Már csak két nap van hátra a szokatlanul hosszú Forma–1-es előszezoni tesztelésből, több pilóta pedig ezen a csütörtökön vezetheti az autót utoljára a melbourne-i szezonnyitó előtt. Kövessétek velünk a szahíri tesztnap történéseit élő hírfolyamunkban!
Az F1 Bizottság tagjai gyűlést tartottak a szahíri teszt alatt, amin az új szezon legégetőbb kérdéseit vitatták meg. Szóba kerültek az új autók rajtolási nehézségei is, nem született azonban döntés azonnali intézkedésekről.
Az F1 mezőnye a második bahreini teszttel folytatja, egyben fejezi be a felkészülést a 2026-os szezonra, azaz ez az utolsó alkalom az Ausztrál Nagydíj előtti simítások elvégzésére.
Max Verstappen a múlt héten kertelés nélkül kijelentette, hogy nem élvezi a Forma–1 új szabályok szerint épült autóinak vezetését. Ennek nyomán a Red Bull technikai igazgatója, Pierre Wache beszélt arról, mit tehet egy csapat egy ilyen kiábrándult versenyzővel.
A McLaren csapatfőnökének szavai és az eheti teszten teljesített versenyszimulációk is arról árulkodnak, hogy jelenleg nem a címvédő istálló a leggyorsabb.
Úgy tűnik, sikerül összehozni még egy vizes pályás tesztet is a 2026-os Forma–1-es szezon kezdete előtt. Ami az egészben a legfurcsább, az a helyszín: a sivatag.
Sokkal balesetveszélyesebbek lesznek a rajtok az idei Forma–1-es autókkal, mint amit az elmúlt években megszokhattunk, figyelmeztet a McLaren versenyzője, Oscar Piastri, aki szerint a csapatok még mindig nem jöttek rá, mit kell csinálniuk az autóval egy jó és biztonságos elrugaszkodáshoz.
