F1 ÉLŐ – az USA Nagydíj harmadik szabadedzése

A második szektor végén Russell mögé szorult be a Haas franciája, akit Hülkenberg előzött kívülről, Ocon azonban nem igazán akart engedni, úgyhogy blokkoló kerékkel kis híján belecsúszott az Audiba. Versenymérnöke, Laura Müller a fülére is szólt, hogy semmi szükség az efféle keménykedésre egy szabadedzésen.

Lila első és egyéni legjobb utolsó szektorral 0,289 másodpercre faragta a lemaradását és feljött a második helyre a lágy gumikon.

Antonelli 0,326 másodperces hátrányban a harmadik.

Amikor sikerült egy szélesítés nélküli köre, Leclerc azonnal át is vette a vezetést 1:35,127-tel közepes gumikon, 0,434 másodpercet adva Hamiltonnak. Rögtön ezután Antonelli jött be mögé a második helyre lágy gumikon, de 0,326 másodperccel lassabbnak bizonyult a Ferrarinál.

Most az egyes kanyarban sikerült kicsúsznia a fehér vonalon a monacóinak, aki így továbbra is mért kör nélkül áll az utolsó helyen. 

Russell és Norris közben viszont már mentek egy rendes kört, így a sorrend jelenleg Hamilton, Verstappen, Norris, Russell, Hadjar, Piastri, Antonelli az első hétben. A két Red Bull közepes, mindenki más lágy gumikon érte el a legjobbját.

Nagyon ki van akadva a rossz leváltásokra, de ennek ellenére futott egy lila első szektort, a középsőben azonban feladta a körét, miután a 12-es kanyarban látványosan instabillá vált alatta az autó leváltás közben. 

Az ő autóján nem közepes, hanem lágy gumik vannak, amelyeken 1:35,561-et repesztett és 0,141 másodperccel megelőzte Verstappent. 

A négyszeres világbajnok mögött Piastri, Hadjar, Antonelli, Lawson, Lindblad, Bearman, Gasly, Hülkenberg az első tíz sorrendje. Russell, Norris és Leclerc továbbra sem rendelkezik értékelhető körrel.

Jelenleg Verstappen vezet 1:35,702-vel, amit közepes gumikon ért el, őt Leclerc követte 0,260 másodperces hátránnyal szintén a közepeseken, de a 12-es kanyar szélesítése miatt az ő körét is elvették, úgyhogy Piastri a második lágyakon, már több mint fél másodperccel lemaradva a hollandtól.

1:36,066-tal átvette a vezetést a címvédő, de a 12-es kanyar kiszélesítése miatt bukta ezt a körét.

Feljegyezték a felügyelők, hogy Hülkenberg pont akkor végezte el a rajtgyakorlatát a bokszutca végén, amikor a gyorssávban érkező Stroll odaért a kijárathoz, a kanadainak pedig emiatt a fékbe kellett taposnia. Alighanem megrovás, vagy legfeljebb pénbüntetés lesz a dologból.

Ahhoz képest, hogy lágy gumik vannak a Ferrarin, a 0,145 másodperces előny nem sok, és a körén is látszott a hétszeres világbajnoknak, hogy továbbra is küzd az autóval.

Az Audik a 3. és 4. helyre jöttek be, mögöttük Alonso az 5., Ocon a 6., Sainz a 7., majd jön Stroll, Pérez, Bottas és Colapinto.

1:36,861 közben az új etalon a francia részéről, amivel már 2 másodperccel előzi a második helyen álló Pérezt. Mögötte egyelőre Bottas és Colapinto zárja a mért idővel rendelkezők sorát, de ez hamarosan meg fog változni.

A Cadillacekhez és Alpine-okhoz az imént csatlakozott Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto és Lance Stroll is. Egyelőre mindegyikük a felvezető körét teljesíti.

1:37,592-vel átvette a vezetést és közel 2 másodpercet adott Péreznek a közepes keveréken az Alpine franciája, aki tehát eltérő programot teljesít Colapintóval. Bottas a kemény gumin közvetlenül Pérez mögé iratkozott fel, de 3 tizedet azért kapott a csapattárstól.

Második nekifutásra javított az Alpine argentinja, de Pérezt továbbra sem tudta megelőzni, ami arra utal, hogy egyelőre a versenyre készül. Közben Gasly és Bottas is csatlakozott a csapattársához, így jelenleg négy autó van kint a pályán.

1:39,880-nal kezdett a mexikói a kemény gumin, Colapinto pedig elmaradt tőle 1,3 másodperccel a közepeseken – Bortoleto visszatért a bokszba. Csak emlékeztetőül: Leclerc tegnap 1:35,291-gyel zárta az élen a második tréninget.

Zöldre váltott a lámpa a bokszutca végén, Pérez hajtott ki elsőként, őt Bortoleto és Colapinto követi.

27 fokos levegő és 39 fokos aszfalt vár a mezőnyre az utolsó edzés kezdetén, a bokszutca kevesebb mint három perc múlva nyit.

Arvid Lindblad, Franco Colapinto és Gabriel Bortoleto sem onnan fog majd rajtolni, ahol a mai, magyar idő szerint 23 órakor kezdődő időmérőn végez, hiszen a Racing Bulls versenyzője 5, az Alpine-é 10, az Audié pedig 20 helyes hátrasorolásban részesül erőforráselem-csere miatt. Ez Bortoleto esetében nyilván azt jelenti, hogy lényegében teljesen tét nélkül vág majd neki a kvalifikációnak.

Pénteken a Ferrari, a Red Bull és a Mercedes 2 tizeden belül volt egymáshoz képest, míg a McLaren le volt maradva a másik három topcsapattól. Ugyanakkor vannak arra utaló jelek, hogy a wokingiak is odaérhetnek ma a pole-ért zajló meccsbe.

Többek között erről is írtunk alábbi cikkünkben, amelyet még pont van idő átfutni a harmadik szabadedzés 19:30-as kezdéséig. 

Forma-1 Hármas, de akár még négyes csata is jöhet a győzelemért az F1-es USA Nagydíjon