James Allison, a Mercedes mérnöke emlékeztetett, hogy hamarosan vadonatúj alapokról kell felépíteni egy autót, ezért egyre kevesebb kapacitást tudnak áldozni az aktuális modellekre.
Az Ezüstnyilak gárdája a 2022-ben bevezetett szabályrendszerben ritkán találta meg a góllövő cipőjét, csak egyetlen futamot nyert meg, és az év elején belátta, hogy nem működőképes a koncepciója a különleges oldalszekrényekkel.
Lewis Hamilton abban bízik, hogy a Mercedes fennállása legjelentősebb előrelépését fogja bemutatni a következő hónapokban, különben nem érzi megvalósíthatónak a Red Bull utolérését. Allison osztja a véleményét arról, hogy jövőre nem ragadhatnak be a rajtnál.
„Az új szezont fontos a megfelelő helyzetben kezdeni, és hogy ezúttal a szokásosnál is nagyobb szerepe lesz ennek, mert 2026 közeledik, és 2025-ben már sokat kell vele foglalkozni” – idézte az Autosport a mérnököt.
„Nagyon valószínű, hogy a 2025-ös autók nagyon hasonlítani fognak a 2024-esekre, ezért rendkívül fontos, hogy a 2024-es kocsit jól rakjuk össze.”
„A potenciális kiaknázása nem tart sokáig, ha az autó jó alapokról indul. Ez lesz a célunk.”
Mindezzel arra utalt, hogy egy kifutó keretrendszer végéhez közeledve a csapatok egyre kevesebb erőforrást fordítanak az aktuális autóra, hogy minél jobban felkészüljenek az új korszakra. 2026-ban az erőforrások terén is jelentős változások lesznek.
A Mercedes idei autójával az egyik legégetőbb probléma az, hogy a hátulja nem elég stabil, ez Hamiltont gyakran hátráltatja. A hétszeres bajnok nemrég arra panaszkodott, hogy csapata egy év alatt tapodtat sem került közelebb a Red Bullhoz.