back to top
2026. március 13. 13:59

A BYD nem áll le: jöhet a Forma–1!?

A világszerte szélsebesen terjeszkedő és nemrég az elektromosautó-eladásokban a Teslát is megelőző kínai gyártó, a BYD az autóversenyzés csúcskategóriáiba való beszállás lehetőségét mérlegeli, írja a Bloomberg.

Agresszívvá váló Ferrari – már Kínában bevethetik a különleges fejlesztést

A bahreini és szaúdi futam törlése átírhatja a fejlesztések ütemezését, így a Ferrari már a második versenyhétvégén bevetheti az újítást.

„Az F1-ben nem így dolgozol” – a McLaren csapatfőnökének nem tetszik, ahogy a Mercedes bánik velük

A McLaren és a többi Mercedes-ügyfélcsapat is komoly hátrányban van a gyári istállóval szemben az energia-menedzsment terén. Andrea Stella oda is szúrt a partnerüknek.

Nem csak Verstappennel kellett volna keménykedni – meglepte Montoyát a remekül debütáló újonc

Arvid Lindblad harcolni jött, és még Max Verstappen ellen sem fog félreállni. Juan Pablo Montoyát meglepte az újonc.

Erőműkéménybe ugró ejtőernyőssel jelentette be Verstappen, hogy Mercedesszel fog versenyezni

Max Verstappen teljesíti az egyik tételt a bakancslistájáról azzal, hogy életében először elindul a legendás futamon.

Már csak egy futamig kell kibírni a „mesterséges” F1-et?

Elképzelhető, hogy az eheti Kínai Nagydíj után változnak a szabályok az F1-ben, reagálva a szezonnyitó alatt és után elhangzott éles kritikákra.
- Hirdetés -
George Russell úgy véli, mindenki gyorsan kritizál dolgokat, de adni kell egy esélyt a 2026-os F1-es szabályoknak.
A Red Bull két pilótájának szerencséje szombatról vasárnapra egyaránt megfordult az Ausztrál Nagydíjon. A kieső Isack Hadjar sajnálja, hogy nem harcolhatott a dobogóért, de a fő rejtélyt a rajt okozta a csapatnak.
- Hirdetés -