Gabriel Bortoleto nyolcadik helyének köszönhetően legelső Forma–1-es versenyén rögtön pontot szerzett az Audi, a brazil pilóta futamról való beszámolója viszont egészen rendkívüli, és aláhúzza az új szabályok furfangosságát.
George Russell győzelmévek indult az F1 új korszaka, mutatjuk, mit mondott a Mercedes britje, illetve a mögötte végző Kimi Antonelli és Charles Leclerc a leintés után.
Lando Norris és Max Verstappen az Ausztrál Nagydíj után is kritizálta a 2026-os F1-et, előbbi pedig elmondta, milyen veszélyes helyzetek következhetnek be az új szabályok miatt.
Egy emberként léptek fel az FIA ellen az F1-es csapatok az Ausztrál Nagydíj szombati napján, miután a szövetség a jelek szerint kissé túlreagált néhány versenyzői panaszt.
A konstruktőri címvédő csapat a harmadik rajtsort foglalja majd el az Ausztrál Nagydíj vasárnapi rajtrácsán, miután Oscar Piastri az 5., Lando Norris pedig a 6. helyen zárta az időmérőt. Azt mondják, a körülményekhez képest egészen elfogadható ez az eredmény.
A korábbiaknál is legangolóbban beszélt az idei F1-es szabályokról Max Verstappen, aki szerint hiába változtatnak, ez a formula akkor is alapvetően rossz marad.
Legutóbb 2012-ben fordult elő, hogy valaki (akkor ketten is) lemaradjon egy F1-es futamról azért, mert nem tudta bizonyítani, hogy elég gyors az autója.
Kimi Antonelli viszontagságos szombati nap végén remek második helyet szerzett az Ausztrál Nagydíj időmérőjén, ám eredménye néhány órán át a levegőben lógott, mivel egy szabálytalanságot is elkövetett.
Miután közel egy másodperces hátránnyal a hetedik helyen végzett az Ausztrál Nagydíj időmérőjén, Lewis Hamilton eléggé kikelt magából a Mercedes velük szemben meglévő előnye miatt.
