Az elmúlt néhány év során annyira lecsökkent a Forma–1-es mezőny leggyorsabb és leglassabb csapatai közötti különbség, mint a sport történetében korábban még soha. Most azonban egy időre biztosan elfelejthetjük, hogy a középmezőny tagjai megráncigálják a nagycsapatok bajszát, véli a Williams versenyzője, Carlos Sainz.

Hiába jöhet szabályváltozás, a Mercedes addig biztosan, de valószínűleg azután is előnyben lesz a motorja sűrítési arányát illetően.

Rob Smedley szerint Lewis Hamilton a Ferrarinál az első szezonjában nem kapott kellő támogatást az autóban a versenymérnökétől.