Lewis Hamilton a jelek szerint a leintés után már másképpen látta a Franco Colapintóval történt incidensét, legalábbis egy szurkolói videó erre utal. A brit versenyző eközben vizsgálatot akar látni a Ferraritól, ahogyan némileg eltérő okokból, de Charles Leclerc is.
Ahogyan arról mi is beszámoltunk, Lewis Hamilton a Miami Nagydíjon nem vette túlságosan jó néven Franco Colapinto ellene bemutatott manőverét. A 41 éves versenyző a 11-es kanyarban támadta meg ellenfelét, ám az Alpine pilótája nem hagyott neki elég helyet, és összeértek. Néhány kanyarral később aztán megtörtént a helycsere, aminek során a Ferrari pilótája felmutatta a középső ujját riválisának.
Abból a szempontból indokolt volt a kifakadása, hogy ez a koccanás ha nem is tette tönkre a futamát, de elvette annak az esélyét, hogy az élmezőnyben harcolhasson. Ugyanakkor úgy tűnik, hogy Hamilton a leintés után már másképpen látta a helyzetet: egy szurkolói videón látható, ahogyan összetalálkozik Colapintóval, és bármilyen ellenséges megnyilvánulás helyett átkarolta őt. Persze hozzá kell tenni, hogy nem tudjuk, milyen párbeszéd zajlott le köztük, ahogyan azt sem, hogy a felvétel előtt mi történt.
Posts from the formula1
community on Reddit
A Ferrarinak összességében nem volt jó futama Miamiban, bár ez azért jelentős részben a körülményeknek is betudható. Az ugyanakkor fájó pont lehet, hogy a Scuderia nem kevesebb mint tizenegy fejlesztéssel készült az öthetes szünet utáni első hétvégére, és végül egy hatodik, illetve egy nyolcadik hellyel távoztak, már ami a főversenyt illeti. Hamilton úgy látja, a riválisok valami olyasmit csinálnak, amit ők nem, ezért vizsgálatot kezdeményezett a Ferraritól.
„A Mercedes is hozott fejlesztéseket, csak nem annyit, mint a többiek – kezdte. – Nekik talán kettő volt, nekünk pedig nyolc, vagy valami ilyesmi, az ő csomagjuk a következő futamon érkezik. A csapat elképesztően keményen dolgozott ezeknek az elemeknek a bevetésén, és sikerült előrelépnünk, de a többiek is előreléptek. Hallottam, hogy a McLaren is előrelépett, de sokkal nagyobb mértékben, mint amire számítottak. Mi nem ezt tapasztaljuk a saját [fejlesztéseinknél]. Tehát valamit biztosan másképpen csinálnak. A Mercedes, a McLaren és a Red Bull valamit eltérően csinál az első szárnnyal hozzánk képes. Szóval meg kell vizsgálnunk, hogy van-e valami, amin javíthatunk.”
Amikor újabb kérdést kapott ezzel kapcsolatban, a hétszeres világbajnok egyértelműen tervezésbeli különbségekre utalt. „Csak nézzétek meg a többiek szárnyát, és hasonlítsátok össze a miénkkel! – fogalmazott. – Láthatjátok, hogy másképp néz ki. Nem tudom, hogy ez feltétlenül a teljes [magyarázat-e], de kíváncsi vagyok, hogy ennek milyen hatása van, mert úgy tűnik, a többieknek megvan, és ők javultak.”
Nem Hamilton az egyetlen, aki vizsgálatot akar a Ferraritól, hiszen kicsit más témában, de csapattársa, Charles Leclerc is hasonló kijelentést tett. Bár a monacói pilóta a hajrában hibázott, ami összességében négy pozíciójába került, de az nem az ő számlájára írható, hogy a biztató sprint és időmérő után vasárnap már az első etap során leszakadt Kimi Antonelliről és Lando Norrisról, és a másik Mercedes, illetve McLaren jelentett rá veszélyt.
„A közepes [gumikon] nem voltunk erősek, nagyon gyorsan koptak – utalt a viadal első részére. – Eleinte a keményeken sem ment jól, aztán javult a helyzet, és végül kicsit jobb lett. Azonban a sprinten látott szintet soha nem érte el. Ezt meg kell vizsgálnunk. Az akkorihoz képest jelentősen romlott a teljesítményünk, és szeretném pontosan megérteni, mi történt.”