Úgy tűnik, sikerül összehozni még egy vizes pályás tesztet is a 2026-os Forma–1-es szezon kezdete előtt. Ami az egészben a legfurcsább, az a helyszín: a sivatag.
A kesztyűjét dobáló Alonso csak a csapat közleményében szólalt meg, de közben olyan információk szivárognak az Aston Martintól, amelyek igencsak aggasztó képest festenek az istálló helyzetéről.
Charles Leclerc révén a Ferrari volt a leggyorsabb a második bahreini tesztnapon, de a fő témát a Mercedes, a Red Bull és az Aston Martin gondjai szolgáltatták.
Beköszöntött az év második hónapjának második csütörtöke, ami azt jelenti, hogy az F1-es előszezon második teszthelyszínén az első hét második munkanapja zajlik – ha ezt így lehet követni! Magyarán folytatódik a szahíri gyakorlás, mi pedig annak teljes időtartama alatt élő szöveges tudósításban számolunk be a történésekről!
Bár még mindig elég sok nap hátravan az előszezoni tesztelésből, de egyre aggasztóbb jelek mutatkoznak az Aston Martin idei F1-es autójának teljesítménye körül – Lance Stroll pedig most előállt a száraz és vészjósló számokkal.
Egyetlen bahreini tesztnap alatt változott a hangulat az F1-es paddockban azzal kapcsolatban, hogy melyik gyártó és csapat rendelkezhet a legjobb technikával a 2026-os szabályváltozások hajnalán. Carlos Sainz megerősítette azt a véleményt, amit Toto Wolff szerdán megfogalmazott.
