Az új szabályok hajnalán a Forma–1-es erőviszonyok kiszámíthatatlanságát jelzi az Alpine ügyvezető igazgatója, Steve Nielsen szerint, hogy konkrétan napról napra változik, melyik csapat tűnik az etalonnak a teszteredmények alapján.
A McLarennél is úgy vélik, hogy a Red Bull motorja jelenleg jobb, mint a Mercedesé, de ezeket a nyilatkozatotkat továbbra is fenntartásokkal kell kezelni.
Lewis Hamilton nem mutat különösebb együttérzést korábbi sikercsapatával, a Ferrari pilótája szintén rosszallóan nézi a Mercedes motorral való trükközését, és reméli, hogy az FIA intézkedik az ügyben még a szezonnyitó előtt.
A kesztyűjét dobáló Alonso csak a csapat közleményében szólalt meg, de közben olyan információk szivárognak az Aston Martintól, amelyek igencsak aggasztó képest festenek az istálló helyzetéről.
