Néhány nappal ezelőtt írtunk arról, hogy új fejlemények láttak napvilágot a Lewis Hamilton édesapja, Anthony által életre hívni szándékozott HybridV10 nevű versenysorozatról, most pedig itt az újabb hír: bemutatták a V10-es és V8-as motorral hajtott versenygépeket felvonultató széria első autótervét.

A tervek szerint a HybridV10 2028-ban (de lehet, hogy 2029-ben) debütálna, Anthony Hamilton szerint pedig az élvonalbeli autósport, és köztük a legkorábban 2030-tól a V8-as motorok visszahozatalát tervező F1 által követett irányt figyelembe véve nem érkezhet elég korán. A fő, nagyteljesítményű V10-es motorral hajtott autók kategóriáját akár egy év késéssel követné egy kisebb, V8-as széria is, amely a V10-es sorozat utánpótlás-neveldéjeként szolgálna, amolyan F1-F2 viszonylatban.

„Az elmúlt pár hónapot azzal töltöttem, hogy megteremtsem az induláshoz szükséges pénzügyi alapokat. A projekt december óra csendben formálódik a színfalak mögött, az autó kezdeti tervezési folyamata már lezajlott, azóta pedig megnyitottuk a CFD-fejlesztések első szakaszát. A cél továbbra is 2028” – írta fentebb említett posztjában idősebb Hamilton, aki ekkor még csak egy autósziluettet osztott meg.

Most azonban a The Race jóvoltából nyilvánosságra került a V10-es autó első CFD-terve, amely alapján megerősítést nyert, hogy a pilótafülke zárt kialakítású, míg az autó többi része a hagyományos formaautókat idézi.

Íme:

Anthony Hamilton kiemelte, hogy nem csak a V10-es motorra és annak vonzerejére akarnak támaszkodni a sorozat népszerűsítésénél, hanem olyan autót igyekeznek tervezni, amellyel jól lehet versenyezni, egyúttal komoly kihívás elé állítja a pilótákat.

Mindezt úgy akarják megvalósítani, hogy nem vetnek be mesterséges eszközöket, azaz például nem lesz DRS, helyette a lehető legkönnyebbre tervezett autók kialakításával érnék el, hogy szorosan lehessen követni a másikat. A The Race eközben arról is ír, hogy egyre inkább úgy tűnik, az első szezont egy hibrid komponens nélküli, tisztán szívó V10-es motorból álló csomaggal teljesítenék, és csak ezután jelenne meg korlátozott használatra, a bokszutcában és biztonsági autós fázis alatt bevetendő hibrid rendszer.