Charles Leclerc kiábrándultan nyilatkozott újabb kiesése után, és elárulta, most már az abszolút minimummal is elégedett lenne. A monacói pilóta ezzel együtt lát némi pozitívumot a melbourne-i hétvégében.
Katasztrofálisan zárult az Ausztrál Nagydíj hétvégéje a Ferrari szempontjából, ugyanis Charles Leclerc és Carlos Sainz sem szerzett pontot Melbourne-ben. Bár ennek most nem az autó gyengesége volt az oka, attól még tény, hogy a Scuderia az első három futamon mindössze 26 pontot gyűjtött, ami a leggyengébb szezonkezdet a 2010 óta tartó pontrendszerben (függetlenül attól, hogy a leggyorsabb körért járt-e éppen pont).
Kínos statisztikák mutatják meg, mennyire rosszul kezdett idén a Ferrari
Leclerc különösen csalódott lehet, hiszen az idény előtt vélhetően abban bízott, hogy érdemben versenybe szállhat a világbajnoki címért. Ehhez képest Ausztráliában önhibájából esett ki, Bahreinben az autó adta meg magát, Szaúd-Arábiában pedig ő volt leghátul a négy élcsapat célba érő pilótái közül, miután már akkor rajtbüntetést kapott. A monacói versenyző kiábrándultan nyilatkozott.
„Nyilvánvalóan csalódott vagyok, ez az eddigi legrosszabb szezonrajtom – utalt a Ferrarinál töltött éveire, hiszen debütáló évében egyetlen pontot sem gyűjtött az első három versenyen. – Csak hat pontot [szereztem], szóval ez frusztráló. Szerintem ahelyett, hogy hosszú távú célokban gondolkodnék, azt hiszem, az az elsődleges, hogy büntetés, probléma vagy bármi más nélkül fejezzem be a futamot. Aztán lendületbe kerülve meglátjuk, mire van lehetőség.”
Bár Ausztráliában nem tűnt annyira rossznak a helyzet, és ott inkább a versenyzők, illetve a körülmények voltak okolhatók a kudarcért, nyilvánvaló, hogy az autó sem elég jó. Sainz korábban kijelentette, hogy teljes koncepcióváltásra van szükség, és a korábbi hírek szerint az imolai hétvégére valóban átalakul az SF-23-as. Leclerc kicsit más véleményen van, de a lényeget tekintve ugyanazt gondolja.
„Én nem mennék annyira messzire, mint Carlos, de ettől még egyértelmű, hogy javítanunk kell az autón – fogalmazott a 25 éves pilóta. – Majd meglátom, mert szerintem nagyon érdekes lehet. Amit ezen a futamon láttunk, hogy elég sok mindenen változtattunk a beállításokat illetően, az, úgy vélem, jó hatással volt a versenytempónkra.”
Leclerc mellett Frédéric Vasseur csapatfőnök is azt gondolja, hogy a Ferrari sokat lépett előre Ausztráliában, és kijelentette, hogy továbbra is pozitív a hangulat a csapatnál. A Tempót tekintve valóban nem tűnt nagynak a lemaradás az Aston Martinhoz és a Mercedeshez képest, de Bakuban kiderül, hogy ez mennyire volt köszönhető a pálya vonalvezetésének.