A McLaren pilótája többször vezetett már F1-es autót versenyhétvégén is, de a 2026-os szabályokat látva már nem érez késztetést arra, hogy az F1-ben versenyezzen.
A McLaren csapatvezetője szerint nem lesznek politikai játszmák a Forma–1-es versenyzés jobbá tételét érintő törekvésekben, eközben olasz lapértesülések szerint a döntéshozók közül éppen a Liberty Media az, aki azt szeretné, hogy a sport minél kevesebb módosítással átvészelje ezt a nehéz időszakot.
Mindössze három versennyel a jerezi botrány után történt mindez, az azt elszenvedő David Coulthard pedig több mint 20 évvel később is a németet látta hibásnak.
Ezen a hétvégén rendezték volna a Bahreini Nagydíjat, ha a versenyt a szaúd-arábiai szomszédjának társaságában nem törlik a közel-keleti háború miatt. A mezőny egy jelentős hányada a szabadidejében egy másik sporteseményen tette tiszteletét.
Ritkán fordul elő, hogy női versenyző kapjon vezetési lehetőséget egy Forma–1-es autóban, Doriane Pin azonban elárulta, hogy ő ígéretet kapott erre a Mercedestől, miután meggyőzte a csapatot rátermettségével a szimulátorban.
A Red Bull az élmezőnyhöz képest jelentős lemaradásban kezdte az új szabálykorszakot az F1-ben. Isack Hadjar ugyan idén lépett fel a nagycsapathoz, de a tavalyi autóval is van már viszonyítási alapja, most pedig lesújtó véleményt alkotott.
A zöldfülű Rubens Barrichello szenzációs futamát végül a csapat rossz kalkulációja döntötte romba, de addig újonc létére elképesztően éretten versenyzett.