Fernando Alonso csalódott, de közben érezhető rajta, hogy nem akarja nyilvánosan kritizálni a Hondát, ezért inkább arról beszélt, jobban állnak, mint azt sokan lefestik.
Az elkövetkező években pedig szinte biztosan nem is fog, így amennyiben a hétszeres világbajnok tartani akarja a szavát, jelen állás szerint legalább 2030-ig a mezőny tagja kell legyen.
Fél nappal azelőtt, hogy az Ausztrál Nagydíj első szabadedzésével megkezdődne a Forma–1 szezonnyitó hétvégéje, az F1 nyilvánosságra hozta a mezőny tagjait felvonultató új főcímet, amellyel minden közvetítés indul majd az év során.
A csapatfőnök szerint az Aston Martin autói nem fogják tudni teljesíteni az Ausztrál Nagydíjat, mert korlátozni kell azok futását, maga a kocsi azonban sokkal jobb annál, mint amire jelenleg képes.
Charles Leclerc a hétvégén feleségül vette Alexandra Saint Mleux-t, amiről most saját közösségi oldalán számolt be, egyúttal jelezte, hogy ezzel még nem végzett a házasodással az életében.
Max Verstappen ideológiai hátteret épített a Forma–1 új szabályait célzó kritikáihoz. Szerinte amit ő érez idén a sporttal kapcsolatban, az ugyanolyan, mint amikor egy átlagember nem szeret bejárni a munkahelyére.
Sajtóértesülések szerint a teszteken súlyos motorproblémákkal és alkatrészhiánnyal küzdő Aston Martin-Hondánál a szezonnyitóig sem sikerül ráncba szedni a projektet, így pedig az Ausztrál Nagydíjra is csak azzal a céllal utaznak el, hogy egy minimális számú kört megtegyenek.
Több mint két nappal a közel-keleti térség nagy részét érintő fegyveres konfliktus kirobbanása után az FIA elnöke, Mohammed Ben Sulayem elmondta, nem garantált, hogy meg tudják rendezni a WEC és az F1 közelgő eseményeit a térségben.
Lando Norrist is elérte a Forma–1-es világbajnokok kellemes terhe: úgy kell motivációt találnia a versenyzéshez, hogy már teljesítette célját, felült az autóversenyzés legrangosabb kategóriájának trónjára.
