George Russell nagy előnnyel az élre állította a Mercedest a Forma–1-es szezonnyitó hétvége harmadik szabadedzésén, a csapat másik autójával viszont nagy balesetet szenvedett Kimi Antonelli.
Az Aston Martin küszködésének fő okát jelentő Honda eleve hatalmas hátrányból kezdte 2026-os motorjának fejlesztését, de sokáig a silverstone-i istálló vezetőinek sem volt világos, mekkora a baj.
A csapatfőnök lényegében beismerte, hogy nem fogják tudni teljesíteni az Ausztrál Nagydíjat, de aztán jött Fernando Alonso, és teljesen más kommunikációs stratégiát alkalmazott, mint Newey.
A hétszeres világbajnok ügyel arra, hogy ne nyomja agyon a felelősség, miközben úgy érzi, nincs oka annak, miért ne jöhetne idén össze neki a nyolcadik vb-cím.
Frédéric Vasseur, a Ferrari csapatfőnöke hosszabb interjút adott az idei szezon előtt, amelyben kitért a 2026-os autók sebességére, a csapata újításaira és a rajtokkal kapcsolatos aggályokra is.
