csütörtök, június 30, 2022
F1 - 🇨🇦 Kanadai Nagydíj
F1 - 🇬🇧 Brit Nagydíj
DTM - 🇮🇹 Imola 1. verseny
WTCR - 🇪🇸 Aragón 1.verseny
WTCR - 🇪🇸 Aragón 2.verseny
FE - 🇲🇦 Marrakesh E-Prix
ETCR - 🇪🇸 Jarama A döntő
F3 - 🇬🇧 Silverstone sprintverseny
KezdőlapEnduranceVisszavonul a versenyzéstől Anthony Davidson

Visszavonul a versenyzéstől Anthony Davidson

-

A WEC bahreini szezonzárója után szögre akasztja a bukósisakot a korábbi Forma-1-es pilóta Anthony Davidson.

A 42 éves brit pilóta 2002 és 2008 között a Minardi és a Super Aguri csapatok színeiben 24 F1-es futamon állt rajthoz. Világbajnoki pontot sosem szerzett. Jelenleg pedig a hosszútávú világbajnokságban (WEC) szereplő LMP2-es JOTA egyik versenyzője.

Döntését a Twitteren jelentette be:

-Hirdetés-

„Még egy hátra van… mivel úgy döntöttem, hogy ez lesz profi karrierem utolsó versenye. Ez egy hihetetlen és felejthetetlen utazás volt, köszönöm mindenkinek, aki részt vett benne.” – írta a posztban a 2014-es WEC-bajnok.

-Hirdetés-

Davidson 8 évesen kezdett el gokartozni, 1999-ben a Formula Ford bajnokságban kezdte formaautós karrierjét. 2000-ben második lett az összetettben, és megnyerte a nagy presztízzsel bíró brands hatch-i Formula Ford fesztivált.

2001-ben a BAR istálló tesztpilótája lett, és ebben az évben a második helyen végzett a brit Formula 3-as bajnokságban. Egy évvel később debütált a Forma-1-ben, pont a Magyar Nagydíjon, ahol a gyenge teljesítménye miatt két futamra menesztette maláj Alex Yoong Minardiját kapta meg arra, illetve a következő Belga Nagydíjra. Egyik versenyt sem tudta befejezni.

Forma-1-es karrierje ezután pár évig szünetelt, ez idő alatt a sportautózás felé vette az irányt. 2003-ban először vett részt a Le Mans-i 24 órás versenyen egy Ferrarival.

2007-ben kapta meg az első teljes éves F1-es szerződését a Honda B-csapatának számító Super Aguritól, amit nagyrészt azért kapott meg, mert 2001 óta tartozott a Honda kötelékébe. A szezont végig versenyezte Takuma Satoval az oldalán. Pontot nem szerzett, de maradt a csapatnál 2008-ra is, ám a japán gárda a negyedik, spanyol futam után becsődölt és lehúzta a rolót. A Super Agurival együtt pedig Davidson Forma-1-es pályafutása is végleg véget ért, noha 2009-ben ő volt a világbajnok Brawn GP hivatalos teszt- és tartalékpilótája.

2010-ben a Peugeot LMP1-es gyári versenyzője lett, majd 2012-ben a nagy reményekkel teletűzdelt Toyota egyik pilótája lett. Pályafutása legsikeresebb időszaka vette ezzel kezdetét, a WEC elitkategóriájában összesen 10 futamot nyert meg 2017-ig, 2014-ben pedig Sebastien Buemivel és Nicholas Lapierre-rel megnyerték a hosszútávú világbajnokságot. A sors fintora azonban, hogy a legendás Le Mans-i 24 órás viadalt viszont nem sikerült megnyernie, egy abszolút második és egy harmadik helyet tud felmutatni.

2018-ban kategóriát váltott és az LMP2-es Dragonspeedhez, majd egy évvel később a JOTA-hoz igazolt.

Versenyzői állása mellett pedig a Sky Sports F1-es szakértői csapatának a tagja emellett pedig a Mercedes F1-es gárdájának volt az egyik fejlesztő pilótája.

Hirdetés
- Hirdetés -

Friss hírek