A McLaren és a többi Mercedes-ügyfélcsapat is komoly hátrányban van a gyári istállóval szemben az energia-menedzsment terén. Andrea Stella oda is szúrt a partnerüknek.
Az Ausztrál Nagydíjon a Mercedes legyőzte a Ferrarit az első helyért folytatott csatában, és talán felmerülhet a kérdés, hogy az olaszok a túl óvatosan megválasztott taktika miatt estek el egy jobb eredmény reményétől. A csapatfőnök szerint azonban nem ez volt a döntő.
Fernando Alonso az Aston Martin műszaki gondjai miatt a várakozásoknak megfelelően nem jutott el a célig az Ausztrál Nagydíjon, de így is produkált valami olyat, ami körül pozitív hírverést csaphat a futam végeztével.
A korábbiaknál is legangolóbban beszélt az idei F1-es szabályokról Max Verstappen, aki szerint hiába változtatnak, ez a formula akkor is alapvetően rossz marad.
Javuló tendenciát mutat a küszködő csapat, amit Alonso időmérőn elért 17. helye is jelez, de a spanyol előrevetítette, hogy a versenyen nem kockáztathatják a versenyen nem kockáztathatnak.
Nagy fölénnyel szerezte meg az első és a második helyet is az Ausztrál Nagydíj rajtrácsára a Mercedes, de Toto Wolff váltig állítja, hogy nem számított ilyen kimagasló teljesítményre az autóitól.
Mercedes 1-2-t hozott az Ausztrál Nagydíj időmérő edzése, amelynek nagy vesztese Max Verstappen lett. Isack Hadjar azért behozta a 3. helyre a Red Bullt, de a hátránya így is tetemes Russellhez képest.
George Russell nagy előnnyel az élre állította a Mercedest a Forma–1-es szezonnyitó hétvége harmadik szabadedzésén, a csapat másik autójával viszont nagy balesetet szenvedett Kimi Antonelli.
