Sajtóértesülések szerint nem megy minden zökkenőmentesen a Saubert átvevő Audinál.
Tavaly jelentette be a német gyártó, hogy a 2026-os kedvező motorszabályok miatt belép a száguldó cirkuszba. Új csapat helyett az Alfa Romeo néven futó svájci gárdát veszi át, aki év végén már elveszíti névadószponzorát is. Ugyanakkor az Audi belépéséig a Ferrari szállítja a motort majd a csapatnak. Az olaszok szerint a vörösök gőzerővel tanulmányozzák és fejlesztik az új erőforrásokat, míg a németek jócskán le vannak maradva.
Formu1a.uno úgy tudja, az év végéig már méréseket és teszteket kell lefutattnia a próbapadon a gyártóknak. A Ferrari már meg is kezdte a felkészülést, míg az Audi 8 hónapos lemaradást szedett össze.
Bohócnak nevezte a leendő F1-es csapatot a Ferrari volt csapatfőnöke
Oliver Hoffmann, a német gyártó vezetője így jellemezte a helyzetet:
„Az új erőforrás koncepciós fázisában vagyunk, és nagy hangsúlyt fektetünk az olyan részletekre, mint az anyaghasználat és a gyártási technológia. Ugyanakkor más tényezőkre is szeretnénk összpontosítani, például a hibridre és az energiagazdálkodásra. Végülis a hatékonyság a Forma-1 és a jövő mobilitásának kulcsfontosságú tényezője. A megközelítések mindkét aspektust segíthetik.”
Ugyanakkor az Audinak van ideje behozni a lemaradását, ráadásul új belépőként ők 10 millió dollárral többet költhetnek idén, mint a riválisaik 2024-ben.
