szezonnyitó: április 19., imolai 6 órás

(X)Tőkével gyorsíthatnak a magyar vállalkozások is

A program keretében a vállalkozások 100 és 200 millió forint közötti befektetéshez juthatnak, akár 0% önerő és kezesség nélkül. A felhasználási terület széles, a törlesztés nem havi részletekben, hanem a futamidő végén, egy összegben esedékes.
- Hirdetés -

Russell lemondhat a győzelemről? Wolff már tudja, hogy küzdelmes verseny vár rá

A Mercedes a szezon harmadik versenyére, a Japán Nagydíjra is kisajátította az első rajtsort, ám a csapatvezető szavai alapján a futamon is megmaradhat közöttük a szombaton kialakult sorrend, hiszen George Russell technikailag hátrányos helyzetben lesz.
Kimi Antonelli Sanghaj után Szuzukában is rajtelsőséget szerzett, a Mercedes pedig ismét kisajátította az első sort. A második sorban Oscar Piastri és Charles Leclerc leselkedik majd mögöttük.