Az Aston Martin pénteken futotta első teljes tesztnapját Barcelonában, de a késlekedésben lévő csapat még ekkor is másképpen csinált valamit, mint a többiek, hiszen szokatlan fényjelzést adott az autója.
Temérdek újdonság jelent meg a 2026-os Forma–1-es autókon, de az egyik leglátványosabb, ami még a zárt kapus barcelonai teszten is megfigyelhető, az egy-egy szokatlan lámpa az autók visszapillantó tükrein. Miért tették őket oda, és mi a funkciójuk?
Melyik F1-es versenyző lenne a legjobb csapatfőnök, és melyik csapatfőnök a legjobb versenyző? Ezt a kérdést kapta meg az Autosport Awardson a McLaren és az Audi csapatvezetője.
Még szerencse, hogy rajongók, újságírók és fotósok megpróbálnak belesni az első tesztnek otthont adó barcelonai pálya falain belülre, és megmutatják, amit az F1 nem akar.
A hét csapatot felvonultató első tesztnap után a kedd már lényegesen csöndesebben alakult Barcelonában, a Ferrari viszont ezt az esős időt ragadta meg, hogy megtegye első valódi tesztköreit az SF-26-ossal. A Red Bull számára Isack Hadjar balesete jelentette a nap végét.
