Verstappen kritizál, őt pedig egyre többen kritizálják. Köztük Ralf Schumacher is, aki elmondta, miben lát nagy különbséget a holland pilóta és a bátyja között.
Új győztes, olasz csúcstámadás, Hamilton a dobogón, Piastri két verseny óta a rajtrácstól távol, egy halom versenyző a rajtrácstól távol. Aranybánya volt a Kínai Nagydíj a furcsa statisztikák szempontjából.
Oliver Bearman kalandos Kínai Nagydíjat futott a Haasszal, és azt követően, hogy az első körben kis híján vétlen áldozata lett Isack Hadjar hibájának, a két élcsapat autói mögött jutott el a célig.
Hogy a mezőny végén köröző pilóták sem könnyelműsködik el a versenyzést, azt jól mutatta a Kínai Nagydíjon a Cadillac két pilótájának esete, Sergio Pérez és Valtteri Bottas ugyanis összeütköztek az első körben.
Örökre emlékezetes pillanatot élhetett át Peter Bonnington a Kínai Nagydíj dobogóján, majd arról is nyilatkozott, miben más együtt dolgozni Kimi Antonellivel és Lewis Hamiltonnal.
Max Verstappen küzdelmes Kínai Nagydíjat zárt kieséssel, amit követően ismét kiakadt a Forma–1 jelenlegi szabályaira, és mindenkire, aki szereti. Hangsúlyozza, véleményét nem az diktálja, hogy visszaesett a Red Bull teljesítménye.
Charles Leclerc élvezte a Hamilton elleni csatákat a Kínai Nagydíjon, de kiemelte, a Mercedesszel szembeni hátrányuk túl nagy. A Ferrari csapatfőnöke eközben bízott a versenyzőiben, és nem tartotta volna fairnek, ha beleszól a párharcukba.
Az Aston Martin autói az F1-es szezon második futamán sem értek el helyezést, Fernando Alonso kiesésének aggasztó körülményei pedig azt jelzik, hogy a Honda-motor egészségre is káros vibrációját illetően semmit sem javult a helyzet a csapatnál.
Kimi Antonelli nem tudta visszatartani a könnyeit élete első F1-es futamgyőzelme után, majd elmondta, nagyon vissza akarta már hozni az olasz zászlót a dobogó tetejére. Russell és Hamilton is méltatta őt.
Mercedes kettős győzelmet és hatalmas csatákat hozott a Kínai Nagydíj, amelyen a két McLaren el sem tudott indulni, Max Verstappen pedig 10 körrel a vége előtt kiesett.
