A Kanadai Nagydíj vasárnapján esély van arra, hogy esős körülmények között rendezik az F1-es futamot, ami sokak számára ugrás lesz az ismeretlenbe a nagy átalakuláson átesett 2026-os autókkal.

Az idei eddigi négy Forma–1-es versenyhétvége minden pályaeseménye elkerülte a nedves körülményeket – még a Miami Nagydíjon is sikerült megúszni a beígért nagy vihart a program módosításával. Így azt, hogy a tavalyhoz képest száraz pályán is nagyon másképp viselkedő versenyautók hogyan birkóznak meg a csapadékkal, élesben még senki nem próbálhatta ki.

Az elmúlt hónapok során azért lehetett már hallani pár sejtelmes, kicsit aggodalmas véleményt a 2026-os szabályok szerint épült F1-es autók esőben való vezethetőségéről, és persze többen is akadnak, akik a téli tesztek vagy a Pirelli-tesztek során már kipróbálhatták a vizes aszfalton való vezetést. A Ferrari és a Red Bull versenyzői ezt már elmondhatják magukról, de feliratkozott a listára a múlt hét során Pierre Gasly is, aki május 12-13-án egy kétnapos teszten vett részt a franciaországi Magny-Cours-ban, amelyen az extrém esős és intermediate gumikkal gyűjtött adatokat a már 2027-re készülő Pirelli számára a mesterségesen fellocsolt pályán. A két nap során összesen kereken 900 kilométert hajtott bele az Alpine idei modelljébe, ami közel három versenytávnak felel meg.

Amikor a Kanadai Nagyíjra érkezve megkérdezték Gaslyt, hogy milyen tapasztalatokkal gyarapodott a teszt segítségével, konkrétumot ugyan nem mondott, viszont tökéletes választ adott ahhoz, hogy felcsigázza a nézők várakozásait egy esőfutam iránt.

„Hanyatt fogtok tőle esni. Örülök, hogy teljesíthettem ezt a két tesztnapot. Igen, nektek biztosan érdekes lesz. Már vezettem esőben január 20-án Silverstone-ban is, ami szintén olyan emlék volt, amit sohasem fogok elfelejteni. De ez a Magny-Cours szintén nem volt akármi” – fogalmazott Gasly, tovább fokozva a rejtélyt, hogy egy új F1-es autó év eleji bejáratásában mégis mi lehetett annyira feledhetetlen…

Amikor a sajtótájékoztatón Tom Clarkson visszakérdezett, hogy az autó által leadott nyomaték teszi-e annyira nehézzé a vizes pályán való vezetést az új szabályok mellett, Gasly megint úgy felelt, hogy mindenki tűkön ülve várja a sorozat következő részét:

„Nem akarod tudni a választ erre a kérdésre.”