Lando Norris önkritikusan foglalta össze a szingapúri hétvégéjét a vasárnapi verseny után, miután ezúttal is elkövetett egy olyan hibát, ami pontjaiba kerülhetett.

A szombati sprinten a lehető legrosszabb forgatókönyv történt meg a McLarennel, amit egy csapat elképzelhet, miután a két autójuk ütközött össze Norris Oscar Piastri elleni sikertelen előzési kísérletekor, így a wokingiak onnan kilenc helyett csak egy ponttal távoztak. A brit a vasárnapi futam után azt mondta, további három pontot is könnyelműen nyújtott át az ellenfélnek, miután egy rossz helyzetfelmérés során könnyű prédává vált Kimi Antonelli számára. Norris a lágy gumikon küszködő Lewis Hamiltont igyekezett megelőzni, de a célegyenes végén belülre húzódva nem jött össze a manőver, ráadásul kissé le is sodródott a pályáról, ezt pedig azonnal kihasználta Antonelli, aki elment mellette és végül megszerezte a dobogót, míg Norris negyedik lett.

A címvédő egy skatulyába helyezte a szombati hibáját és ezt a mostani rossz helyzetfelismerését, amikor a futam után az F1 kamerája előtt nyilatkozott.

„Szerintem csatára kényszeríthettem volna Kimit. Ha nem harcolok sokáig Lewisszal, akkor Kimi sem tudott volna olyan könnyen elmenni mellettem. Bár végül alighanem megelőzött volna, mert sokkal gyorsabb volt, szóval szerintem ez a negyedik hely a legjobb, amit szerezhettünk. Ennek ellenére végezhettem volna jobb munkát a harmadik hely érdekében, ha jobban helyezkedek Lewis ellen és nem csúszok le az ívről, utat adva Kiminek. Szóval ez összességében nem volt jó hétvége a döntéshozatalaim szempontjából” – fogalmazott Norris. Talán kicsit ennek kompenzálása, a csapatérdek előtérbe helyezése is járt a fejében, amikor a futam végén legalább kétszer rákérdezett a mérnökénél, segíthetne-e valahogyan a mögötte haladó Piastrinak a Hamilton elleni csatában. 

Señor de los Medios 🕵🏻@MedF1osTV

Así ha sido el momento entre Hamilton y Norris. ⚔️

Lewis se salta la primera curva en la acción.

▶

A britnek kettős érzései vannak az eredményével kapcsolatban, mert saját mellényúlásával együtt is erősebb helyezésnek érzi ezt a negyedik helyet, mint amire a McLaren versenyképessége feljogosítaná.

„Malajziában tudtuk, hogy az aszfalt miatt gyengék leszünk, ott a Red Bull volt a leggyorsabb. De az itteni aszfalt sokkal jobban fekszik az autónknak, és ennek ellenére itt is a Red Bull voltaz élen. Úgy tűnik, immár őket kell legyőznie mindenkinek, mert az elmúlt hetekben láthatóan feljavították az autójukat, miközben mi a négy csapat közül a sor végére csúsztunk. Ez azt is jelenti, hogy mivel a negyedik legjobb csapat vagyunk, és ma a negyedik helyen végeztem, túlteljesítettünk az autó képességeihez mérten. Persze nem vagyok elégedett a negyedik hellyel, dobogókat akarok, és a győzelemért harcolni” – vázolta fel Norris, hogyan zuhant hátra egy hónap leforgása alatt a McLaren a mezőny éléről.

A wokingiak immár négy egymást követő versenyhétvégén szereztek kevesebb pontot, mint a Red Bull, ennek következtében pedig az energiaitalosok mostanra tényleg lőtávolba kerültek mögöttük: a McLaren már csak hét pont előnyt őriz velük szemben a konstruktőri tabella harmadik helyén.

FRISSÍTÉS: Norris elismerte a szombati hibáját

Egy másik interjúban Norris kitért a Piastrival való szombati ütközésre is, amivel kapcsolatban aznap, a történtek hevében még nem akart állást foglalni a sajtó előtt. A The Race azonban most az alábbi bűnbánó interjút idézi Norristól:

„Nem tehetek olyat, amit tettem. Nem is kellett volna megpróbálnom, még ha nyílt is esély az előzésre. Sokkal jobban kell a csapatra gondolnom, amelyet képviselek, semmint magamra. Hiba volt részemről, cserbenhagytam a csapatot. Szóval tartozom mindenkinek egy bocsánatkéréssel, legközelebb jobban fogom csinálni.”