Az F1 mezőnye a második bahreini teszttel folytatja, egyben fejezi be a felkészülést a 2026-os szezonra, azaz ez az utolsó alkalom az Ausztrál Nagydíj előtti simítások elvégzésére.
Max Verstappen a múlt héten kertelés nélkül kijelentette, hogy nem élvezi a Forma–1 új szabályok szerint épült autóinak vezetését. Ennek nyomán a Red Bull technikai igazgatója, Pierre Wache beszélt arról, mit tehet egy csapat egy ilyen kiábrándult versenyzővel.
Kimi Antonelli, a Mercedes 19 esztendős F1-es pilótája több ezer eurós bírságra is számíthat, ha tényleg annyival lépte túl a sebességet, amennyiről a pletykák szólnak.
Úgy tűnik, sikerül összehozni még egy vizes pályás tesztet is a 2026-os Forma–1-es szezon kezdete előtt. Ami az egészben a legfurcsább, az a helyszín: a sivatag.
Sokkal balesetveszélyesebbek lesznek a rajtok az idei Forma–1-es autókkal, mint amit az elmúlt években megszokhattunk, figyelmeztet a McLaren versenyzője, Oscar Piastri, aki szerint a csapatok még mindig nem jöttek rá, mit kell csinálniuk az autóval egy jó és biztonságos elrugaszkodáshoz.
