Az elmúlt napoknak volt egy-egy olyan pillanata, amikor elég egyértelműnek tűnő hírek, sejtetések érkeztek arról, hogy hamarosan ismét az F1-es mezőnyben láthatunk két, a tavalyi év végén ülését vesztett népszerű pilótát.
Oscar Piastrinál a mentális előny a McLaren pilótái között zajló bajnoki harcban? Bár könnyű elfogultsággal vádolni az F1 utolsó ausztrál világbajnokát, ugyanakkor nem mondható, hogy ne lenne legalább némi igazság az eszmefuttatásában.
Azzal együtt, hogy a Renault az év végével megszűnteti Forma–1-es motorprogramját, egy közel fél évszázados partnerségnek is véget vet. A Mecachrome azonban a sportba újan beszálló Audi képében friss együttműködésre lelt.
A Nemzetközi Automobil Szövetségnél dolgozó több kulcsszereplő távozása felkavarta a szervezet működését, most azonban egy személyzeti igazolással erősíti sorait Mohammed Ben Sulayem.
Már három csapat is új festést prezentált a szezon első amerikai versenyhétvégéjére: az autót illetően a Racing Bulls, a versenyzők szerelésében viszont a Ferrari húzta a legváratlanabbat.
