Melyik F1-es versenyző lenne a legjobb csapatfőnök, és melyik csapatfőnök a legjobb versenyző? Ezt a kérdést kapta meg az Autosport Awardson a McLaren és az Audi csapatvezetője.
Még szerencse, hogy rajongók, újságírók és fotósok megpróbálnak belesni az első tesztnek otthont adó barcelonai pálya falain belülre, és megmutatják, amit az F1 nem akar.
Dobogóig jutott az IndyCarban és az F1-es debütálással is kísérletet tett – az elmúlt pár évben az autósport világában kevesebbet lehetett hallani Simona de Silvestróról, aminek az az oka, hogy sportágat váltott, és három év alatt bobbal sikerült olyan magas szintre fejlődnie, ami olimpiai kvótát ért számára.
Tényleg ízléstelen volt, vagy csak ennyire hiperérzékeny lett napjaink online nyilvánossága? Pierre Gasly maga sem gondolta volna, hogy a ruhaválasztása miatt kell majd mentegetőznie azok előtt, akik szerint megsértette Michael Schumachert.
A Ferrari még nem jelentette be, ki lesz Lewis Hamilton új legközelebbi munkatársa az idei szezontól, de olasz lapok már előálltak néhány lehetséges forgatókönyvvel és névvel: eszerint a McLarentől, Oscar Piastri garázsából érkezhet az a személy, aki tartósan a hétszeres világbajnok mellett marad.
Hosszú ideje nem volt már akkora a bizonytalanság, a kiszámíthatatlanság, és ezek nyomán az izgalom egy Forma–1-es szezon előtt, mint idén. Több csapat és több tesztnap lesz, mint az elmúlt évtizedben bármikor: összegyűjtöttünk mindent, amit a január utolsó hetén zajló barcelonai gyakorlásról tudni érdemes.
A pénteki bemutató után a Ferrari versenyzői megtették első próbaköreiket a csapat fioranói tesztpályáján. Ezt követően Lewis Hamilton, aki csalódást keltő év végi eredményei után lehangoltan ment el a téli szünetre, úgy nyilatkozott, az új autó látványa és érzése újra felélesztette benne a versenyzés szeretetét.
