A Honda szerint nincs igaza a felelősséget magáról eltolni próbáló Newey-nak

Az elbeszélések szerint közös erőfeszítésekkel igyekszik megoldást találni az autó rémes szezon eleji teljesítményére és megbízhatóságára az Aston Martin és a Honda, ám a nyilatkozatok terén még ellentétek látszanak a két partner között.

Verstappen átlépett egy határt, ilyet nem lehet csinálni – vélemény

Max Verstappen a Japán Nagydíj csütörtöki sajtónapján azért büntetett egy újságírót, mert az a munkáját végezte, és feltett egy teljesen indokolt, ám a holland pilóta számára kellemetlen kérdést.

Russell a többi csapatról: „Ez nem helyes”

Tisztában van vele, hogy így működik a sportág, de attól még szerinte nem helyes ez a fajta viselkedés.

Hamilton váratlanul megjelent egy találkozón, imádták az autóőrültek (videó)

Japánban egy átlagos versenyhez képest gyakrabban bukkan fel véletlenszerűen különböző helyeken Lewis Hamilton.

Csak idő kérdése, hogy Antonelli mikor lesz a Ferrari versenyzője?

El tudjuk képzelni a Forma–1 következő egy-két évtizedét úgy, hogy a Ferrari nem környékezi meg a Mercedesszel nagyon hamar csúcsra jutó olasz pilótát, Kimi Antonellit?

Senna jajgatott fájdalmában, majd állatias üvöltéssel szerezte meg élete legküzdelmesebb győzelmét

35 éve a mai napon aratta Ayrton Senna élete legküzdelmesebb győzelmét, ami pályafutása első hazai sikere is volt az F1-ben. Igen sokat kellett várnia rá.

Leclerc apró hibája bizonyítja, hogy az F1-es versenyzők idén már csak utasok a saját autójukban

Itt egy példa, ami rámutat, miképpen teszi tönkre egyetlen apró megingás is az időmérős kört az idei Forma–1-es szabályok miatt.

Vettel bosszút állt, majd ügyvéddel fenyegette a Red Bullt

Sebastian Vettel ellenszegült a csapatutasításnak a 2013-as Malajziai Nagydíjon, amivel visszavonulásba kergette Mark Webbert. Később elmondta, az egészet bosszúból csinálta.
- Hirdetés -
Az e hétvégi Japán Nagydíj pályájának vonalvezetése gondoskodhat arról, hogy a szezon első két futamán gyakran látott oda-visszaelőzések nehezebben legyenek megvalósíthatók.
Az új szabálykorszakot a Mercedes és a Ferrari mögött számottevő lemaradásban kezdő McLarennél továbbra is bíznak abban, hogy idővel visszatérhetnek a mezőny élére, ezúttal viszont más módon kell azt elérniük, mint legutóbb.
- Hirdetés -