Felipe Massa felméri, tehet-e jogi lépéseket a 2008-as bajnokság végeredménye ügyében, melyet döntően befolyásolt egy szándékos ütközés. Korábban már beletörődött, hogy élete nagy lehetőségét kihagyta, de az új fejlemények változást hozhatnak.
Már másfél évtized eltelt a Lewis Hamilton első bajnoki címével végződő 2008-as szezon óta, amelyben a McLaren pilótája Massát győzte le. Drámai körülmények között, az utolsó kör utolsó kanyarjában kaparta ki magának a gesztenyét, ám több mint fél évvel később további botrányos részletek derültek ki az idényről: a 2008-as Szingapúri Nagydíjon ifjabb Nelson Piquet szándékosan a falnak csapódott a Renault-val, hogy biztonsági autós fázist okozzon és ezzel kedvező helyzetbe hozva győzelemhez segítse csapattársát, Fernando Alonsót.
A spanyol azonban valószínűleg csak egy látványos dobogós helyezést hozott volna össze, ha a biztonsági autó megjelenésekor bokszba siető Massa kiállását nem rontja el borzasztóan a Ferrari, a brazil ugyanis hatalmas fölényben volt a hétvége folyamán az utcai pályán.
Az autójában ragadt tankolócső miatti óriási időveszteség hatására Massa pont nélkül zárt, s mivel a bajnoki címről egyetlen ponttal maradt le, érthető módon szíven ütötte a 2009 nyarán kirobbant botrány.
„A Ferrari jogászai szóltak, hogy a bajnokság végeredménye hivatalos, miután a bajnoki trófeát átadták, és onnantól semmin sem lehet változtatni, még ha bizonyítottan meg is loptak valakit. Más jogászok is azt mondták, semmit sem tehetünk, amit érthető módon elhittem” – mondta az Autosportnak.
Ecclestone megdöbbentő vallomása: Hamilton nem lehetne hétszeres világbajnok
Csakhogy a sportágban ma már tisztség nélküli Bernie Ecclestone nemrég elismerte, hogy ő és a ma már elhunyt korábbi FIA-elnök, Max Mosley már az érintett esztendőben értesült a piszkos húzásról, amelyről a hivatalos vizsgálat azt állapította meg, hogy a Renault vezérkarából csak két kulcsfigura, Flavio Briatore és Pat Symonds tudott róla (illetve még természetesen a pilóta, Piquet). Ezért Massa leporolja a régi aktát.
„15 évvel később hallom, hogy a bajnokság korábbi tulajdonosa kijelenti, az FIA [már elhunyt akkori] elnökével együtt tudott az esetről, de semmit sem léptek, nehogy beszennyezzék az F1 nevét – közölte. – Ez roppant szomorú, mert tudom, hogy a futam eredményét törölni kellett volna és akkor enyém lenne a bajnoki cím. Én vesztettem a legtöbbet vele, ezért utánajárunk, hogy megértsük a helyzetet.”
„Fel akarom mérni a helyzetet, tanulmányozni a törvényeket, a szabályokat. Tudnunk kell, milyen lehetőségek vannak – jelentette ki. – Igazságot kell szolgáltatni, ha valakit olyasmiért büntetnek, amit nem ő követett el. Megloptak.”
Hamilton öröme letaglózta Massa családját, Glock közellenség lett
„Az érintett verseny eredményének törlése lenne a helyes megoldás. Ez az egyetlen mód ilyen esetben.” Azt mondta, azért bízik ebben a forgatókönyvben, mert a doppingoló Lance Armstrongtól is évekkel később vették el a Tour de France győzelmeket (az utolsótól számítva 7 évvel később, 2012-ben).
Mivel Hamilton 3. lett a szingapúri futamon, a pontjainak törlése Massát helyezné a tabella élére, de a bajnokság végeredményének módosítási ötlete nem tűnik többnek fikciónál, az FIA jogi rendszere ugyanis lényegében lehetetlenné teszi ezt (bár az elégedetlenkedők elméletileg fordulhatnak magas szintű független bírósághoz). A Mercedes is ezért nyugodott bele végül a 2021-es bajnokság végeredményébe és nem folytatta a jogi csatározást más fórumokon.