Jön a 39., de milyen volt az első Magyar Nagydíj? – mutatjuk! (képek)

Az idén immár zsinórban a 39. Magyar Nagydíjnak ad otthont a Hungaroring. Az a Hungaroring, amely az idei évre is szépült, de 2026-ra merőben más arcát fogja mutatni, mint most. Hát még az 1986-os, első versenyhez képest milyen nagy lesz a kontraszt, hiszen eltűnik az arra a futamra felhúzott, azóta is álló főépület, és már csak az olyan képeken lehet majd látni, mint amilyenek az alábbi galériánkban szerepelnek az első, 1986. augusztus 10-én rendezett Forma–1-es Magyar Nagydíjról. Hatalmas tömegek a poros domboldalon, Ikarusszal érkező rajtrácslányok, szocialista járműcsodák és a képekek által is visszaadott forróság.

volvo, brabham-bmw — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Volvóval mentik a Brabham-BMW-t.

ayrton senna — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Ayrton Senna autója darabokban.

ayrton senna, gyulai istv&amp;aacute;n — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Két legenda egy képen: Ayrton Senna és Gyulai István.

johnny dumfries, team lotus, hungaroring, racingline.hu — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Johnny Dumfries / Lotus-Renault

Johnny Dumfries, racingline — Fotó: Fortepan / Urbán Tamás
Johnny Dumfries / Lotus-Renault

nigel mansell — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Nigel Mansell / Williams-Honda

alain prost — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Alain Prost / McLaren

volvo — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Volvo, mint rescue car.

sir jackie stewart, keke rosberg — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Sir Jackie Stewart beszélget Keke Rosberggel.

mclaren, alain prost — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Egy boldog arc, Alain Prost McLarenjében.

johnny dumfries, lotus-renault — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Johnny Dumfries / Lotus-Renault

nelson piquet, derek warwick — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Nelson Piquet (Williams-Honda) és Derek Warwick (Brabham-BMW)

stefan johansson, ferrari — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Stefan Johansson / Ferrari

nelson piquet — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Nelson Piquet / Williams-Honda

keke rosberg — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Keke Rosberg / McLaren

gerhard berger, benetton-bmw — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Gerhard Berger / Benetton-BMW, a rajt előtt.

riccardo patrese, brabham-bmw — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Riccardo Patrese / Brabham-BMW

patrick tambay, haas lola-ford — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Patrick Tambay / Haas Lola-Ford

haas lola-ford — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
A Haas Lola-Ford beállítása.

nigel mansell, F1 — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Nigel Mansell / Williams-Honda

brabham-bmw, tankol&amp;aacute;s — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Brabham-BMW, tankolás közben.

Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
1986-ban így nézett ki a paddock, és a csapatok vendéglátó része.

p&amp;aacute;lyakarbantart&amp;oacute;k — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
A pálya karbantartói is kreatív módon nézték a versenyt.

tűzolt&amp;oacute;k — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
A tűzoltók is készenlétben.

parkol&amp;oacute; — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Parkoló csapatoknak, média és VIP.

n&amp;eacute;zőt&amp;eacute;r — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Nézőtérről, a boxutca.

bernie ecclestone — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Bernie, aki kitalálta, hogy legyen Forma-1-es verseny, a vasfüggönyön túl is.

rajtr&amp;aacute;csl&amp;aacute;nyok — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Rajtrácslányok.

bokszutca — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
A bokszutcában is talán indokolatlanul sokan voltak.

sajt&amp;oacute;k&amp;ouml;zpont — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Az első sajtóközpont.

biztons&amp;aacute;gi aut&amp;oacute;, magyar nagyd&amp;iacute;j — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
BMW volt a biztonsági autó.

lel&amp;aacute;t&amp;oacute; — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Több mint 200.000 nézője volt az első Forma-1-es Magyar Nagydíjnak.

rajtr&amp;aacute;cs, magyar nagyd&amp;iacute;j — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás

ren&amp;eacute; arnoux, ligier-renault — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
René Arnoux / Ligier-Renault

Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
A Ligier-Renault csapat szállító kamionja.

Jonathan Palmer, Zakspeed — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Jonathan Palmer / Zakspeed

Jonathan Palmer, Zakspeed, Nigel Mansell, Williams-Honda — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Nigel Mansell (Williams-Honda) és Jonathan Palmer (Zakspeed)

r&amp;eacute;gi versenyaut&amp;oacute; — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Veterán autók bemutatója is volt.

goodyear, gumicent&amp;iacute;roz&amp;aacute;s — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Goodyear gumik centírozása.

Alessandro Nannini, Minardi-Motori Moderni — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Alessandro Nannini / Minardi-Motori Moderni

Derek Warrick, Brabham-BMW — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Derek Warrick / Brabham-BMW

Maserati 8CM, Varga Jenő — Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Varga Jenő gyűjtő, meghajtotta Festetich Ernő egykori Maserati 8CM-jét. Ma már Kurt Hasler tulajdona.

Magyar Nagyd&amp;iacute;j, 1986, Hungaroring, Ayrton Senna, Lotus — Fotó: Glósz András / Fortepan
Ayrton Senna és az azóta is álló, az idei verseny után lebontásra kerülő főépület

Magyar Nagyd&amp;iacute;j, 1986, Hungaroring, n&amp;eacute;zőt&amp;eacute;r — Fotó: Glósz András / Fortepan
Áramlik a tömeg a pálya melletti kerítésnél a célegyenes felé

Magyar Nagyd&amp;iacute;j, 1986, Hungaroring, kameraman — Fotó: Glósz András / Fortepan
Kameraman

Magyar Nagyd&amp;iacute;j, 1986, Hungaroring, Volvo, Brabham-BMW — Fotó: Glósz András / Fortepan
Volvóval mentik a Brabham-BMW-t

Magyar Nagyd&amp;iacute;j, Hungaroring, 1986, Nelson Piquet, Williams, Ayrton Senna, Lotus, Nigel Mansell — Fotó: Glósz András / Fortepan
A dobogón a győztes Piquet, a második helyezett Senna (szemből balra) és a harmadik helyezett Mansell