Steve Nielsen, az Alpine ügyvezető igazgatója úgy véli, Pierre Gasly apró hibát követett el a Belga Nagydíj második szabadedzésén, ám szerinte ennek a pályának bizonyos pontjai nagyon megbüntetik az ilyesmit. A francia pilóta igyekszik rájönni, mi okozta a megcsúszást.
Sokáig úgy tűnt, hogy baleset nélkül fog lezajlani a Belga Nagydíj pénteki napja. Az első szabadedzésen senki nem törte össze az autóját, ahogyan a hajráig a másodikon sem. Azonban körülbelül 10 perccel a vége előtt Pierre Gasly kötött ki a falban, miután a Les Fagnes kijáratánál elkövetett egy hibát.
A francia versenyző autója a jelek szerint túlkormányzottá vált, ezért lesodródott a kavicságyba, majd elcsípte a falat. Innentől kezdve már teljes mértékben utas volt, és másodszor is eltalálta a falat, aminek következtében az Alpine igencsak összetört. A becsapódás ereje miatt az orvosi autó is pályára került, ám szerencsére sértetlenül szállt ki az autójából.
„Szerintem kicsit megcsúszott, azt hiszem, a tizennégyes kanyarban, ami miatt sajnos ráment a kerékvetőre, majd onnan a falnak ütközött – idézte fel a történteket Steve Nielsen, az enstone-i istálló ügyvezető igazgatója. – Egy apró hiba, amely sok más pályán nem jelentett volna gondot, ám itt bizonyos helyeken megbüntetik az ilyesmit, és pontosan ez történt. Azonban előfordul az ilyesmi.”
Gaslynak valóban balszerencséje volt abból a szempontból, hogy máshol nagyobb a bukótér, akár még ezen a pályán is, és ott simán megúszta volna a történteket autótörés nélkül. Természetesen maga az érintett is megszólalt az incidens után, és szavaiból az derült ki, hogy abban a pillanatban még nem értette, mi vezetett a balesethez.
Here’s a look at what happened to Pierre 💥#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/j0bryKITvr
„Egyszerűen azon kell dolgoznom, hogy rájöjjek, mi történt a második szabadedzésen – fogalmazott. – Nagyon megcsúsztam, és elveszítettem az autót. Óriási megcsúszás volt. Sokkal tovább tartott visszaszerezni az irányítást, amire pedig ez sikerült, már lesodródtam a pályáról, és nem tudtam visszatérni.”
Gasly végül a tizennyolcadik helyen végzett, de mivel a végén nyilvánvalóan nem tudott pályára menni, ennek nincs nagy relevanciája. Ahogyan csapattársa, Franco Colapinto elsőre biztatónak tűnő hetedik pozíciójának sincs, hiszen az utolsó percekre ugyan újraindították a gyakorlást, de már senki nem próbált meg javítani, pedig néhány versenyzőben alighanem volt még tartalék.