A wokingi istálló meg is indokolta, hogy miért vágnak neki gyökeresen eltérően az új szabályciklusnak ahhoz képest, amit szinten mindenki előrevetített.
A Mercedes W17 Silverstone-ban tette meg az első métereit, és már most látszott rajta, hogy miért van komoly előnyben egy motort és autót is egy fedél alatt építő gyári istálló.
Csütörtök délelőtt online leplezte le idei autóját, a W17-et a Mercedes Forma–1-es csapata. Az istálló azt reméli, hogy az új szabályok nyújtotta lehetőségeket megragadva George Russell-lel a Kimi Antonellivel a volánnál visszaülhet a sport trónjára.
„A segítség lehetséges, ennek a szenvedésnek a megszüntetése is lehetséges, de a jelenleg Gázába eljutó segély mennyisége messze nem elegendő” – mondta a hétszeres világbajnok.
A motorgyártók nem szoktak külön bemutatót, szezonindító eseményt tartani a Forma–1-ben, az idei évre csapatot váltó Honda azonban ennek is nagy feneket kerített – olyannyira, hogy még az autógyár ikonikus logóját is átfazonírozta, miközben a hangbemutató sem maradhatott el.
Az idei szezonban újra csak egy gyártó látja el a Forma–1-et a biztonsági- és orvosi autóval, miután az Aston Martin lezárta az erre kiterjedő együttműködését a sporttal.
A tavalyihoz képest több fehér került a Ferrari versenyzőinek 2026-os overalljára – megérkeztek az év első stúdiófotói Charles Leclerc-rel és Lewis Hamiltonnal.
