Helyi idő szerint csak szombat este érkezett meg az elhatározás az F1, az FIA és a Miami Nagydíj szervezői részéről, hogy három órával korábban rajtolhatják el a vasárnapi futamot, mint ahogy az eredetileg a programban szerepelt.
Napok óta lehet tudni, hogy vasárnap délutánra nagy vihar várható Miami felett, lehetséges villámlásokkal, ami veszélybe sodorja, hogy a Forma–1-es futam teljes versenytávja lebonyolítható legyen. Szombat óta az is világos, hogy az illetékesek az F1-es verseny időpontjának módosítását mérlegelik, hogy a lehetőségek szerint a legjobb körülmények között rendezhessék azt meg, minimalizálva a fennakadások veszélyét.
Hogy az időjárási adatok alapján a legjobb döntést hozhassák, a lehető legkésőbb, szombat este született csak meg a döntés: a Miami Nagydíjat a tervezettnél három órával korábbi kezdéssel rendezik, helyi idő szerint 16 helyett 13 órakor jön a rajt. Közép-európai idő szerint ez azt jelenti, hogy 22 óra helyett egy jóval közönségbarátabb időpontban, 19 órakor kell majd a tévé elé ülni.
„Az FIA, az FOM és a miami promóter közötti egyeztetések után az a döntés született, hogy a vasárnapi Miami Nagydíj rajtját helyi idő szerint 13:00 órára hozzák előre az időjárás-előrejelzés miatt, amely a délután későbbi szakaszára – az eredetileg tervezett rajtidő közelében – erősebb esőzéseket jósol” – áll az F1 és az FIA közös közleményében.
„A döntés célja, hogy a lehető legkisebb mértékű fennakadást okozza a verseny lebonyolításában, valamint hogy a lehető legnagyobb időablak álljon rendelkezésre a nagydíj ideális körülmények közötti befejezéséhez, és hogy mindenekelőtt biztosítsuk a versenyzők, a szurkolók, a csapatok és a személyzet biztonságát.”
Az FIA még a szombati nap során egy idéntől bevezetett új protokoll nyomán „esőveszélyt” jelentett be a hétvége további részére, amit akkor tehet meg, ha legalább 40%-os valószínűséget mutat az esőre az előrejeltés. Ennek kihirdetése lehetővé teszi a csapatok számára, hogy a parc fermé-szabályok mellett is változtassanak autóik hasmagasságán, ezzel kivédve, hogy a futam során túl nagy elhasználódásnak legyen kitéve a kopólemez – ez pedig amiatt fordulhat elő, mert esős körülmények között biztonsági okokból egyenesbeli módban csak az első vezetőszárny terelőlapja lesz nyitható, a hátsóé nem, így megváltozik az autók leszorítóereje.
Az F1-es versenyidőpont ilyen jelentős módosításának elkerülhetetlenül áldozatául esett az egyik betétfutam. Az új menetrend szerint a McLaren Trophy America versenye helyi idő szerint 8 órakor, az F2-é pedig 9:25-kor rajtol, az észak-amerikai Porsche Carrera-kupa futamát viszont nem rendezik meg.