Sajtóértesülések szerint már az idei szezon utolsó versenyeinek némelyikére lecseréli a Red Bull Max Verstappen jelenlegi, de távozóban lévő versenymérnökét az újra.
Az már régóta tudott, hogy Gianpiero Lambiase a McLarenhez tart, idén áprilisban jelentette be a wokingi csapat, hogy a Red Bull mérnöke legkésőbb 2028-tól csatlakozik hozzájuk. Hogy pontosan mikor történik meg a váltás, az attól is függhet, meddig ragaszkodik szolgálataihoz jelenlegi munkaadója, amit követően vélhetően még néhány hónap kényszerszabadságot is le kell majd töltenie. Lambiase már a Red Bull hierarchiájában is magasrangú mérnöknek számít, hiszen feladatai a versenyhétvégéken túlmutatnak Verstappen segítésén, és a McLarennél is egy átfogó mérnöki szerepkört fog kapni közvetlenül Andrea Stella alatt (egyes sejtések szerint idővel akár Stellát is válthatja a csapatfőnöki poszton).
Az is eldőlt már, hogy ki lesz Verstappen új versenymérnöke Lambiase távozása után: Tom Hart, aki korábban is a holland bokszcsapatában dolgozott, ám éppen a Williamshez készült átigazolni, Lambiase közelgő elvesztésének hírére azonban a Red Bull megállította a csapatváltás folyamatát és marasztalta Hartot.
A 2027-es év kezdete ideális lehet az új versenymérnök munkába állására, ám a racingnews365 értesülései szerint erre már idén sor kerül, a Red Bull ugyanis az átállásra készülődve felosztotta Hart és Lambiase között a szezonból hátralévő hat futamot. Eszerint már a következő nagydíjhétvégén, Austinban is Hart lesz Verstappen közvetlen kapcsolattartója, majd pedig Interlagost és Las Vegast kapta még ő, míg Lambiase Mexikóvárosban, Luszailban és Abu-Dzabiban dolgozik még a holland mellett.
Verstappennek azóta Lambiase a versenymérnöke, hogy 2016-ban megérkezett a Red Bullhoz, így az elmúlt hétvégén Szingapúrban már a 73. futamgyőzelmüket szerezték közösen, majd pedig gesztust gyakorolva a csapat a versenymérnököt küldte fel a dobogóra, hogy átvegye a konstruktőri trófeát és pezsgőzhessen pilótájával az utolsó lehetőségek egyikén.
