Alan Permane még azelőtt nevezte példamutatónak Max Verstappen rádiós kommunikációját, hogy a négyszeres világbajnok idiótának nevezte versenyzőit a Magyar Nagydíjon. A Racing Bulls csapatfőnöke szerint Liam Lawson és Arvid Lindblad között egész évben szoros lesz a csata.
Annak ellenére, hogy végül második lett, Max Verstappen finoman szólva sem volt nyugodt a Magyar Nagydíj során. A futam elején többször is kritizálta az autóját, majd később egy lekörözés során fakadt ki. A holland versenyző a Racing Bulls versenyzőit nevezte idiótának – és ez talán még a legenyhébb fordítás –, miután az egymással történő csata hevében a megszokottnál nehezebben engedték el.
Mindez mindenféle egyéb kontextus nélkül is kicsit pikáns lenne, hiszen Liam Lawson és Arvid Lindblad személyében a testvércsapat pilótáiról van szó. Úgy pedig még inkább mókás, hogy bő egy héttel korábban pont az ő főnökük hozta fel pozitív példaként a holland versenyző kommunikációját, amelyből szerinte sokat lehet tanulni.
„Jelenleg a GPS-t használjuk, valamint hallgatjuk a rádióját – idézi nemrég megjelent cikkében a Motorsport.com Alan Permane spái megszólalását. – Az egyik, amit mindig mondok a srácainknak, hogy »figyeljétek a kommunikációját! Figyeljétek, milyen nyugodt mindig! Figyeljétek, mennyire jók a visszajelzései!« Szerintem ez remek példa a fiatal pilóták számára, és ezért nevezem őt mércének. Nemcsak a tempója miatt, hanem azért is, mert ahogyan az autóban és azon kívül viselkedik, az az általam látottak alapján példamutató. Ezért szeretem őt példaként felhozni a fiatalabb srácoknak.”
Persze a fenti ellentmondás valójában nem ellentmondás: ilyen jellegű kifakadásai szinte mindenkinek vannak, és a brit szakembernek ettől még bőven lehet igaza. Lawson ráadásul a jelenleginél közelebbről is megfigyelhette Verstappen ténykedését, hiszen a tavalyi első két forduló során csapattársak voltak, ám a négyszeres világbajnok most már kevésbé élvez kiemelt figyelmet ilyen téren.
„Minden versenyzőt figyelünk – szögezte le az új-zélandi pilóta. – Természetesen azokat az alapvető adatokat [nézzük], amelyeket az összes istálló megoszt egymással, és amelyekhez mi is hozzáférünk. Nem vagyok a csapattársa, ez nyilván csak két futamig adatott meg. Azonban biztosan lehet tanulni dolgokat, ha figyeljük, mit csinálnak a többiek.”
A Racing Bulls a futamszámokat tekintve a legrutintalanabb párossal rendelkezik, ezzel együtt Lawson és Lindblad izgalmas csatát vívnak. A pontok tekintetében ugyan 43–23 az állás előbbi javára, de a legutóbbi hat fordulót figyelembe véve már szorosabb, 27–18 az állás. Az időmérőket tekintve pedig csak eggyel vezet az idősebbik versenyző.
„Jó, hogy két gyors pilótánk van, az biztos – fogalmazott Permane. – Biztos vagyok benne, hogy szükség lesz némi menedzsmentre. Elképesztően közel vannak egymáshoz. Ha megnézzük a mostani eredményeket, az ideális köridők között csupán ezredmásodpercek jelentik a különbséget, ezért biztos vagyok benne, hogy egész évben szoros lesz a küzdelem.”