Enyhén felhős, de száraz idő, és az elmúlt napokhoz képest enyhébb szél fogadta a Red Bull Ringen az F1-es mezőnyt a 71 körös Osztrák Nagydíj napján.
A rajtrács legelején Max Verstappen foglalt helyet, mellőle Charles Leclerc várta a rajtot. Mögöttük Sainz és Russell várta a rajtot, őket pedig Pérez és Ocon követte.
A mezőny legvégén Sebastian Vettel és Fernando Alonso foglalt helyet, míg Valtteri Bottas a boxutcából indulhatott a mezőny után. A finn autójában turbófeltöltőt és MGU-H-t cseréltek, ezért 10 rajthelyes büntetést kapott, majd a hátsó szárny és a felfüggesztés beállítását is megváltoztatták.
Pérez hamar a mezőny végére került
Verstappen jól rajtolt, elsőnek fordult el, ám Russellnek sikerült megelőznie Sainzot. A spanyol azonban visszavetet a pozíciót, sőt Pérez támadta Russellt. Utóbbi kettő össze is ért, Pérez kicsúszott a kavicságyba.
Russell az esetért később 5 másodperces büntetést kapott.
A mexikói vissza tudott térni a boxutcába, kereket cserélt, majd a mezőny legvégéről folytatta a versenyt.
A harmadik körben ismét egymásra talált Hamilton és Schumacher, most azonban utóbbi volt az üldöző szerepében. A németnek sikerült is megelőznie a hétszeres világbajnokot, átvette tőle a 7. helyet és üldözőbe vette csapattársát, Magnussent.
Közben Leclerc nem engedte meglógni Verstappent, DRS távolságon belül követte őt.
Leclerc az élre állt
A 10. körben a monacói beszúrt Verstappen mellé, de nem sikerült befejeznie az előzést. A 12. körben azonban sikerült kiviteleznie a manővert, így Leclerc átvette a vezetést.
Ezalatt Russell a boxban járt kerékcserén, és a büntetését is letöltötte, így a 19. helyre esett vissza, ismét Pérez elé.
Verstappen is a boxban járt, és a Red Bulltól szokatlanul lassúra sikerült a kerékcseréje.
A 15. körben Hamilton visszaszerezte pozícióját Schumachertől, majd maga mögé utasította Magnussent is, így a 4. helyen haladt tovább.
Verstappen a kerékcsere után Schumacher mögé került, de gond nélkül meg tudta előzni és Hamilton nyomába eredt.
A 23. körre Alonso a 19. pozícióból indulva már a 9. helyen haladt. Előtte Zhou és Tsunoda volt látható. Alonso Zhou-val küzdött, mire lesipuskásként Magnussen mindkettőjüket megelőzte, majd a nagy helyezkedés közepette Norris is szemfüles volt, és szinte a semmiből előkerülve megelőzte még Magnussent is. A dán azonban hamar visszavette pozícióját. Magnussen tehát a 8. helyen haladt, őt pedig Norris és Schumacher követte, miután Zhou kerékcsere miatt visszaesett a 19. helyre.
Pérez a 26. körben a boxba hajtott, és feladni kényszerült a versenyt.
Újra Verstappen került az első helyre, de nem sokáig
Leclerc az élről állt ki kerékcserére és a harmadik helyre tért vissza Sainz és Verstappen mögé, de Sainz is cserélt a következő körben, így az élre ismét Verstappen került. Mögötte Leclec, a monacói mögött pedig Hamilton haladt, utána érkezett Sainz.
A 29. körben Hamilton is lecserélte a Pirelliket, ez után Ocon mögött, az 5. helyen folytatta a versenyt.
A 33. körben aztán Leclerc viszonylag könnyedén előzte meg ismét Verstappent az első helyért.
Mindeközben Schumacher megelőzte csapattársát és feljött a 6. helyre.
Gasly és Norris pedig 5 másodperces büntetést kaptak túl sok pályaelhagyásért.
A 36. körben Verstappent Sainz is megelőzte, így a holland a harmadik helyre esett vissza.
A 41. körben Gasly akadt össze Vettellel, mire a német a kavicságyba csúszott. Folytatni tudta a versenyt, de a 16. helyre esett vissza. Az esetért Gasly újabb 5 másodperces büntetést kapott.
LAP 40/71
Gasly and Vettel come together rounding Turn 4 and Vettel goes spinning into the gravel.
The German has got going again. Gasly, meanwhile, has been given a 5-second penalty for the causing the collision.#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/UMKVeNL13I
— Formula 1 (@F1) July 10, 2022
Leclerc harmadjára is megelőzte Verstappent
A 49. körben Leclerc újabb kerékcserére érkezett az élről, majd a következő körben Sainz is így tett. A sorrend Verstappen-Leclerc-Sainzra módosult az élen. Leclerc azonban hamarosan ismét megelőzte a hollandot.
Kigyulladt egy Ferrari
Az 55. körben Verstappent már Sainz is támadta, azonban a Ferrarija megadta magát. A spanyol versenyző félreállt, autója ki is gyulladt. És ha ez nem lett volna elég, az égő autó gurulni kezdett vissza így a kiszállás sem volt egyszerű. Végül megérkezett a segítség, de Sainz érthető módon rendkívül csalódott volt.
Sainz deserves better I swear 🫤 pic.twitter.com/ZhVhojOEFV
— Cal (@contiawn) July 10, 2022
Virtuális biztonsági autós (VSC) fázis lépett életbe, amit Fernando Alonso ki is használt egy kerékcserére. Ő volt az egyetlen, aki másodjára még ben cserélt. Azonban a szerencséje pechbe fordult, ugyanis rögtön utána ismét a boxba kellett hívni, mert az egyik kerék nem megfelelően került az Alpine-ra.
A 61. körben taposhattak ismét a gázra a versenyzők. Sainz kiesésével a harmadik helyre Hamilton jött fel, miközben Leclerc a gázpedálra panaszkodott.
A csapat azt közölte Leclerc-rel, hogy nincs semmi gond a gázpedállal, de a monacói később ismét panaszkodott, egyre nehezebb volt vezetni a Ferrarit.
Leclerc végül kibírta a végéig és megnyerte a versenyt Verstappen és Hamilton előtt.
Végeredmény:
| # | Versenyző | Csapat |
Lemaradás
|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1.532 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 41.217 |
| 4 | George Russell | Mercedes | 58.972 |
| 5 | Esteban Ocon | Alpine | 1:08.436 |
| 6 | Mick Schumacher | Haas | 1 kör |
| 7 | Lando Norris | McLaren | 1 kör |
| 8 | Kevin Magnussen | Haas | 1 kör |
| 9 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1 kör |
| 10 | Fernando Alonso | Alpine | 1 kör |
| 11 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1 kör |
| 12 | Alex Albon | Williams | 1 kör |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin | 1 kör |
| 14 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1 kör |
| 15 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1 kör |
| 16 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1 kör |
| 17 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1 kör |
| Carlos Sainz | Ferrari | kiesett | |
| Nicholas Latifi | Williams | kiesett | |
| Sergio Perez | Red Bull | kiesett |
