Már csak három versenyen láthatjuk a jelenlegi szabályrendszer szerint épült, a szívóhatás szerepét kiemelő F1-es autókat, amelyek Fernando Alonso szerint nem váltották be az ígéretüket. Bár van bőven kérdőjel a 2026-os autókkal való versenyzés körül is, a jelenlegi modellek egy utált tulajdonságát biztosan kiküszöbölik.

A szokottnál nehezebb, vagy inkább ezúttal lehetetlen következtetéseket levonni abból, ami a szabadedzéseken történt.

Charles Leclerc után Lewis Hamilton is reagált John Elkann korábbi kiejelentéseire, és csapattársához hasonlóan nem rúgtott bele a Ferrari elnökébe.