Mattia Binotto elismerte, hogy a csapat rossz döntésein ment el Charles Leclerc győzelme a Monacói Nagydíjon, ugyanakkor felhozott néhány dolgot, amelyek szerinte igazságtalanok voltak velük szemben.
A monacói pálya sajátosságai miatt a pole pozícióból rajtoló pilóta a legtöbbször félig már a futam előtt győztesnek érezheti magát. Az pedig, ha egy csapat kisajátítja az első sort az időmérőn, stratégiailag is igen kényelmes helyzetbe hozza őket, pláne, ha a rajt után is megtartják az első két helyet. A Ferrarinak azonban így is sikerült elbuknia a győzelmet, és a futamot a 19. körig vezető Charles Leclerc-rel csak a negyedik helyen végeznie.
A monacói pilóta számára akkor úszott el minden, amikor nem reagáltak időben a harmadik helyről a bokszba hajtó Sergio Pérez kerékcseréjére, és egy helyett két további körig kint hagyták Leclerc-t. Az intermediate gumikra váltó mexikói 26 másodpercre volt Leclerc-től, amikor a 4. pozícióban visszatért a pályára, a kivezető köre végén pedig még mindig több mint 24 másodperc volt a hátránya. Azaz Leclerc bőven visszajött volna elé, ha a Ferrari ekkor kihívja.
Ehelyett a 16-os rajtszámú Ferrari ment tovább az esőgumikon, míg hátrébb Pérez elkezdte szórni a lila szektoridőket: Leclerc bokszba hajtásának körében az első szektorban 1,5, a középsőben 3,7 másodpercet hozott a Ferrarin, és az utolsóban is sokat nyert. Ez azt eredményezte, hogy Pérez már akkor elment Leclerc mellett, amikor a monacói a kerékcseréről még vissza sem ért a pályára.
„[A győztes taktika] az lett volna, hogy Charles-t egy körrel Pérez után kihozzuk, és nem kettővel. Vagy az, hogy esőgumin maradunk, és nyugodtan kivárjuk, míg száraz pályás gumira nem válthatunk – idézi a Corriere della Sera Mattia Binottót, aki magára vállalta a felelősséget. – Minden, ami a csapatban történik, az én felelősségem. A stratégiát a bokszfalon határozzuk meg, miközben a versenyzők is hozzáteszik a magukét azzal, amit látnak és hallanak.”
„Rossz döntéseket hoztunk és rossz stratégiát választottunk. Alábecsültük az intermediate gumik teljesítményét. Amikor valaki az élen halad, majd csak negyedik lesz, akkor valamit elrontottunk. Megvoltak az eszközeink a győzelemhez, de nem használtuk őket. Charles jogosan mérges” – utalt a csapata felelősségét firtató monacóira.
Sainz esetében nem ők tehettek a vereségről
Nem mindent csinált ugyanakkor rosszul a Ferrari, Sainzot ugyanis hiába hívták volna ki rögtön a Pérez kiállása utáni körben, ő már akkor is csak a mexikói mögé tudott volna visszatérni. Ezért inkább kint hagyták, és megvárták vele, amíg slick gumira tudnak váltani.
Ezután a harmadik helyre jött vissza, és Pérez száraz pályás abroncsra váltásakor elévághatott volna mindkét Red Bullnak, ha nem ragad be Nicholas Latifi Williams mögé. „Amikor visszatértem a pályára, tíz kanyaron keresztül nem engedett el az egyik lekörözött. Ott két másodpercet veszítettem, úgyhogy Péreznek is szerencséje volt” – mondta a spanyol.
Binotto másokat is okol
Noha a saját felelősségüket elismeri, a svájci-olasz azért nem mulasztotta el kiemelni, hogy külső körülmények is hátráltatták őket. „Monacóban előfordulnak kényes helyzetek, amelyekben a pálya karakterisztikája miatt nem pontosak a GPS-adatok, a kommunikáció pedig nehézkesebb a versenyzőkkel, mint máshol” – utalt az épületek közelségére.
Emellett felhozta, hogy a Red Bullt akár két külön szituációért is megbüntethették volna. „A hibákat mi követtük el, de sok igazságtalanságot is érzékelek. A verseny rajtja előtt három perccel a Red Bullokon nem voltak fent a kerekek (a szabály szerint öt perccel a felvezető kör kezdete előtt minden autón rajta kell lennie a gumiknak – a szerk.), majd elhalasztották a rajtprocedúrát. Aztán ott voltak a sárga vonalak – utalt az óvásra. – Hihetetlen. Nem akartunk a Red Bull ellen óvni, és efféle csatározásba bonyolódni velük, de az FIA részéről elvárjuk, hogy világos és következetes döntéseket hozzanak.”
A csapatfőnök végül a két Williamsre is kitért (Leclerc-t Albon tartotta fel), akik „négy másodperccel voltak lassabbak a mezőny többi tagjánál, de a kék zászlók ellenére nem engedték el az élen állót.”
