Egy emberként léptek fel az FIA ellen az F1-es csapatok az Ausztrál Nagydíj szombati napján, miután a szövetség a jelek szerint kissé túlreagált néhány versenyzői panaszt.
Max Verstappen egy 3. és a 6. hellyel kezdte a 2026-os F1-es szezont az Ausztrál Nagydíj első két szabadedzésén, majd elismerte, a jól hangzó eredmények ellenére egyáltalán nem volt problémamentes napjuk a Red Bullnál.
Az elkövetkező években pedig szinte biztosan nem is fog, így amennyiben a hétszeres világbajnok tartani akarja a szavát, jelen állás szerint legalább 2030-ig a mezőny tagja kell legyen.
Fél nappal azelőtt, hogy az Ausztrál Nagydíj első szabadedzésével megkezdődne a Forma–1 szezonnyitó hétvégéje, az F1 nyilvánosságra hozta a mezőny tagjait felvonultató új főcímet, amellyel minden közvetítés indul majd az év során.
Nem biztos, hogy sokkal nehezebb lesz az előzés a megújult Forma–1-ben, Antonelli becslést is közölt, hogy bizonyos helyzetben mekkora tempókülönbség alakulhat ki két autó között.
A hétszeres világbajnok a hozzáállásán és a csapattal való kommunikációján is változtatott, és ismét leszögezte, nem fogjuk látni azt az embert, akit tavaly.
A csapatfőnök szerint az Aston Martin autói nem fogják tudni teljesíteni az Ausztrál Nagydíjat, mert korlátozni kell azok futását, maga a kocsi azonban sokkal jobb annál, mint amire jelenleg képes.
