A következő versenyen, Bakuban új lebonyolítási rendszert próbál ki a Forma-1, a Ferrari vezére szerint mindegyik istálló beállt a kezdeményezés mögé.
A változtatás lényege az, hogy a sprintfutamos Azeri Nagydíjon a pénteki időmérő nem a szombati sprintre, hanem a hagyományos vasárnapi futamra határozza meg a rajtsorrendet, és a sprint rajtsorrendjének meghatározására egy önálló kvalifikációt tartanak szombaton, az ilyenkor nem igazán hasznos edzés idősávjában.
A hat idei sprintfutamos hétvégéből egyelőre csak ezen lesz érvényben a változtatás, a további menetrendről az eredmények kiértékelése után döntenek. A cél az, hogy a sprinten bátrabban támadjanak a pilóták és ne aggódjanak amiatt, hogy egy nagyobb hiba vagy ütközés esetén sokat ártsanak maguknak a vasárnapi kiindulási pozíciójukban. A sprint innentől tehát egy külön műsorszám, a befutója nincs hatással a nagydíj további menetére.
A Ferrari csapatfőnöke, Frédéric Vasseur szerint kivételesen a sportágon belül megvan az összhang arról, hogy érdemes újítani. „Most az egyszer az összes csapat egyetértett. Ez nem gyakori, úgyhogy meg kell ragadnunk a lehetőséget. Ez tovább alakítható lebonyolítási rendszer, és támadható, amiért későn találtuk ki, de összességében úgy vélem, ha mindegyik istálló egyetért a változtatással, be kell vezetnünk” – idézte az Autosport.
„Nekem tetszik ez a rendszer, nem kifejezetten szeretem a hagyományos második edzést, időnként unalmas. Nem nekünk, hiszen sok adatot gyűjtünk, hanem szerintem a nézőknek. Aki nem tudja, mennyi benzin van az autóban, milyen üzemmódban jár a motor satöbbi, annak unalmas. Jó döntés, hogy egy pezsgőbb rendszert kipróbálunk.”
Bár a csapatok képviselői Vasseur állítása alapján egyhangúan támogatják a változtatást, a pilóták közül nem mindenki örül a kísérletezgetésnek: Max Verstappen például finoman utalt rá, hogy elharapózik ez a mentalitás, nem biztos, hogy sokáig az F1-ben marad.
Verstappen hátat fordíthat az F1-nek, ha a sportág vezetői nem vigyáznak