Szoros volt, de Verstappen behúzta – ez történt a Szingapúri Nagydíj időmérő edzésén

Köszöntünk mindenkit a Szingapúri Nagydíj időmérő edzésének élő szöveges tudosításában! Max Verstappen eddig 100%-os ezen a hétvégén, hiszen a tegnapi sprintkvalifikáció után a holland a mai sprintet is megnyerte. Vajon bő egy óra múlva 3/3-nál fog járni?

George Russell sprintfutam első körében összetört Mercedesén és Isack Hadjar motorhibát szenvedett Red Bullján is nagyban dolgoznak még a szerelők, miközben a felügyelők a sprinten történt incidenseket igyekeznek lezárni.

Azt már tudjuk, hogy Stroll és Pérez ütközésében egyik pilótát sem találták vétkesnek, míg Arvid Lindblad is megúszta, hogy 100 métert haladt a menetiránnyal szemben, mert kereste, hogy hol fordulhat meg.

Noha sokan attól tartottak, hogy egy ilyen pályán a sprintfutam unalmas vonatozásba torkollik majd, végül az eső csempészett izgalmakat a küzdelembe. Lewis Hamilton azonban igyekezett kiemelni, hogy ez senkit ne tévesszen meg.

„Szerintem szórakoztató volt, de ha száraz lett volna a pálya, valószínűleg ez lett volna a legunalmasabb verseny, amit valaha láttatok. A nedves pálya és az eső tette izgalmassá. Szóval ha el tudjátok intézni, hogy mindig essen, akkor itt mindig nagyszerű sprintfutamokat láthatunk – viccelődött a sprint második helyezettje. – Máskülönben valószínűleg csak egyszerű gumimenedzselésből állt volna az egész, miközben mindenki egymás mögött vonatozik.”

Az időmérő viszont rendre tartogat izgalmakat, így nem kell amiatt csüggednünk, hogy jelenleg száraz a pálya.

Előbbinek motort, utóbbinak erőforráselemeket cseréltek az autójában a sprint után, de mivel korábban használtak kerültek be, nem kapnak büntetést. Russell autójának közben a teljes hátsó részét cserélte a Mercedes a váltóval együtt.

Hülkenberg hajtott ki elsőként az Audival, majd a két Alpine, az egyik Cadillac és Bortoleto követte, de jönnek mások is.

Hadjar az imént köszönte meg a Red Bull szerelőinek kemény munkáját, miközben kihajtott a bokszutcából, de kint van már Russell és mindenki más is.

A 13-as kanyarban fékezte el magát furcsán a francia, majd éppen, hogy megállt a védőfal előtt. Utána azt mondta a rádióban, hogy nem voltak fékjei. Azóta bemutatott egy bukótérlátogatásos elfékezést Stroll is, ő a hetesben ment ki. Úgy tűnik, az eső után jelentősen romlott a pálya tapadása a korábbiakhoz képest.

A francia a nyolcas kanyart mérte el, majd nagy gázt adva megforgatta a Red Bullt a bukótérben.

„A motor lekapcsolt” – közölte a rádióban a francia, akinek az autóját a jelek szerint mégsem sikerült jól összerakni az időmérőre. 

Sikerült életet lehelni a döglődő RB22-esbe, kérdés, hogy Hadjar visszatér-e a bokszba vagy elmegy egy mért körre.

1:33,241-gyel állt az élre a holland a lágyakon, ami több mint 2 másodperccel elmarad a tegnapi sprintpole-os körétől.

Mögötte Hamilton, Antonelli, Norris, Piastri, Russell a sorrend, míg Leclerc csak a 14. egyelőre.

Hamilton hátránya mindössze 0,070 másodperc.

Mindenki lágy gumikat használ, így a címvédő is ilyenen repesztett egy 1:33,047-es kört, amivel közel két tizedet adott Verstappennek. Nem sokkal ezután Piastri jött be a második helyre, csupán 0,029 másodpercre a csapattárstól.

Bejött a bokszba, majd megint kiment az egyelőre mért kör nélkül álló francia, aki az imént jelentette, hogy megint ugyanaz a hiba lépett fel, és nincsenek sebességi fokozatai. Nem áll jól a szénája 6 perccel a Q1 vége előtt.

1:32,775 az új etalon, amitől Piastri már több mint 3 tizedre van. Mögötte Verstappen, Hamilton, Bearman, Hülkenberg, Gasly, Leclerc, Antonelli, Russell az első tíz további sorrendje.

1:32,680-nal átvette a vezetést a hétszeres világbajnok, aki 0,095 másodperccel tudott jobbat Norris iménti körénél. Mögötte Antonelli is javított, de pályaszélesítés miatt törölték a körét. A kiesőzónában Ocon, Stroll, Lindblad, Pérez, Bottas és Hadjar a sorrend.

Jól kezdenek a Ferrarik, amit a monacói csapattársánál 0,094 másodperccel lassabb köre mutat.

Noha még szűk 3 perce lett volna, a Red Bullja nem akart együttműködni, így Hadjarnak véget ért az időmérő, holnap a 21. helyről (Russell büntetése miatt) vagy a bokszutcából rajtolhat jelen állás szerint.

Ez a két pilóta az 5. helyezett Verstappen és a 6. helyen álló Bearman, a többiek egyaránt próbálkoznak. Az élen továbbra is Hamilton, Leclerc, Norris, Piastri a sorrend.

Hamilton a végén még javított egyet így 0,345 másodperces előnnyel nyerte az első szakaszt Leclerc előtt, míg a kiesőzónában Alonso, Albon, Stroll, Pérez, Bottas, Hadjar lett a sorrend. A kétszeres világbajnok hibázott a körének végén, ami nélkül szinte biztosan ott lenne a Q2-ben.

Folyamatosan jönnek ki a versenyzők, már a két Ferrari, a két Mercedes és Verstappen is felvezető körön.

A felügyelők az időmérő alatt megszülték az ítéletet Piastri és Norris sprinten történt ütközése kapcsán, ami az, hogy egyiküket sem büntetik meg. Alábbi cikkünkben pedig elolvasható, hogy mit nyilatkozott a két versenyző az eset után.

Forma-1 Így reagált az ütközésükre Norris és Piastri (FRISSÍTVE)

1:31,766-os idővel a hétszeres világbajnok a leggyorsabb az első mért köröket követően, tőle 4 tizeddel elmaradva Antonelli a második, 0,526 másodperces hátrányban Verstappen a harmadik.

A további sorrend a legjobb 10-ben: Russell, Norris, Piastri, Leclerc, Lawson, Lindblad Hülkenberg.

Méghozzá az elképesztően rossz leváltásokra, ami nyilvánvalóan nagy befolyással van a fékezésre és instabillá teheti az autót. A fél másodperces lemaradás mindenesetre rengeteg, főleg annak tükrében, hogy az időmérő előtt a holland tűnt a pole legnagyobb esélyesének.

Második gyorskörével 0,129 másodpercre zárkózott fel Hamiltonra a McLaren britje.

A 13-as kanyar féktávján indult el az Audi hátulja, de a brazilnak sikerült megfognia. 

Már 1:31,529-nél jár, amitől Norris 0,366 másodpercre van. Közben Piastri kissé lekoccolta a 13-as kanyar kijáratánál levő falat, de ment tovább, végül pedig az 5. helyre ugrott előre.

A 6. helyről jött előre a holland, mközben 0,763 másodperces lemaradását 0,110 másodpercre faragta. 

Mögötte Norris, Antonelli, Leclerc, Piastri, Russell, Lawson, Lindblad, Hülkenberg az első tíz sorrendje, a kiesőzónában pedig Gasly, Ocon, Bearman, Sainz, Bortoleto és Colapinto áll. Egy perc van hátra a Q2-ből.

Hamilton nyerte a második felvonást Verstappen és Norris előtt, miközben Hülkenberg, Bearman, Ocon, Sainz, Bortoleto és Colapinto estek ki. Az Alpine argentinja a kör végén csúnyán oda is verte a jobb hátsót a falhoz, de menni tudott tovább. Ha összetöri, azzal csapattársa, Pierre Gasly időmérőjét is tönkretette volna, hiszen a francia mögötte érkezett és fejezte be Q3-ba jutást érő körét.

Elkezdődött a 13 perces Q3, így nagyjából ennyi idő múlva megtudjuk, kié lesz a pole az idei Szingapúri Nagydíjra.

Russell, Antonelli, Verstappen, Leclerc az első négy pilóta a pályán, míg a sort Hamilton zárja. A hétszeres világbajnok előtt Gasly, előtte, Piastri, előtte Norris, előtte pedig a két Racing Bulls halad.

1:31,529 volt Hamilton legjobbja a Q2-ben, Verstappen most 1:31,373-at ment.

Helyette elmentek még egy melegítökörre, miközben Leclerc és Verstappen is mért körön van, na meg mögöttük a többiek is.

0,123 másodperccel elmaradt Verstappentől, amivel a második helyre jött be, mögötte Leclerc a harmadik, Norris a negyedik.

0,189 másodpercre megközelítette Verstappent, ami eddig messze a legjobb teljesítmény a Mercedestől az időmérőn. Ellenben Russell 0,374 másodperces hátránnyal csak a hatodik.

A második kanyarban volt egy kis megingása a britnek, amivel nem biztos, hogy veszített 0,123 másodpercet, de könnyen lehet.

4 perc van a Q3-ből, amikor Russell és Antonelli is felvezető körön van már. Ha megint két melegítőkört mennek, akkor érthető mindez, miközben ne felejtsük el, hogy Russell motorcsere miatt hátrasorolást kap és mindenképp az utolsó helyről kezdi majd a versenyt.

Nem változtattak a stratégián az Ezüstnyilak, így már a második melegítőkörükön vannak. Eközben a többiek is kimentek már a pályára, a sort Verstappen fogja zárni.

Ő és Hamilton sem tudott javítani az első mért körében elért időn, és bár Leclerc megtette ezt, 0,054 másodperccel lecsúszott a holland megelőzéséről, aki pályafutása 50. pole-ját ünnepelheti ezzel.

Verstappen a rádióban elmondta, hogy mákjuk volt ezzel a pole-lal, hiszen az utolsó köre nem olyan volt, mint amilyet tervezett. Hátrébb egyébként Norris, Antonelli és Russell sem javított.

Verstappen tehát a sprintidőmérő és a sprint után a rendes időmérőt is megnyerte, azaz holnap ő kezdheti a pole-ból a Szingapúri Nagydíjat. Mellőle Charles Leclerc, mögüle Lewis Hamilton és Kimi Antonelli rajtol majd. Mi megköszönjük a figyelmet mára, de olvassátok a továbbiakban is a Racingline.hu-t, hiszen folyamatosan jövünk hírekkel és nyilatkozatokkal a mai napról.