Dietrich Mateschitz, a Red Bull 2022-ben elhunyt alapítója még azelőtt lecserélte volna Christian Hornert, hogy csapata egyetlen vb-címet is nyert volna az F1-ben. Méghozzá a Ferrari történetének legsikeresebb csapatfőnökére.
Amikor 1993 júliusában megkezdte a munkát a maranellói istállónál, kevesen gondolták volna, hogy ő lesz az akkor hatalmas gödörben levő Ferrari történetének legsikeresebb csapatfőnöke. És bőven benne volt a pakliban, hogy csak egy újabb bukott vezető legyen belőle, hiszen az eredmények még évekig nem jöttek, 1996-ban pedig elkezdett inogni a széke, de az olaszokhoz attól az évtől csatlakozó Michael Schumacher kiállt mellette, így maradt. Végül hat és fél szezonnyi sikertelen próbálkozást követően 2000-ben világbajnokok lettek a némettel (a konstruktőri cím már 1999-ben összejött), majd ezt zsinórban négy további duplázás követte, hogy Todt aztán 2007-ben egy-egy újabb vb-címmel – immár Kimi Räikkönennel – búcsúzzon el a Ferrari csapatfőnöki székétől.
Miután 2009 márciusában a Ferrarinál betöltött összes pozíciójáról lemondott, már nem vállalt szerepet az F1-ben, helyette elindult az FIA elnöki pozíciójáért, 2009-es megválasztását követően pedig kétszer is újraválasztották, így végül 2021 decemberéig töltötte be ezt a tisztséget. De nagyon máshogy is alakulhatott volna a Ferrari élete, a februárban 80. születésnapját ünneplő francia ugyanis kapott egy ajánlatot az akkor még a későbbi sikerei közelébe sem kerülő Red Bulltól.
„Amikor elhagytam a Ferrarit, Dietrich Mateschitz [a Red Bull alapítója] azt szerette volna, ha csatlakozom a Red Bullhoz. Kétszer is eljött ebédelni a párizsi házamba. Nagyon fontos volt neki, nagyon érdekelte. Nem szeretett utazni, mégis kétszer eljött. Azt kérte, hogy vezessem a csapatot és irányítsam a Red Bull motorsport-tevékenységeit” – árulta el Todt a High Performance Podcast legutóbbi epizódjában.
Noha életkora alapján még bőven benne lett volna egy újabb F1-es fejezet, elmondása alapján nem hozta lázba, hogy egy másik csapatot is az élre repítsen és leváltsa az akkori csapatfőnök Christian Hornert. „Azt mondtam neki, hogy nem, az a fejezet számomra lezárult. Egy ikonikus márkát irányítottam sikeresen. Bizonyos értelemben ennél jobbat nem tudtam volna csinálni, és más dolgoknak akartam szentelni magam.”
A Red Bull végül Todt nélkül is felért a csúcsra, és Christian Horner vezetésével 2010-ben megnyerte első egyéni és konstruktőri világbajnoki címét, amit azóta még öt konstruktőri és hét egyéni cím követett. Ezalatt végig Horner volt a vezér, azaz a bikások tulajdonképpen örülhetnek, hogy Todt nemet mondott, hiszen ki tudja, hogy vele is ennyire sikeresek lettek volna-e.
Todt elismerte Schumacher két legsúlyosabb hibáját, de téves következtetést vont le