Balesettel zárult az Osztrák Nagydíj időmérője Max Verstappen számára, aki valamilyen műszaki hibára gyanakszik a kicsúszás kiváltó okaként.
A holland versenyző 9-es kanyarban történt balesete volt a kvalifikáció utolsó előtti mozzanata – hiszen utolsóként még George Russell nehezített körülmények között is megszerezte a pole-t. A holland alatt megcsúszott a Red Bull, majd a kavicságyon irányíthatatlanul átszánkázva a bal oldalával a gumifalba csapódott.
Verstappen sértetlenül szállt ki az autóból, majd a mikrofonok előtt azt mondta, szerinte nem vezetői hiba eredményezte a balesetet – annak ellenére sem, hogy a pálya utolsó szektorában, ahol kicsúszott, próbált gyorsabban haladni, mint a korábbi körökben.
„Nem tudom, mi történt pontosan az utolsó körben. A 6-os kanyarban elég nagy túlkormányzottságot tapasztaltam, és már az is nagyon furcsa volt, időt is veszítettem miatta. Tudtam, hogy az utolsó szektorban még lehet időt nyerni. De bekanyarodtam [a 9-esbe], és az autó azonnal teljesen elszállt alólam, meg sem próbálhattam korrigálni. Meg kell néznünk, hogy a hátsó szárny lezáródott-e időben, mert ez így elég különös volt” – elmélkedett a holland a Viaplaynek.
A Red Bull csapatfőnöke, Laurent Mekies nem sokkal az időmérő után még szintén nem tudott választ adni arra, mi lehetett a baleset kiváltó oka.
Verstappen a balesetével együtt is az ötödik legjobb idővel zárta az időmérőt, szerinte azonban 2026-ban a Red Bull minden kvalifikációs eredményéhez hozzá kell adni még néhány számot, hogy megkapjuk, nagyjából hol fognak tartózkodni a verseny első köre után.
„Kár érte, realisztikusan megszerezhettem volna a harmadik helyet. De mivel elég nehezen tudunk elindulni a rajtvonalról, az a harmadik hely is talán inkább ötödik hellyel ért volna fel” – helyezte érdekes kontextusba a Red Bull rajtoknál tapasztalt nehézségeit a négyszeres világbajnok.