Miként az Max Verstappen és Isack Hadjar verseny alatti rádiózásából és futam utáni nyilatkozataiból kiderült, rengeteg problémával szembesült a Red Bull az USA Nagydíj alatt. Az egyik legnagyobb hátrányt jelentőt azonban csak jövőre fogják tudni orvosolni.
Rossz gumiválasztás, rossz motorfék, rossz rádió, rossz rajt. Ezek mind hátráltatták az energiaitalos csapatot Austinban, és különösen az elindulás az, ami bosszantó lehet, hiszen az RB22-es az egész szezonban pocsékul kezdte a versenyeket, és bár jelentősen javult a helyzet az év elejéhez képest, azért továbbra sem ideális. Laurent Mekies csapatfőnök ugyanakkor előrevetítette, hogy a hátralevő idei versenyeken is erre kell készülni, megoldás ugyanis csak jövőre érkezhet.
„A rajtokkal kapcsolatos problémát valamivel bonyolultabb megoldani. A rajtteljesítmény gyakorlatilag a vállalat összes részlegét érinti, talán az aerodinamikai részleget leszámítva. Szerepet játszik benne a motor, a sebességváltó, a kuplung és még sok más tényező. Már a szezon eleje óta látjuk, hogy a rajtteljesítmény tekintetében nem mi jelentjük a mércét. Bár sikerült csökkentenünk a lemaradásunkat a riválisokhoz képest – talán emlékeznek rá, mennyire rosszak voltak a rajtjaink az év elején –, továbbra sem mi vagyunk a legjobbak ezen a téren” – idézi a szakembert a RacingNews365.
„Az pedig, hogy időközben az autónk rengeteget fejlődött, és már sokkal közelebb harcolunk az élmezőnyhöz, még fájdalmasabbá teszi ezt a hátrányt, hiszen rendkívül erős ellenfelekkel küzdünk – folytatta Mekies. – Egyrészt biztos vagyok benne, hogy az idény végéig tovább tudjuk csökkenteni a lemaradásunkat, mert minden versenyen tanulunk valamit, és minden alkalommal találunk apró megoldásokat, amelyekkel közelebb kerülhetünk a riválisainkhoz. Másrészt ugyanilyen biztos vagyok abban is, hogy a szezon végéig nem mi leszünk a mérvadók ezen a területen. Ehhez jelentős konstrukciós módosításokra és hardveres változtatásokra lesz szükség, ezek eredményét pedig csak jövőre fogjuk látni.”
Egy másik, már többször jelentkező probléma a rádiózással kapcsolatos. Ez Austinban Hadjart és Verstappent is hátráltatta, Mekies pedig elismerte, hogy nem végeztek jó munkát ezen a téren. A megoldása ennek a gondnak ugyanakkor valószínűleg kevésbé lesz idő- és erőforrás-igényes, noha az mindenképpen kelleni fog hozzá, hogy rájöjjenek, mi a baj.
„Van igazság abban, amit Isack mond. Mindannyian frusztráltak vagyunk amiatt, hogy már a második egymást követő versenyen küszködünk rádióproblémákkal – utalt a szingapúri rádióproblémákra Mekies. – Ez mindannyiunk dolgát nagyon megnehezíti. Az is igaz, hogy ezt a problémát szeretnénk minél gyorsabban megoldani, mert egy olyan rendszerről beszélünk, amelynek anélkül kellene megfelelően működnie, hogy túl sok energiánkat kellene ráfordítanunk. Ebben tehát teljesen igaza van.”
„Ha értenénk, mi okozza a problémát, már meg is oldottuk volna. Csakhogy egyelőre nem értjük teljesen, miért sújtanak minket ezek a meghibásodások. El kell ismernem, hogy a riválisaink ezen a téren jobb munkát végeznek nálunk, hiszen nyilvánvalóan mindenki rádióforgalmát halljuk, és mi jóval többet küszködtünk ezzel, mint amennyit szerettünk volna.”