Büntetés miatt változott a Forma–1-es Sao Pauló-i Nagydíj végeredménye

Utólagos büntetés miatt változott a brazíliai F1-es futam végeredménye – a felügyelők vétkesnek találták Charles Leclerc-t.

A Ferrari monacói versenyzője a verseny hajrájában előzte meg a 7. helyen haladó Liam Lawsont azután, hogy a 12-es kanyar belső ívén nekikoccant a Racing Bullsnak. A felügyelők utólag vizsgálni kezdték az esetet, végül pedig 5 másodperces időbüntetést osztottak ki Leclerc-nek ütközés okozásáért.

Az ütközés:

A felügyelők indoklása:

„A sportfelügyelők meghallgatták a 16-os rajtszámú autó versenyzőjét (Charles Leclerc), a 30-as rajtszámú autó versenyzőjét (Liam Lawson), valamint a csapatok képviselőit. Emellett megvizsgálták a helymeghatározó és pályabírói rendszerek adatait, a videófelvételeket és a fedélzeti kamerák felvételeit, és megállapították, hogy a 16-os rajtszámú autó a 12-es kanyarban összeért a 30-as rajtszámú autóval.”

„Bár az ütközés kisebb mértékű volt, és a 30-as rajtszámú autó ezt követően is meg tudta őrizni a vezető pozícióját, a 30-as autó versenyzője azt állította, hogy az érintkezés következtében megsérült autójának bal hátsó keréktárcsája. Elmondása szerint az ütközés azt is lehetővé tette, hogy a 16-os autó közelebb kerüljön hozzá a pályán, majd öt kanyarral később meg is előzze.”

„A vezetési szabályokra vonatkozó irányelvek értelmében ráadásul a 30-as rajtszámú autónak joga volt a kanyarhoz, ezért a 16-os autó vezetőjének kellett volna megtennie a szükséges lépéseket az ütközés elkerülése érdekében. A 16-os rajtszámú autó versenyzője azzal érvelt, hogy csupán kisebb érintkezés történt, amelynek nem volt egyértelmű sportszakmai következménye.”

„Bár elismerjük, hogy az ütközés kisebb mértékű volt, a két autó közötti pályán zajló csata megvizsgálása után arra a következtetésre jutottunk, hogy a 16-os rajtszámú autó az ütközésnek köszönhetően tudott közelebb kerülni a 30-as autóhoz, majd később megelőzni azt. Az érintkezés egyértelműen kizökkentette a 30-as rajtszámú autót, és lehetővé tette, hogy a 16-os autó mellé kerüljön, miközben az ütközés előtt még nagyobb távolság választotta el őket egymástól. Ennek tehát egyértelmű sportszakmai következménye volt.”

„Enyhítő körülményként figyelembe vettük a vizes pályakörülményeket, valamint az ütközés jellegét, vagyis azt, hogy csak kisebb érintkezés történt. Ezért a 10 másodperces időbüntetés helyett 5 másodperces büntetést szabtunk ki.”

Leclerc a büntetéssel végül egy pozíciót veszített, így visszacsúszott a 8. helyre, míg Lawson feljött a 7. pozícióba. 

A Sao Pauló-i Nagydíj módosított végeredménye