Kimi Antonelli viszontagságos szombati nap végén remek második helyet szerzett az Ausztrál Nagydíj időmérőjén, ám eredménye néhány órán át a levegőben lógott, mivel egy szabálytalanságot is elkövetett.
A Mercedes egy körön nem tudott az élen végezni egyik pénteki szabadedzésen sem, de közben olyasmit mutatott, ami azt vetíti előre, hogy a brackley-i istálló számít az idei első futam legnagyobb esélyesének.
Max Verstappen egy 3. és a 6. hellyel kezdte a 2026-os F1-es szezont az Ausztrál Nagydíj első két szabadedzésén, majd elismerte, a jól hangzó eredmények ellenére egyáltalán nem volt problémamentes napjuk a Red Bullnál.
Az elkövetkező években pedig szinte biztosan nem is fog, így amennyiben a hétszeres világbajnok tartani akarja a szavát, jelen állás szerint legalább 2030-ig a mezőny tagja kell legyen.
Fernando Alonso csalódott, de közben érezhető rajta, hogy nem akarja nyilvánosan kritizálni a Hondát, ezért inkább arról beszélt, jobban állnak, mint azt sokan lefestik.
A hétszeres világbajnok a hozzáállásán és a csapattal való kommunikációján is változtatott, és ismét leszögezte, nem fogjuk látni azt az embert, akit tavaly.
A csapatfőnök szerint az Aston Martin autói nem fogják tudni teljesíteni az Ausztrál Nagydíjat, mert korlátozni kell azok futását, maga a kocsi azonban sokkal jobb annál, mint amire jelenleg képes.
A csapatfőnök lényegében beismerte, hogy nem fogják tudni teljesíteni az Ausztrál Nagydíjat, de aztán jött Fernando Alonso, és teljesen más kommunikációs stratégiát alkalmazott, mint Newey.
Amennyiben az Aston Martin és a Honda úgy ítéli meg, hogy semmi esélyük végigcsinálni az F1-es szezonnyitót, az egyetlen ésszerű megoldás a verseny feladása lenne.
A brit F3-ban versenyző magyar pilóta is kitöltötte a Racingline.hu tippjátékának kérdéssorát – péntek hajnalig te is megteheted ugyanezt, hogy harcba szállj a nyereményekért.
