Max Verstappen a Japán Nagydíj után megerősítette, hogy az F1-es versenyzéssel töltött jövőjét kell átgondolnia, mert igenis fontos, hogy élvezze a versenyzést, jelenleg pedig szemmel láthatóan nem élvezi.
Csupán a 11. helyen zárta a Japán Nagydíj időmérőjét Max Verstappen, a hollandot azonban az új szabályok és az autójának kiszámíthatatlan működése eljuttatták arra a pontra, ahol elmondása szerint már semmiféle érzelmet nem váltanak ki belőle a történések.
A wokingi istálló csapatfőnöke elmondta, amíg nem hoznak fejlesztéseket az autójukra, nem lehetnek vérmes reményeik még a Ferrari legyőzését illetően sem, de a távlati céljaik között a győzelmekért csatázás is szerepel.
Max Verstappen már a Q2-ben elvérzett a szuzukai időmérőn, míg a csapattársa bejutott oda. Mindketten arról számoltak be, hogy nagyon nehezen vezethető autóval küzdöttek.
A Mercedes kezdett az élen a Japán Nagydíjon, az első szabadedzést George Russell zárta a legjobb idővel, mindössze 26 ezredmásodperc előnnyel Kimi Antonellivel szemben, de a McLaren és a Ferrari autói sem maradtak el sokkal.
Max Verstappen a Japán Nagydíj csütörtöki sajtónapján azért büntetett egy újságírót, mert az a munkáját végezte, és feltett egy teljesen indokolt, ám a holland pilóta számára kellemetlen kérdést.
A címvédő McLaren még nem szerzett dobogós helyet az idei szezonban, sőt, a rajtrácsra való felállással is igencsak meggyűlt a bajuk, ám Lando Norris szerint képes lehet a 2024-eshez hasonló fordításra, és még a bajnokság megnyerését sem tartja kizártnak.
A Japán Nagydíj lesz az első futam, amelyen nem Jonathan Wheatley az Audi csapatfőnöke. Gabriel Bortoleto szép emlékekkel gondol vissza a közös időre, miközben kijelentette, őt nem érte meglepetésként volt főnöke távozása.