Dr. Helmut Marko nem zárja ki annak a lehetőségét, hogy 2025-től kétütemű motorokat használjanak a Forma-1-ben.
A sport 2014-ben váltott V6-os erőforrásokra, azonban ezt sok kritika éri a költségei, a komplexitása, a hangja és a Mercedes dominanciája miatt.
Pat Symonds, aki egy tapasztalt mérnök és jelenleg az F1 technikai vezetője, a Motorsport Industry Association konferenciáján elmondta, hogy a kétütemű motor lehet a Forma-1 jövője. Elmondása szerint ez sokkal hatékonyabb lenne, jobb hangja lenne és a kétüteműek korábbi problémái mára már megszűntek.
Azt is hozzátette, hogy ezek a motorok „zöld”, szintetikus üzemanyaggal működnének.
„Hiszem, hogy a belsőégésű motoroknak sokkal hosszabb jövőjük van, mint azt a politikusok érzékelik, mivel a politikusok az elektromos járműveket nyomják.” – mondta Symonds.
Korábban is kijelentették már, hogy a Forma-1 célja, hogy jelentősen környezetkímélőbb megoldásokat alkalmazzanak a jövőben, de szerintük nem az elektromos versenyautók jelentik a jövőt.
Persze Symonds jelen elképzelését még kétkedve fogadják.
„Jelenleg ez kortesbeszédnek hangzik.” – mondta az Auto Bildnek Marko, a Red Bull tanácsadója, Symonds elképzeléseiről. „De komolyan meg fogom erről kérdezni a mérnökeimet.”
„Tudnunk kellene, mennyi lóerőt lehetne ezekből kihozni, valójában mennyire hatékonyak és tényleg tudnak-e alternatív üzemanyagokkal működni.”