Egy héttel a Forma–1-es Holland Nagydíj előtt rendezték a Formula E 2025/26-os szezonjának zárófutamát, amelyen Pascal Wehrlein megnyerte második világbajnoki címét, majd ünneplés helyett közölte, nem felejt, és a következő szezonban is emlékezni fog rá, hogy Antonio Felix da Costa miként tette tönkre a versenyét és igyekezett kicsavarni a kezéből a címet. Úgy tűnik, Pierre Gasly memóriája is van olyan jó, mint a német pilótáé.
Noha nem a vb-címért zajlott, de parázs csatát vívott egymással a Holland Nagydíjon Pierre Gasly és a két Racing Bulls, aminek az adott extra színezetet, hogy a Red Bull testvéristállóját és az Alpine-t mindössze néhány pont választja el egymástól a konstruktőri 5. helyért zajló csatában. Gasly 11. helyről rajtolva feljött a nyolcadik pozícióba a verseny elején, de az első kerékcsere után Arvid Lindblad mögé került, ahová hét körön át be volt ragadva, majd amikor előzni próbált a 11-es kanyarban, őt előzték, ugyanis Nico Hülkenberg elment mellette, hogy aztán Lindbladot is hamar lehagyja. Gaslynak ez azonban továbbra sem sikerült, sőt, a másik Racing Bullsban ülő Yuki Tsunoda is elkapta őt egy látványos előzéssel a hetes kanyarban. A francia versenyző végül 17 kört töltött Lindblad mögött, mire megelőzte, hogy aztán a második kerékcseréje után Tsunoda mögé ragadjon be 10 körre.
„A VCARB a verseny középső szakaszában tönkretette a versenyünket, a bajnokság érdekében csapatként játszottak, és ezt jól csinálták. Egyszerűen elveszítettem miattuk egy pozíciót Nicóval és Tsunodával szemben, és nem is tudom, hány másodpercet a versenyidőből. Gratulálok nekik, és alig várom, hogy versenyezzek ellenük” – idézi a Motorsport Gaslyt, akinek egyik megjegyzése azért árulkodó volt arról, hogy mennyire adózik elismeréssel a Racing Bullsok őt feltartó stratégiájának, ugyanis így folytatta: „Egyszerűen bosszantó, de ez Zandvoort. Nem igazán lehet előzni, és ez a következő pályákon változni fog. Ami pedig jó dolog, hogy jó a memóriám, úgyhogy gondoskodni fogok róla, hogy az év végén mi mosolyogjunk.”
A Racing Bulls végül nem szerzett pontot (11. és 12. helyen értek célba), Gasly viszont begyűjtött egy egységet, de mivel csupán egy másodperccel volt lemaradva a 9. helyen záró Fernando Alonsótól, alighanem egy pontot bukott a Red Bull-testvércsapat ténykedésének köszönhetően, és anélkül meglehetett volna neki a 9. hely.
Amikor a Motorsport szembesítette Lindbladot Gasly kijelentéseivel, a svéd újonc így reagált: „Nem tudom. Igen, ez egy szép történet. A végén igen, én csapatként játszottam. Nem tudom. Ha jó a memóriája, akkor rendben. A végén mindannyian olyan keményen harcolunk minden hétvégén, ahogy csak tudunk. Megpróbáltam segíteni a csapatnak, ahol tudtam. A valóság az, hogy az én versenyem akkor már lényegében elúszott, szóval megtettem, amit tudtam, hogy segítsek a csapatnak” – utalt Lindblad a korábban kapott áthajtásos büntetésére.
A Racing Bulls jelenleg 66 ponttal az ötödik a konstruktőri összetettben, de az Alpine mindössze három egységre van tőle.