Pénteken még aggódott a mezőny, hogy vajon el tud-e majd rajtolni a mezőny vasárnap, ha marad a ködös időjárás, de végül nem volt ilyen probléma.
Hideg, felhős, de köd-mentes és száraz időben várták a versenyzők a rajtot. Az élről Valtteri Bottas indulhatott, mellőle Lewis Hamilton, a második sort pedig Max Verstappen és Charles Leclerc foglalta el.
A rajtot követően Bottas és Hamilton fej-fej mellett haladtak, végül azonban Bottas állt az élre és lassan kezdett is biztonságos távolságra kerülni a követőktől.
A betegeskedő Lance Strollt helyettesítő Hülkenberg az utolsó helyről a 17. helyre lépett előre.
Szokatlan dolog történt Romain Grosjeannal, aki rádión arról panaszkodott, hogy egy Räikkönen által felvert kavics úgy eltalálta az egyik ujját, hogy attól fél, hogy el is tört.
A 9. körben Ricciardo megelőzte Leclercet, a monacói pedig nem sokkal később ki is ment a boxba.
A 11. körben pedig Vettel ismét bemutatott egy megforgást, de nem ütközött neki semminek, vissza tudott térni a versenybe, és gyorsan intézett ő is egy kerékcserét.
A 13. körben az élen haladó Bottas óriási elfékezést produkált a célegyenes végén, így Hamilton meg is előzte. A finn ez után ki is ment kerékcserére.
A 14. körben Räikkönen fékezte el magát a célegyenes végét, nem tudta elfordítani az Alfát, ennek eredményeként felöklelte Russellt. Ekkor egy defekttel még tovább haladt a brit, de nem ért be a boxba, félreparkolta Williamsét. Emiatt virtuális biztonsági autó lépett életbe. Az esetért később Räikkönen 10 másodperces büntetést kapott.
Ezt kihasználva Hamilton és Verstappen ki is mentek kerékcserére, ezt követően azonban ismét zöld jelzést kapott a mezőny.
Albon Kvyattal ütközött, mire utóbbi autójáról az első szárny is letört, a hármas szektorban sárga zászlózni kezdtek. Ezért később Albonnak 5 másodperces büntetést osztottak ki.
Mindeközben Bottas autója lelassult, visszagurult a boxba és feladni kényszerült a versenyt.
Az élen ekkor Hamilton, Verstappen, Norris volt a sorrend, Hülkenberg pedig már a 10. helyen haladt.
Albon is elfékezte magát, kis híján elkaszálta Gasly-t is.
A 23. körben műszaki hiba miatt Ocon is begurult a boxba és feladta a versenyt.
A harmadik helyen haladó Norris motorgyengeségre kezdett panaszkodni. Kapott instrukciót, hogy mit állítson át, de elmondása szerint nem igazán lett jobb a helyzet.
Sainz után végül Norris is lecserélhette gumijait, ám hiába sikerült Perez elé visszatérnie, a mexikói simán megelőzte. A brit a hatodik helyen haladt tovább, de továbbra sem volt elégedett autójával. A 33. körben aztán csapattársa, Sainz is megelőzte.
Mindeközben Perez Leclercet is megelőzte, de a monacói a DRS segítségével visszaszerezte pozícióját. Nem örülhetett azonban sokáig, később a mexikói végleg megelőzte őt.
A 42. körben az utolsó helyről induló Hülkenberg már Vettelt előzte a 9. helyért, és elkezdett loholni Gasly után.
A 44. körben Norris végül ki is állt, leparkolt a bukótérben. Emiatt a biztonsági autó is megérkezett. Elsőként ezt Ricciardo használta ki, azonnal megérkezett kerékcserére, majd Verstappen – és sokan mások – is így tett(ek).
Hamarosan azonban Hamilton és Verstappen is arra kezdett panaszkodni hogy az amúgy is hűvös helyszínen a biztonsági autó mögött túlzottan visszahűlnek a gumik.
A 70 körös verseny 50. körében engedték el újra a mezőnyt. Hamilton simán elhúzott, a mezőny nagy része a célegyenesben még igyekezett gumit melegíteni, Perez pedig megkísérelte megelőzni a harmadik helyen haladó Ricciardót, de nem járt sikerrel.
Gasly pedig Leclerctől vette át a hatodik helyet.
A versenyt végül Lewis Hamilton nyerte. A hatszoros világbajnoknak ez 91. győzelme, amivel beérte Michael Schumacher rekordját.
A második helyen Max Verstappen futott be, míg a dobogó harmadik helyére Daniel Ricciardo állhatott fel.
Ricciardo dobogós helye egyben azt is jelenti, hogy nyert egy fogadást, és a Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul egy tetoválással fog gazdagodni.
Pontszerző lett még Perez, Sainz, Gasly, Leclerc, Hülkenberg, Grosjean és Giovinazzi.
Végeredmény:
| Versenyző | Csapat | Differencia | |
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | – |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 4.47 |
| 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 14.613 |
| 4 | Sergio Perez | Racing Point | 16.07 |
| 5 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | 21.905 |
| 6 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 22.766 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 30.814 |
| 8 | Nico Hulkenberg | Racing Point | 32.596 |
| 9 | Romain Grosjean | Haas | 39.081 |
| 10 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 40.035 |
| 11 | Sebastian Vettel | Ferrari | 40.81 |
| 12 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 41.476 |
| 13 | Kevin Magnussen | Haas | 49.585 |
| 14 | Nicholas Latifi | Williams | 54.449 |
| 15 | Daniil Kvyat | AlphaTauri | 55.588 |
| Lando Norris | McLaren | ||
| Alex Albon | Red Bull | ||
| Esteban Ocon | Renault | ||
| Valtteri Bottas | Mercedes | ||
| George Russell | Williams |
