Fernando Alonso szokatlan nyíltsággal és szerénységgel beszélt arról, hogyan tekint saját Forma-1-es helyére és szerepére, eközben viszont hangsúlyozza, azt nem hagyja, hogy mások döntésén múljon, hogyan alakul a sorsa a sportban.
Ha minden jól megy, Alonso példátlan mérföldkőhöz fog eljutni az idei F1-es szezon végén. A spanyol, aki már most is a valaha volt legtöbb nagydíjrajttal rendelkező pilótája a sportnak, a Katari Nagydíjon 400. futamán vehet majd részt. Karrierje a királykategóriában 2001 óta íródik, s noha három szezont ezalatt kihagyott (2002-ben a Renault tesztpilótája volt, 2019-20-ban pedig más sorozatokban próbált szerencsét), így is 21. évadát tapossa már idén – vagyis élete felében F1-es pilótának mondhatta magát a 42 éves Alonso.
Bár rengeteg idő eltelt a kezdetek óta, a spanyol Melbourne-ben arról elmélkedett, hogy máig nem tudja magát teljesen a Forma-1-es közeg szerves részének érezni. Ennek kifejtéséhez oviedói gyerekkoráig repült vissza, ahonnan – és erről viszont már többször beszélt – teljesen elképzelhetetlennek tűnt, hogy egy napon az autóversenyzés csúcsára érhet.
„Nem a Forma-1 volt cél. Gokartokkal versenyeztem, és azt gondoltam, hogy egész életemben gokartszerelő leszek. A Forma-1-nek nem volt számomra vonzereje. Túl magasan lévőnek tűnt, más szintet és státuszt képviselt, mint én. Egy egyszerű srác voltam Észak-Spanyolországból, semmi dolgunk nem volt az F1-gyel” – idézi Alonsót a The Race.
„Mindenféle autót szeretek vezetni, legyen szó akár autókrosszról, a Dakarról, az endurance-ról vagy az IndyCarról. A Forma-1 persze az autóversenyzés csúcsa, és rengeteget tanulhatok az itt dolgozó emberektől, akik nagy tudásúak, igazi profik. De még mindig nem tekintek magamra úgy, mint aki beleillik ebbe a környezetbe. Sokkal átlagosabb vagyok, mint ez a felső osztály.”
Alonso karrierje során szinte minden csapatváltása nagy visszhangot keltett, s gyakrabban is váltotta munkahelyét, mint korának többi bajnoka: kétszer tért vissza Enstone-ba, egyszer pedig a McLarenhez is, s nem minden döntése bizonyult nyerőnek, amit a legjobban az példáz, hogy 2013 óta hajszolja már 33. futamgyőzelmét. Idén ismét nagy döntés előtt áll, hiszen újra, akár végleg kiszállhat, ugyanakkor nem titok, hogy a Red Bull lehetségesen felszabaduló egyik ülésén is rajta tartja a szemét. A spanyol most büszkén mondja, a csapatváltásaiban sohasem hagyta, hogy mások befolyásolják a döntését.
„Olykor jól jártam azzal, máskor rosszul, hogy magam alakítottam a sorsomat. Én választottam meg, hogy mikor megyek el egy csapattól, mikor csatlakozok egy csapathoz, hogy mikor szállok ki a Forma-1-ből és hogy mikor térek vissza. És most is én fogok dönteni arról, hogy mit csinálok a következő évben. Nem mások mozgását fogom követni, mert ebben az esetben ők határoznák meg a sorsom. Magamért cselekszem, akár jól fog elsülni, akár rosszul – én ilyen vagyok.”
Így forgolódik Verstappen, Alonso és Sainz a Red Bull–Mercedes–Aston Martin-háromszögben
„Nem akarok nyárig várni, mert az szerintem nem lenne tisztességes a csapatommal szemben abban az esetben, ha keresniük kellene egy másik versenyzőt. Ugyanakkor viszont kapkodni sem akarok, hogy sietve hozzak döntést, amikor az eszem még nem a jövő év körül forog” – fogalmazott az F1 kétszeres és a WEC egyszeres világbajnoka.
Azt, hogy Alonso a Red Bull jövő évi ülését hajszolja, a The Race is megerősítette. Tárgyalásaiban segítségére van korábbi renault-s csapatfőnöke, Flavio Briatore, aki mintegy menedzserként funkcionálva továbbra is közeli viszonyt ápol a paddock több tagjával. A 72 éves olasz üzletember azonban most egy időre a háttérbe vonult, hiszen mint azt saját Instagram-oldalán egy videóban közölte, szívműtétet hajtottak rajta végre a napokban.
„Egy rutinvizsgálatot követően szívműtéten estem át egy jóindulatú daganat miatt, amelyet minimális behatolással sikerült eltávolítani” – írta Briatore.
